认证：探索06车主·车龄1年
简介：天地之气！散于天地
zuoshuanghue
车是2023年8月24日提车，8月28日上牌，裸车是13.99万，置换补贴13000元，旧车卖了3000块😀。 当初选择这车， 一是奇瑞发动机质量， 二是四驱车最便宜， 三是置换补贴高， 用车体验一年多了快7万公里了，基本是跑施工道路，刚开始这车走在路上回头率100%超高，选的绿色的原因吧哈哈， 提车回来第一件事，就是开去以前两驱没爬上的坡，刚开始不敢大踩油门，还是没爬上去，后面换了一下模式踩油门轻松爬上， 第二天去试了小沙坡没问题， 9月份试了泥泞路，遗憾是下坡没杀住，喜得第一碰，只是把前保险杠碰了一个坑，修车店用热吹风一吹一按就OK了， 10月份去试了雪地没问题， 12月份试了冰路没问题 ， 今年4月份在若羌县小沙漠里经常跑，有两次高温，有三次陷车变速箱提醒过热， 今年8月份去塔县大山里面跑施工道路，小坡一点问题没有，大陡坡速度慢点爬一半就没动力了，M档踩油门变速箱就发热，发热就没动力轮子不转，要等温度降下来， 爬大坡全靠冲，一气呵成，不是根本爬不上去，城市里面或偶尔出去爬点坡还是没问题。 油耗问题： 最高21升，全是山上爬坡。最小6.1升，跑高速速度在90左右。一搬8.5左右，城里乡村路况， 维修记录： 一、后桥四驱线被三角旗缠绕挂断了一次了，收费修里， 二、左边电动反光镜松了，走的厂家质保，没收费， 三、炭灌堵了加油就跳枪，走的厂家质保，没收费， 四、电瓶罩子坏了，一碰就烂了，走的厂家质保，没收费， 五、右后排安全带拉不动，4S店修了一下0K了，没收费， 保养经过： 至2024年10月9日跑了快70000公里保养了12次，有两次是1万公里左右保养的，2023年换全合成机油可以跑10000公里保养，后来说厂家变了，说不管你什么机油都是5000公里保养，清洗过发动机、油路，换过火花塞，刹车油，变速箱油，防冻液，除过积碳。 隔音：这车胎噪声音大，发动机声音大，隔音一般。 总结！这款车如果四驱配上AT变速箱或2.0T加AT变速箱版本，这车就不会出现过热保护。
跑了62267公里了，总体来说还是可以的，就是双离合不太理想，爬大坡有时候爬一半没动力了，怎么踩都不走，AT变速箱应该好点。
1万多公里的时候发动机声音变大了。叫4s店听他们说说正常。你们有没有这种情况
你们加的什么机油，1.6他们说有专用机油
开了5000多公里了，总体来说还可以。油耗越野车来说可以、比以前轿车高点。动力可以。音响不得不说真👍。越野能力我试了几次，新车心疼不敢常去试。陡坡试了4次，都是以前两驱爬不上去的，小沙陂试了2次，2次都过了。四驱一直没搞懂，什么时候在运行。只知道踩油门和换模式。在沙陂上试车时看见过后轮在转。
提问后备箱中间伸缩帘你们车上有没有
开了两天了，说真的还可以的，第一天拿回来就去试了一下平常两驱上不去的坡，第二天去试了一个沙土坡。开运动模式M1挡都能让去。个人感觉还可以。不黑不吹，现在国产车比以前强太多了。
提问扶手箱里旋转的按扭是干什么的
每个品牌出新车，都说的好的一批。后面主要看销量和用车口碑。口碑可以请键盘侠，销量不会骗人的。个人意见、如果这车定位8万－12万，能进销量前15名不。现在的预售定位选择的太多了，品牌力下降太多了。有钱人看不上，一般人这定位高选择多，老百姓买车讲实用，你是比国产SUV车能装，还是比国产车便宜。所以说要抓住消费者的心态。对那个层次的人群销售。
年低准备入手一台，如果裸车10万。那就可以完美的体检一下三缸机，优惠是最大的动力。优惠到位，抖怕什么，只要不坏就行，
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