简介：这个人很懒，什么都没写~
优雅奶茶wan
途达7月16号提的，到目前中控屏出现死机、黑屏，按键失灵无法操作，途友你们有出现过这种情况吗？
A暗里着迷945
差4天20年，四驱旗舰，国五排放，仅后杠剐蹭补漆，无腻子钣金，3.6万公里，准新车状态，明盘19，痛快人给包过户提档，车在山东日照，国5排放，买车送后备箱魔盒，键盘侠勿扰
老司机出品
游侠8715
这些天，开着我的途达穿越丙察察，然后在40冰川开了超过150公里的搓板路。因为疫情的原因，整个阿里环线南线冈仁波齐-狮泉河-革吉县-改则-尼玛县的车非常少，这里又是海拔4300-5000的高原平原，所以车开的非常快，有时候下长坡的速度会达到120km/h。国道哦！结果在中仓乡检查站无意发现前轮吃胎已经把两侧前轮子午线都磨出来了。（前轮外八）。当时真是一身冷汗，回想起车速超过100时方向盘抖得厉害，以为只是需要回拉萨做个四轮定位而已。要知道轮胎这种磨损，那就是随时爆胎了。如果刚好是高原国道下长坡，120……估计劝别人都会没命。中仓乡检查站给开了一个路条：必须不少于168分钟到达198公里外的尼玛检查站（尼玛县检查站交警要看这个路条）而中仓乡到尼玛县距离198公里的5000海拔冻土+积雪路面我只能硬着头皮开过去，还在冻土路起飞了……（稍后放出行车记录仪视频）。现在，我把我不到10岁的儿子紧紧抱在怀里，对大家说：既然选择了开越野车，那么请你更规矩，不要快！千万不要快！随时检查轮胎，随时检查轮胎！随时检查轮胎！
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