简介：这个人很懒，什么都没写~
Pikachu
无需多言了吧
deelsaroro
今天早上一早到4s店试驾，拿到车后车是亏电的，只有几公里的电，油倒是满的，车机因为没账号进不去，全程用的HEV模式行驶，起步轻快，30以下电动，以上的话直接发动机介入，0-80加速的确挺快，不过因为是HEV说实话隔音应该是一般般，能听到发动机明显的提速声音，10分的话打6分左右。动能回收调到低，和我家的五菱宏光miniev普通模式相比回收力度强一点，中等回收力度等于五菱的运动模式回收。空间方面也是属于够用水平，10分打6分。驾驶质感还可以，属于轻盈，10分打7分。总的来说这个车提速是真的快，空间中等，隔音中等，我试驾了大概6公里，短距离，综合油耗6.7，有大油门，有堵路，综合可以。但是可以说雷神是主油辅电，发动机介入意图明显，比亚迪秦是主电辅油，给我选的话，我选帝豪L雷神欢迎讨论
不会取昵称的司机啊
雷神全国第1撞，周五提车，今天上午贴膜，下午撞。我那个心碎呀。 不过这个车确实好车，油耗还是蛮低的，加速度也快，路上超车轻而易举。 其他的也不知道评论啥了，默默的伤心去吧。
陳
车友们有没有这种情况，这是咋回事，挂倒挡踩刹车就会有哒哒哒哒的响声，而且开空调等红绿灯的时候D挡也响
用户922324291716
上月29号提车22款c260l运动 提车第4天，气囊报警故障灯亮 提车第13天，48v轻混电机故障，大晚上在外面直接发动不起来！ 做为过来人，给想买奔驰的朋友一个建议，48v谨慎谨慎再谨慎！
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