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#点评我的车牌照就不打码了，成都我就看过2次云朵，单项满分10分 外观：仁者见仁，智者见智。我个人比较喜欢。8分 使用场景：成都地区，媳妇买来上下班开，每天来回30公里左右，半个月充一次电，充一次，7，8块钱； 能耗：实测能耗14-16，我用的第三方测出来的哈，比较准，这个能耗算中规中矩把，无功无过，因为还有其他电车，我很清楚电车电耗。（动力，回收都标准模式）7分 续航：没跑很低过，一般也就20-40就会充，100-45左右可以跑200公里，预估跑完350公里，满意。7分 空间：相当哇撒；底盘也高；10分 内饰质感：这个价格，要啥自行车，就那样吧。5分 价格：7.8万，之前买了个报废手续花了2000元，补贴2万，加上保险，最终落地6.4万。8分 质保：背靠大厂到不是很担心，不过五菱的车我估计多少会有问题，首保被坑了920买了个5次保养。坑，7分 不满意的点：因为没加钱上大疆版本，感觉很可惜，不过自己的问题。 1.最不能忍受的一点，隔音很差，差的夸张，我做了4轮隔音，在叶子板空腔那里塞了很多隔音棉（记得外面用防水袋），不然下雨会泡水，做了隔音后好一些，但是还是达不到，普通B级轿车水平，花了600元左右。 2.底盘质感很差，后排抛跳严重，硬件摆在那没办法，价格原因，自己克服； 3.音响系统很一般，建议升级下，不过这个无底洞，稍微升级下就行，准备花1000左右。 4.云朵座椅好看确实好看，不过不耐脏，另外夏天巨热，所以主驾驶改了座椅吸风，花了小1000元，另外座椅靠背里面是没有金属骨架的！！！连钢丝都没有，整个靠背就靠发泡材料做支撑，后面肯定会垮塌，改装店都不敢相信，靠背里面没支撑，记得放平睡觉别去踩哦。 5.内饰异味难闻，外放电功率太低，经常跳。 以上，有条件的，可以贴改色膜，云朵改色还挺好看的，实在不行，贴个黑顶，窗户周边黑化，改个音响，做下隔音，车子就很完美了。 请圈主推荐加精
