认证：领克01车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
新用户58108723
今年十一假期决定回一次老家，大概单程1000公里的路程，假期开始前就已经出发了。这是换01后的第三次高速之旅，之前开的某田，三年半的时间里只在高速开过一次单程二三百公里的行程。 在那之后就再也没有上高速的念头，胎噪风噪加上发动机噪音，还有难...查看全文
自从换了新系统，操作方式变化很大，下面分享几个自己摸索/车友发现的小tips。 一. 关于如何快速打开高德地图： 1. 使用语音 2. 将高德图标放到dock栏 3. 点击主页地图搜索框的边缘（见下图） 4. 按方向盘上的VIEW键 二...查看全文
昨天14号看到车机流量跑了3.3个G，就知道升级包已经下载好了。今天早上点火时顺便看了眼果然可以升级了，于是到公司熄火后就开始了升级。 这两天也在关注圈里其他车友的动态，发现真正升级成功的朋友并不多，没有太多的分享。 升级完成后焕然一新。 ...查看全文
本来8月10号才到首保的日子，到去一趟门店不易，于是在去修车的同时把首保也一并完成了（没错，被人刮了一血还全责的可怜人😬）。 想必EMF做过首保的朋友应该不多，我这边提车比较早，开了12000公里，大概十一个月多点。具体的保养项目和燃油...查看全文
看到车友们说今天更新了网易云，下班之后就去下载下来。 说说实际体验音质来讲仁者见仁，有说蓝牙好的有说U盘好的，还有更多的人说车机软件的好，试听了几首首页推荐的歌曲，感觉确实像开了高增益一样，低音劲，高音亮… 音染强烈。（也许这就是所谓的高音...查看全文
随着季节的变化，难捱的北方冬季与路边含苞的枝桠此消彼长。气温渐渐暖和了起来，百忙之中选了一天工作日去刷车。不合时宜的是这个扬沙的天气… 结合最近热闹的车市，新车新技术扎堆涌现。01的外观在现如今的当下，它的设计语言是经历过岁月沉淀的。与消费...查看全文
这个冬天就要过去了，想必各位北方的车友都有过开暖风的经历。 之前有说过，混动车型因为起步不会一直保持发动机启动，所以水温上来很慢，导致暖风来的迟。而且行驶中发动机停转，又会让水温很快的降到极低的水平。而后发动机会再次启动为电池供电&...查看全文
今天腊月二十三，是北方的小年。以前对小年的记忆无非是吃灶糖（麦芽糖）、送财神、放鞭炮、吃饺子。今天睡了个大懒觉，准备中午去老丈人家美滋滋的蹭一顿小年夜饭。 启动车子后开了大概一公里多，胎压开始报警，并且车机语音提示是否需要导航到附近的修车点...查看全文
估计我可能是圈里OTA最晚的😬，不过虽迟但到。 🙋🏻♂️情况介绍 上个月一开始推送升级的时候，等了几天终于收到推送的通知，谁成想回家路上没下载完，进了车库没有信号就升级失败了，从此再没收到推送。最近看到车友逐渐升级到1.2.8，今天...查看全文
最近天冷了，气温降到了10度左右。说一下混动车的驾驶感受。 首先是起步阶段，气温下降之后，电池的自然能量损耗按照道理来讲也会更大。过了一晚上第二天早上启动车辆以后，会频率更高的启动发动机为电池补电。像有一些车友所提到的，发动机声音大，个人感...查看全文
提问领克01 1.2.7 OTA的迷思 在上周五就可以升级的地区，不仅没接收到升级的推送，而且网络链接彻底断了。后来过了好几天联系客服才给了解决方案：#按住SOS键十秒即可重置网络#，大家可以记一下以后如果遇到了的话。 昨天终于收到了推送，结果回到家时应该没下载完，下载了3个G，停车时因为在地库没有信号，今天早上系统更新页面又回到了1.2.0，并且也没再推送…又遇到这个情况的车友么
🗒 真实感受 8月初提车到现在将近三个月，实际中间有一个月因为疫情没有开，目前里程3700公里。开了这段时间体验下来，和其他车友们反馈的感受逐一作了对比。 油耗：平均油耗目前为止表显是5.9，其中有2000公里是高速行驶，拉高了平均油...查看全文
📉能耗分享 高速路对于油混车来说，并不在最佳工况区间。市内常规油耗在5.1-5.6之间，高速路上要7-8之间。短暂记录了一段路，加满油跑了570公里用了42.2升油。 🚖 车辆感受 风噪：在高速路上，100公里/小时的时候风噪较小，每超过10公里/小时噪声都会在一个量级上增加，这一点没有想到。平日在市区驾驶时的静谧性没想到在高速上会有很大的反差，或许是对这个价位的车要求太高产生了错觉。还有大家提到的B柱附近像漏风一样的风噪感受明显，家人驾驶的时候总问我是不是窗户没关严… 胎压异常报警：可以看下面的图片，正常行驶中四个轮胎一起报警，后来停车再行驶一段时间后自动消失。应该是传感器的误报，虽然不影响驾驶但是有点吓人。 速度：没开过大排量涡轮车，但个人认为EMF的加速能力绝对是够用的水准，有这点担心的朋友不必多虑，有几个人没事就能用得上所谓在高速上超速时“有信心”的那种动力，虽然那确实在一定程度上有用，但路上大部分车性能都没有你的好的情况下，你还觉得自己的车的超车能力“没信心”，莫不是掉进了某种意义上的“参数陷阱”。 车机卡顿：无。可能是运气好，目前这方面没有遇到过问题。 🗒 真实感受 希望个人的真实用车感受可以给选购犹豫中的朋友们一点点参考。朋友们有什么问题可以向我提问
提问话说领克01EMF晨曦版的车主，遥控移动车辆这个功能是不是在APP上还没有？据称之后会更新，不知是真是假。
从选车到提车10天时间，考虑了星越 L 雷神和宋 PLUS DMI ，相信这也是很多伙伴纠结的几款车型。最终试驾过后，秉持着“如果选择了，会不会后悔”原则，下定了领克。 质感上来看就不是一个级别的东西，想必为此肯舍弃“空间＆燃油经济性（虽然 EMF 也很省）”的伙伴也大有人在。另外油混是一个相对成熟的技术，过一两年因为技术迭代惨遭背刺的机会也不那 么大，新能源车主们想必深有体会。 行驶了六百公里的感受，低速动力响应比纯油车强太多而且市区蠕行真的很省油。加速迅猛，目前没有超过80KM/ H 因为一直在市区。 NVH 很感人，来自本田车主的感悟。车机操流畅，语音助手识别率很高，大大增强了行驶中的安全避免分心操作。 💔爱车吐槽 但是百度地图真的不行，让我多次错过路口才提醒，反应慢至少一秒钟，系统是百度定制的，所以说幻想短期能上高德的可以放弃了。 三缸机并不抖。高速燃油机介入的那一下很顺畅没有很明显。 安全辅助功能已经为我避免了一次跟车太近追尾的可能，想想看真的是香。在高架上巡航开启高级辅助驾驶，可以放松一下，享受科技（金钱）带来的畅快。低速行驶时的行人提示音很喜欢，声呐一般的感觉 B 格有点掩盖不住了… 总体十分满意。
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