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TUCSON HEV N Line 价格：44,000 欧元 发动机：1.6 T-GDi - 4 Inline 功率：215 HP - 264 NM 驱动轮：4WD 变速箱：GAT 最高速度：186 kmh 0-100 km/h：8.5 秒 油箱：52 l 转弯半径：11.8 m 重量：1.708 kg 离地间隙：21.1 cm 油耗：6.5 l CO2 排放量：149 g/km 电池容量：1.49 kWh - 270 V 阻力系数：0.33 cd 后备箱空间：616 升 - 1,795 升 前悬架：独立，麦弗逊式，带弹簧和防倾杆 后悬架：带稳定器的独立多连杆弹簧悬架

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9个月了，紫精灵行驶1.35W公里，十一来临，本着不凑热闹、不看人头、就近游玩的心态休闲度过这几天。但是，孩子闲不住啊，放假前两天就开始畅想去哪玩。  今年去了两次海边可大宝还想去，想着山东沿海旅游城市人肯定多，就去连云港吃吃海鲜，玩玩沙吧，可30号晚上还没商量下来，那十一肯定先来个自然醒吧，正好错过高速的早高峰。 十一上午大宝弹琴时都在不停的发问啥时候出发，我和媳妇想着吃完午饭休息会儿再走。可吃午饭时大宝突然来了句，我不去海边了，我想爬长城，石化......北京什么概念，十一就是看人头的啊，好说不动，没办法，联系老舅，去叨扰他们几天，然后就是我办进京证后去休息，奶奶和妈妈收拾行李，由于二宝才1岁，带的东西多，我们出门时都三点多了，还要在市里买点东西，上高速时4点半。 这次行驶采用大四座模式，后面放行李箱、婴儿车等等等等，中排铺露营床垫，俩宝可坐可躺，睡觉方便，因为到老舅家肯定深夜。 高速继续全速自适应巡航，省心省力，已经错过早高峰，车流还行，基本保持110-120之间，空调选择通风2挡，自然风温度正好，10点左右俩宝都睡了，秋夜车内寒意渐起，打开自动暖风，他们睡觉美美，我就痛苦了。先来个咖啡，然后口香糖是防困好物。 中间一段路车多行驶慢触发过跟车近提醒，目前还没触发主动刹车，车友们谁触发了，分享一下过程和感受。 到老舅家十二点了，住家里啥都方便，行程也就安排的很宽松，第二天，老舅大妗爷爷奶奶二宝在家，我和媳妇大宝下午爬长城，不耽误晚上回家吃饭，可是我低估了北京堵车。来回路上行驶尽7个小时，这时候就是咱绿牌车的优势了，只要有电，啥油耗跟咱没关系，到长城继续充电，美滋滋。  这次皇城之旅就约了天安门广场，其他都没约，主打不挤别人，34两天带孩子打卡北京城市图书馆（知识），798艺术中心（艺术），鸟巢夜景（体育），颐和园（历史），每个地方都让大宝深有感受。  在京4天每天睡到自然醒，早饭都在紫光园，他家奶皮子是真好吃。没有去那几家名气大的烤鸭店，太熟悉的烤鸭就很好吃，价格也亲民，5号让俩宝打卡天安门就愉快的回程了。  旅途用过两次外放电给宝妞热水冲奶粉，路人的回头率很高的，E8，让我们出行更便捷，功能更暖心。大赞！

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