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#懂车帝众测选车心路历程: 最早是从23年初开始关注的零跑，只是当时没有购车计划。在今年4月份，有了购车打算，于是开始广做功课，最终哪吒L、深蓝S7、icar03、比亚迪元plus、宋L以及零跑C11入围了我的最终名单。在综合考量了电池大小、底盘质量、智能驾驶、外观颜值、硬件配置，以及性价比，最终选择了零跑C11，提车后也是十分喜欢！ 提车体验: 和销售在商量好一些提车的细节后，心里就急不可耐的想去店里下定了，但是一些手续需要本人亲自过去，因为是写在媳妇名下，而她那两天正好工作比较忙，于是和销售商量在她下班后去店里。第二天，我们晚上8点多到了，完成一些手续后，已经是9点了，在这也能看出零跑销售的用心程度！ 用车体验: 从外观上看，零跑C11 24款纯电版采用了现代简约的设计风格，给我一种时尚又大气的感觉。而且贯穿式的前后灯为整车增添了科技感。悬浮式车顶设计也很显动感，整体造型很符合我的审美。 内饰方面，同样给我一种高端的品质感。车内采用很多软质材料包裹，触感舒适。仪表盘配备了10.25英寸的全液晶屏，搭配功能丰富的14.5英寸的中控屏，配合小零的使用，让我在驾驶时能够更加便捷地掌控车辆。还有副驾的娱乐屏，在长途驾驶时，也能用来看剧、导航、控制音乐，方便程度拉满。 在动力性能方面，她搭载了一台在日常驾驶中性能十足的永磁同步电机，最大功率200kW，峰值扭矩为360N·m，动力随叫随到，而且动力输出很平顺，带了不少人，都没有眩晕的感觉。同时，在体验了将近2000km里后。我的满电续航基本能达到530公里，足够满足我的日常出行需求。 在智能化上，她配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，极大提升了驾驶的便利性和安全性。此外，还有OTA远程升级，可以在以后不断优化车辆的性能和功能。 亲友体验: 凡是坐过的亲戚朋友，无不奉上赞美之词。包括但不限于“空间大、颜值高、天窗通透、座椅舒适”等等，而且已经有同事在乘坐过后把零跑纳入了她的选车范围。
#领克07新车点评外观方面见仁见智，这是一个主观审美的问题，有人喜欢就有人不喜欢，符合自己的审美观就好。 内饰个人觉得很简约，没有为了设计而设计的感觉，那样反而会让驾驶位周围感觉很臃肿繁杂。大屏清晰度足够高，有无线充电+空调散热，智能化程度属于主流水平。扶手箱也很有创意。 整体配置基本属于标配即高配，一些常用配置配备比较齐全。 价格合适的话，是一款好车。
#北京车展新车点评🚘 车型名称 小米SU7 🔎 内外造型 高亮色车漆，9种颜色，满足各类卖家需求，可挑选度高。 📏 空间体验 符合预期，运动座椅配置高，有侧倾支撑，感觉不错。 💡 用料质感 造型低趴，视野开阔，配置高，很满意。 📋 总结 适合年轻人的一款运动轿跑，驰骋在马路上，会是一道靓丽的风景。
