认证:奔驰GLB车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
良品鑫诚
圆柱支架是有斜面,不是普通圆柱,普通圆柱和支架无法完全贴合。普通圆柱锁紧螺丝会导致支架变形。大家一定一定注意这个问题。
良品鑫诚:座椅前加装仿型圆柱,腿部比以前高3公分。腿部有了支撑舒服很多。同时靠背后仰5度。身体重心部分被后背分担,腰部也有了支撑。整体有微陷入感。包裹感提升明显
不管啥车上车前一定通风,等跑起来再关。一定开外循环不要内循环夏天也要外循环,开车这么多年从不开内循环
座椅前加装仿型圆柱,腿部比以前高3公分。腿部有了支撑舒服很多。同时靠背后仰5度。身体重心部分被后背分担,腰部也有了支撑。整体有微陷入感。包裹感提升明显
座椅下加装全仿型支撑柱,座椅腿部有了支撑,靠背角度后仰了。做下去有轻微陷入感,整个座椅舒适度大大提高。有想改装的可以联系我可以指导安装
GLB220这车我是又爱又恨,爱不用说了,大标加颜值,恨就是他风噪胎噪,外加小板凳。买车后老婆基本每周开个一两次,我偶尔开一开,但出门游玩或者回老家也会开他。 开始很不满意这车。现在慢慢喜欢了,如果把噪音和小板凳问题改善了绝对是台好车。 隔音不敢做,做了隔音怕有压耳的问题。花了钱还受罪,还是原厂的好。 但后座可以自己动手改,改不好大不了恢复原状。没有成本就是最大的好处,今天自己动手改了一下,改完后效果非常明显,再也不嫌弃他是小板凳了。做起来很舒服,腿部有支撑,后背贴合非常好,腰部感觉也非常好。整个重心不再会聚集在腰部。我有腰间盘突出,所以腰特别敏感。舒服程度绝对比前排还要舒服。 上图说明下方法和效果。之前有人改过了这是受他们的启发。 图一二是安装柱别人车友是用螺丝垫的。螺丝接触面积太小容易再受力时产生变形,我是在前面安装高度40的直径30的圆柱。我自己有个小工厂,让线切割师傅把圆柱端面割了个斜面完美贴合座椅支架的斜度。上面还加个同样斜度的垫片,避免支架被螺丝压变形。 我看了看支架下面中间段本身就没有支撑,只有两头螺丝位置有支撑的,所以我在两头加垫是完全没有问题的,我这个缺点就是圆柱太小了,理论上需要一个方形的,可以和支架完美的贴合,避免因为接触面积太小而导致支架出现变形,先感受一下,如果效效果好,后期把它做成一个方的大一点的支撑块。斜度是30长的线高度差2毫米。具体角度没换算。 图三四是改善完后的效果,我现在只改了一个座先验证下,用段时间效果好就把另外两个也改了。图片3,4.可以看到明显的对比,后背角度非常舒服,感觉腰部有了支撑,前腿能够托起,但是这个高度需要验证是否会压迫大腿,导致腿麻, 图片五,是改善完后座椅靠背右上角会和塑料件有干涉。当座椅调到最后,角度最大后仰时,再坐上去向后靠会发出吱咯吱咯响,这是靠背与塑料件摩擦的声音。所以需要把座椅向前移动,会牺牲一点中排腿部空间,但是整个中排做起来舒适度非常好,所以还是值得的, 图片6是左边部分座椅未改动,座椅靠背和塑料板有一定的间隙。其实不在意预想的话,还是全部靠后会舒服一些。像我闺女所说的,改完之后我坐一会儿就想睡着了。 最后第七张和第八张图片是改完之后塑料件无法完全掩盖住下面的白铁皮,所以我在白铁皮上面铺了一层隔音棉黑色的,这样就掩盖住了白色的铁皮。 我不会图片加文字,只能给大家图片的顺序参考一下,凑合看吧,但是改完了之后绝对是非常舒服的,大伙有不知道怎么改了,可以私信我,。谢谢您的观看
提问GLB220高速8挡转速1600有共振声。这是所谓哄头
大家看看这样改后窗位置的装饰条好看吗,不好看再改下。直到大家说这样改好看为止
大家都说这个腰线丑,我觉得也是,所以先简单改装下。大家觉得效果如何。评价下 如果效果好的话,后续打算自己开模做一套不锈钢的。有没有车友需要的。可以提前预约。
作为glb车主给我的感觉除了标大啥都不是,还是我开我的蒙迪欧,我老婆开他的GLB吧,过几年换车第一不考虑的可能就是奔驰。奔驰品控没有牌子香。同价位感觉还是美系调教比较好。
看看图片中档位变绿色D,这时候发动机转速800,但是此时车速不会减速或者说减速很慢。这是奔驰闭肛技术,还是空挡滑行。有知道的吗。这个只有在节能模式才回出现绿色的D。
除了风噪大点,座椅硬点,别的都挺香。人无完人车无完车
任世界灯火阑珊0826:想入手奔驰GLB220,请教各位大佬的建议
我是白色的,坐进去关上门就看见两边大白门边,如图圈出来的位置。我看别的车都有塑料和橡胶包裹,内饰纯黑色也是露着黑色铁皮还能好点是不是,glb是真省,没有胶条互相密封这个风噪能小了么。
Glb220提车半个多月,之前都老婆开,最近我开了两天总感觉在减速时3档和2档切换时经常出现变速箱铛的一声,声音不大但是能感觉到就像手动挡离合没踩好打齿轮声音,声音很小车有轻微顿挫,大家有这问题么。别买奔驰坐发动机盖上维权就不好了
新车上下班老婆开,时速15油耗14个了。有没有同样时速的给个油耗参考
过完年打算给老婆买辆车代步。上班距离3公里,确实上班行程有点短。开车没有电动车快,但自己的老婆么还得有辆车。 于是看了一周最后在周天订了GLB220,成交价31万多。本来想买200的,但那个1.33说出去确实不好听。我不看好这个车,看网上喷的这车一无是处。迫于女人无法抵抗奔驰的外形内饰以及那个大标的诱惑还是买了它。 2.1号晚上下的订金 2.2号提车当天挂牌, 2.3号贴膜,加了3000,把送的龙膜换成大连产的艾瑞德车膜,不知道是不是被上智商税了。但对比参数与红外线照射感受确实有很大差距。想想夏天开车脸被晒的难受,就给老婆换个好膜。也许可以晚点变黄脸婆。其实已经是....小公主。你知道....什么意思吧。说不来晚上没地方睡觉了。人家就是小公主 对比我开的蒙迪欧实际驾乘感受还可以,网上喷的也不无道理。风噪大,路噪大,音响也不咋样。但都在可接受范围。基本比别克a级车好点。 关于风噪 蒙迪欧风噪我觉得优秀,也没来过好车。这个车开着就像车外面在刮大风,也能接受吧,不特别关注可以忽略这个声音,市区开开没有问题还是很舒服的。 关于路噪,主驾副驾位置还好,没有蒙迪欧那么安静。但是也能接受。没有说像面包那么烂。城市通行开习惯了也不会在意。路面差的确实声音大。烂路面蒙迪欧声音也不小。 关于减震还可以中规中矩,蒙迪欧减震硬,高速扎实稳定。这个车减震软点还算有韧性。过减速带声音不大。就是高速路上大转弯感觉车身有点不扎实,可能主要是车高不能和轿车比。 关于音响人声靠后,低音不沉还空虚,就听歌收音机吧,我老婆么特别不喜欢听歌。这个车完全为他量身定做。 关于发动机,启动声音确实大。感觉就像二手车一样。车内发动机声音比较不错。2000-3000转没有明显嘶吼声。比我1.5t发动机好多了。动力没有推背感但平顺动力感觉游刃有余但不是强劲。多亏买的2.0的。不然这车再加上发动机噪音那确实有点头疼。最起码现在做80以下驾乘还是比较舒适的。 关于座椅,这个座椅前后都不舒服,我有腰间盘突出,前座椅没找到一个不疼的姿势。蒙迪欧我把座椅使劲儿向后躺,重力放在后背,感觉非常舒适,连续驾驶五个小时都不会有腰疼的感觉,这个车再加上二排座椅小板凳,确实就是小板凳,后期想办法改吧,听说有加螺丝提高后仰角度也有增加座椅海绵长度,我可能不会给,基本也没有什么人做,我也不开。 总结这个车中规中矩唯独标香,你买个奔驰别人都问我今年挣钱了。其实我15年买的蒙迪欧23万那时候应该比现在30万值钱吧。但就因为他是奔驰,别人都认为你有钱了。所以那就话一点不假,愿三叉星辉照亮你的事业与前程。