SugerSrglt:【最不满意】 油耗可能太高,相较于以前开的明锐,以前买的18款手动挡新明锐,百公里表显6个油,日常开惯了大脚油门,换到大狗,再看表显,真是会被吓一跳 【最满意】谈到最满意,那肯定是哈弗这个车的空间表现了,换作大众,不得标明成B级车啊,跟探岳似的,感觉探岳不比大狗大多少 【油耗】重提油耗,经过为期一周的脚感训练,已经把油耗降低至表显百公里10.1升了,听车友说,首保过后油耗会有所下降,本人刚开500公里,后期再补充油耗详细吧,不过这么大的车油耗大一点也可以接受了。 【动力表现】动力表现还可以,毕竟是新一代长城1.5t发动机,缸内直喷技术的要比以前多点电喷的马力大扭矩大,所以1.5t的肉?不存在的!只要舍得给油,他就舍得给你动力,整体动力表现满意。 【驾驶感受】其实本人是个德系粉丝,喜欢德系车的底盘厚重感,买大狗也是老婆喜欢,所以才试驾一下,本来是奔着途岳去的,后来试驾过后,明显觉得大狗底盘更有质感,而且配置方面,吊打同价位合资车啊。 【购车经历】看了途岳,看了逍客,预算落地15万,途岳跟逍客都是低配,要啥啥没有,空间还没大狗大,样子也很霸气,说实话,看车子逛论坛也有一年了,预算一直没变,在论坛看好的15落地合资车,去到4s店就不是那么回事了,不是需要加装,就是最低配,要么就是落地超预算,15万落地的合资SUV真是没几个,再说了,哈弗造车这么些年了,不比合资差多少,而且配置更高,花小钱装大B 【越野能力】越野倒是没去过,1.5T双离合,简单的烂路通过性挺好就可以了,买这车也只是为了偶尔回牧区,目前最担心的就是长城车子以后开的时间长了会不会开着费油,开着很散,老长城车主地下评论一下吧 最后附赠几张想改装的图,跟以前开的大白,挺想大白的,如果钱够就不卖它了,唉,算了,旧的不去新的不来,加油吧各位,祝大家早日提到自己喜欢的车
用户3345849009232:喜提新车1分钟 还未开出4S店就爬窝了,人家用一 个大灯,一个保险杠,换了BYD汉2边后轮内部 断轴,BYD,车企真的要好好反省一下用料了, 一辆卖20多的车, 被丰田撞断轴了
普通市民欧先生:自从买了电车,亲朋好友看到都会搭上几个问题: 1. 你的车充满电能跑多远? 2. 充电要充多久? 3. 电池坏了更换需要多少钱? 4. 你车多少钱?到时候卖出去能卖多少钱? 一番探讨过后,然而还是觉得油车香! 这让我陷入了沉思,大家是不是对电车有什么误解呢?? 在厕所找了十分钟答案,终于想出来了!!! 1、 里程焦虑 续驶里程应该是大家购车前的第一个问题, “打折”“虚标”几乎是所有品牌电车的标签,但是呢,放开一步讲,油车也一样吧~标称的油耗和续驶里程有多少人能做到,同一台车,不同人不同脚法,油耗都可以不一样,电车也如此。 有500标称续航,打7~8折,我个人感觉还是可以接受吧~ 2、 充电麻烦 时间长,找桩烦!!! 对对对,无比同意!!!不过幸好现在很多商场附近都有充电桩,一顿饭时间应该可以充40~50%,实在不饿,那也是可以躺下吹着空调,看会电影也行,舒服~ 对于找桩麻烦,深有体会,找了半天发现有些桩是用不了的,一万只草泥马在嘴上崩腾,只能寄望于往后的充电设施越来越成熟了。 3、维护成本 电池换了怎么办?免费终身保修呗,目前好多厂家都有这个承诺了,而且国家在推崇新能源车发展,感觉以后这不是大问题。 4、保值率低 目前国家正在推崇新能源车发展,加上国际上部分国家也发布了禁止销售燃油车的声明,相信未来电车的占有率会上升,保值率会随之提高。 但是呢,电车也不是万能的,有利有弊。 利:用车成本低、不用购置税、部分地区有补贴。 弊:充电相对加油较为麻烦、保值率低、购车价格会相对高点、冬天续航折扣大。 而我为什么要选择电车呢,因为: 1、可以自由上广州牌; 2、 珠三角地区充电设备较为完善。 3、 用车成本比我之前开油车低好多,而且承诺终身三电免费保修。 4、 我很少跑长途,500续航打个8折也够我用了。 5、 有补贴。 对于我来说,入手电车还是很香的! 所以,再给你一次选择,你还会选择电车吗?