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    重翌科技

    认证:探界者Plus车主·车龄半年

    简介:星星之火,可以燎原。

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    雪佛兰这么牛逼?既不给车也不给退图1雪佛兰这么牛逼?既不给车也不给退图1

    其实以前没有考虑美系车,记得16年时开过同事10年左右上牌的君威、科鲁兹和福克斯,给我的感觉是车子真的结实、油耗真的高、小毛病也是真的多。关注这个车子是从星迈罗开始的,自从有了想换车的想法后就隔三差五的浏览汽车之家或者懂车帝,被星迈罗的帅气外观和独特的内饰设计给吸引住了,也去店里看了实车,被塑料感强烈的内饰和板悬给劝退了。跟销售交流中得知新款探界者马上要上市的消息,于是一直在关注中,直到昨天试驾并订车。 外观:美式肌肉车,车头看起来不是很显大的那种,但也不算小气,车身尺寸刚刚好。之前也去看过奇瑞的瑞虎八(太大)和星途追风(有点小了)。 内饰:设计非常合我意,特别是常用功能都采用了实体按键。对那种汽配风的冰箱大彩电实在是提不起兴趣。内饰用料只能说一句:毕竟价位摆在这,跟自家的开拓者比还是有挺大的差距,就算是跟老款探界者相比也差点质感。音响效果一般吧,没什么低音效果,不知道是不是没调。 动态感受:必须好评的是动力和调校,智能模式提速比较快,很丝滑,没有顿挫感。之前试驾星途追风phev和瑞虎七插混板就有明显的顿挫感,就是深踩油门后会延迟几秒然后突然往前冲的那种感觉,然后1.6T的发动机有点光听到狮吼而不见车子提速的那种感觉。这个车的动力有点接近2.0T的发动机动力输出那种感觉,一踩就有。但是试驾时只开到90多的速度,不知道100以上的后段提速如何。方向盘握感确实非常好,指向性也可以,没什么虚位,比日系的好很多,不过有些功能键位置需要适应。隔音效果一般,比银河L7没好什么,比零跑C10差的有点多,我感觉底盘隔音还要加强。底盘悬挂是介于德系(运动,偏硬)和日系(软绵绵,支撑给不了人信心,松垮)之间的那种感觉,但又不同于以往的美系大沙发的底盘质感,快速过减速带或者井盖时给我的感觉还可以,车身没有太多晃动,减震回弹也干净利落,在同价位中算得上中等偏上的水平吧。 整体感觉还是可以的,毕竟十几个W的车,不能要求2-3十几个W车的质感。对比了几个配置,我觉得豪华版性价比最高,感觉近期大降机会不大,再说这个版本可能也要6月底或者7月中旬才能到车,而且跟销售也沟通了若交车时降价了的话会按当时的价格优惠给我,所以就早买早享受吧,自我安慰一下。

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