简介：这个人很懒，什么都没写~
自由比利0a2
本来非常看好哈佛h6，准备入手了，看到最近大众探岳因为颗粒捕捉器投诉量暴增。我也查了下哈佛全系都有颗粒捕捉器，发个帖子想问问大家有没有颗粒捕捉器堵塞的情况
Assinasss
去年10月底把白色macan卖了，定了modelY，因为年底卖车比较卖的起价格，开起漫漫等车路，本来说好6到10周，结果一等三个月，在过年前的一天提到车，由原来的5.6变成了6.9，行驶了三百多公里，说说感受。 1，驾驶感觉不错，之前的macan说实话品牌和外观都不错，但驾驶感觉真一般，怠速抖动，换挡顿挫。老婆之前都喜欢开我的X5，不愿意去开macan，提了特斯拉之后，X5失宠了。 2，悬挂是差一些，提车后把胎压从3.1放到了2.8，没原来那么颠，但过差路的时候还是颠 3，提车之前最担心单踏板模式能不能习惯，提车后很快适应了，单踏板谈不上好，但还是能适应的 4，很多人说的换后轮驱动版本的问题，我个人是接受的。6.9的加速对我来说够用了，调到标准模式，加速感觉已经不错，体感上感觉比X5快了。个人认为动力达到够用的水平后，过快的加速反而会带来不安全隐患。如果追求加速，可以勒勒裤腰带上Yp。 5，特斯拉最糟的点就在续航了。加满表显435，零度上下的温度，开空调和座椅加热，实际行驶估计也就在300左右。再加上要剩余20%和里程焦虑，200公里就得充电，装不了充电桩建议别买
长春孙红雷阿
第一箱油，还不错。
用户7140284839345
喜提小白一周啦，目前开起来平稳顺滑，颜值爆炸（太好看了8），内饰也不错，2.0上下班通勤毫无压力，每周还能来个自驾游😁油耗目前在9个左右，跑跑还可以再下降，总得来说非常满意
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