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    nihao老铁

    简介:江湖行走的鱼🐠

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    2022-12-22
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    2022-10-31
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    2022-10-21
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    2022-10-19
    昂科威plus-颜值+科技+安全图1昂科威plus-颜值+科技+安全图1
    昂科威plus-颜值+科技+安全图2昂科威plus-颜值+科技+安全图2
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    昂科威plus-颜值+科技+安全图6昂科威plus-颜值+科技+安全图6
    2022-10-18
    别克君越,折服于颜值图1别克君越,折服于颜值图1
    别克君越,折服于颜值图2别克君越,折服于颜值图2
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    别克君越,折服于颜值图9别克君越,折服于颜值图9
    2022-10-14
    雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图1雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图1
    雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图2雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图2
    雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图3雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图3
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    雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图7雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图7
    雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图8雷神包围-GL8 653T内饰改装升级图8
    2022-09-30
    克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图1克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图1
    克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图2克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图2
    克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图3克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图3
    克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图4克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图4
    克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图5克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图5
    克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图6克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型图6
    2022-09-27
    配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图1配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图1
    配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图2配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图2
    配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图3配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图3
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    配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图13配置升级/更舒适 别克新GL8陆上公务舱实拍图13
    2022-09-19
    出行无顾虑,GL8就是这么牛图1出行无顾虑,GL8就是这么牛图1
    出行无顾虑,GL8就是这么牛图2出行无顾虑,GL8就是这么牛图2
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    出行无顾虑,GL8就是这么牛图7出行无顾虑,GL8就是这么牛图7
    2022-08-18

    家里小孩多建议买6座SUV,就选这款,宽敞舒适,用车成本也不高 为什么不推7座版了?理想ONE(图片|配置|询价)在回答这个问题的时候给出的答案是“90%以上客户都选择6座版”,这其实也说明了当下三排SUV的主流需求到底是什么。今儿我们就从当前的B级、C级市场选出了三排采用三排6座布局的SUV,它们不仅保持着高端定位、宽敞舒适以及不同程度电机介入的特征,也都在各自细分市场同时保有着颇高的知名度与口碑,对于家中育有多孩儿的奶爸辣妈来说,或许会是不错的选择。 传祺GS8 最低售价:18.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分 3.92 懂车实测 空间·性能等 车友圈 15万车友热议 二手车 8.39万起 | 435辆 别克昂科旗(图片|配置|询价) - 2022款 652T 四驱 Avenir艾维亚 售价区间:35.99万元 车辆定位:中大型SUV 车身尺寸:4981/1953/1726mm,轴距2863mm 动力规格:2.0T发动机+48V轻混系统 从海外昂科雷“缩小”而来的昂科旗虽是一台特供,但它的高端旗舰身份并没有被影响,而且这里看到的还是一台代表轻奢的Avenir版本。标志性的飞翼镀铬带着蜂窝中网而来,组合式矩阵大灯、后隐私玻璃、21英寸轮圈等等都在强调它的高定位,而柔和的弧线边框又让其不会显得像传统美系那样商务化。 昂科旗 最低售价:26.49万起 最高降价:3.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分 3.96 懂车实测 空间·性能等 车友圈 7.6万车友热议 二手车 18.98万起 | 41辆 舱内是重心偏转的中控台,8.0英寸液晶屏会嵌入在飞翼结构内,但无论是组合仪表,还是这块屏幕都会略显小气。好在HUD抬头显示、流媒体后视镜以及eConnect+安吉星双系统,会确保它的科技成分。另外,舱内的BOSE音响、全真皮座椅、后排按摩座椅以及主动降噪等配置,都会让昂科旗在舱内舒适上十分接近于40万级的豪华SUV。 核心硬件上,昂科旗通过2.0T+48V轻混拥有了174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩,尽管匹配9AT变速箱与智能四驱系统后,它还是需要9秒来破百,但可变缸技术与轻混会让其保有7.7L/100km的NEDC综合油耗,从而告别油老虎身份。此外,前麦弗逊+后五连杆还会有CDC可变阻尼减振器与后限滑差速器的支持,动态驾控会是它的一大卖点。

    2022-08-15

    15万预算你觉得能买到一台什么样的合资轿车?是速腾还是君威(图片|配置|询价)?很显然,它们都是目前15万预算比较值得推荐的家用轿车,前者属于A+级,后者属于B级车。说实话,即便是国内汽车市场竞争如此激烈,想要15万预算买一台合资品牌的主流中型车,还是不太容易。不过美系品牌好像因为市场认可度不断降低,还是比较乐意靠低价来换取市场,所以今天咱们来聊聊别克君威,这款成名已久但是热度早已不及迈腾雅阁等竞品的美系中型车,15万左右的预算买到它的最低配版本合适吗? 君威 最低售价:15.68万起 最高降价:4.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分 3.88 懂车实测 空间·性能等 车友圈 36万车友热议 二手车 0.88万起 | 1736辆 目前在售的2022款车型只有三个配置,指导价区间19.68-24.98万元,看起来与同级竞品差不多少,但扛不住优惠力度大,像这款最低配车型仅需15万就可以考虑裸车。虽说是最低配版本,可怎么说也是标准的合资中型车,在动力、尺寸以及配置等方面表现倒也不错,今天我们也以实车体验来和各位一起了解它,能否满足家用的基本需求?是否要比选择速腾要更合适呢? 从设计来看,低配与高配之间的差距还是比较明显,因为它不具备GS运动套件,当然,GS车型也是顶配版本专属,所以低配与中配区别不大。前格栅部分是采用最新家族风格,盾形格栅内部为点阵式处理,配合镀铬饰条点缀,精致感与豪华感都有不错表现,符合它的中型车身份。而两侧大灯组也算是点睛之笔,全LED光源无需担心,矩阵式排列的远近光灯珠和倒L型LED日行灯也能带来不错辨识度与照明效果。 名图 最低售价:12.98万起 最高降价:0.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分 3.68 懂车实测 空间·性能等 车友圈 7.3万车友热议 二手车 4.58万起 | 883辆 作为一款标准的合资中型车,君威尺寸在同级别还是蛮不错,4904*1863*1461mm的长宽高和2829mm轴距,尤其是超4.9米车长应该是这一级别少见。从车身侧面设计来看,修长的腰线勾勒出协调的车身比例,而17英寸的双五辐式轮圈可能从规格到样式都属于中规中矩,很难带来什么惊喜。可话说回来,顶配版本的18英寸规格也是这个级别正常水准,只不过样式要炫酷一些,毕竟GS版本。 尾部设计一般般,这可能是君威在外观部分最大的槽点,换代后这么多次改款也没有针对尾部进行调整。尤其是尾灯组,虽说点亮后辨识度不错,内部LED光源应用下的示宽灯还是颇具特点,可问题是与这个尾部整体风格不搭配,猛一看总有些廉价感。再就是最低配版本排气布局虽说也是双出,但仅有装饰效果。 其实单看外观部分,15万预算也不能要求太高,像君威这个水准就挺不错了,可为何多数消费者面对如此诱人的性价比还是不心动呢?这就得聊聊内饰部分,作为合资中型车,现如今连日系品牌都开始采用全液晶仪表,但是君威还是最高8英寸液晶屏,很显然咱们这款入门版是不具备这个配置。中控台其它部位的设计也一般般,中控屏区域和空调控制面板处,都只能说是美系车常规搭配。唯一亮点可能就是按键式换挡,这在同级比较少见,也让挡位区域的储物能力进一步提升。 君威 最低售价:15.68万起 最高降价:4.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分 3.88 懂车实测 空间·性能等 车友圈 36万车友热议 二手车 0.88万起 | 1736辆 作为入门版车型,功能配置倒也可以满足基本代步需求,虽说没有L2级别驾驶辅助系统,只有最基本的倒车影像和定速巡航,可多为市区代步的话显然没问题。电动天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡和前排座椅加热等舒适性或实用性功能都是标配。如果说对比同价位车型,我觉得这些功能要强过速腾,但如果说预算更充足一些,考虑一下顶配版本,也依旧是同价位配置领先,君威这一点还是可以保证。 要说空间,甭管高配低配那肯定都是一个样,这次试驾感受也不错,符合预期。试驾者身高1.8米,体重大概80kg,这个身材在男性当中也算是较为壮硕了,皮质与翻毛皮材质相拼接的前排座椅有着不错包裹性和支撑性,虽不及当初试驾过的GS版本那个一体式运动型座椅,可是市区代步挑不出毛病,还有多向电动调节。而进入后排,腿部空间大概两拳半,属于主流水准,可以很好满足对空间的需求,一家四口出行绰绰有余,反正优于名图和速腾。 最后还是谈谈这款唯一的1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩为250N·m,属于这个排量的常规调校,但是匹配9AT变速箱令人就有些意外了,因此燃油经济性不错,但也适当牺牲了一下性能,官方百公里加速9.1秒。可要说性能差,实测结果在9秒左右,足以满足日常代步对动力的需求了,比起迈腾1.4T和雅阁1.5T也并不差什么,市区综合油耗也在8L左右,一

    2022-08-15
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