本人男，深圳90后打工人，这是我人生的第一台车，10几年前从Top Gear追到The Grand Tour，也关注各类赛事，可以说算是汽车爱好者了；  ------------------------------- 1）用车需求 上下班代步、偶尔周末爬山露营，有过年长途回老家的需求，老家需要走烂路必须买SUV。因摇号5年无果，考虑购买25W以内绿牌混动车 2）品牌印象 第一次见VV7有种国产终于有了豪华品牌的自豪感，加上后来有个VV7从大桥上滚下去，5名乘客4名轻伤的事情； 当时对WEY的印象就是中国豪华品牌+公路坦克 3）购车原因 有现车，比亚迪王朝和海洋定了宋、唐两款DMI车型，但等了5个月不交车，因为要过年了，打算开车回老家，所以退比亚迪选择了WEY 4）购车价格 22年1月份购车，17.85落地 送1000京东卡，5次保养；店内办理浦发无息贷款9万24期。 5）用车场景 正常上下班用车，基本1天一充或2天一充。  ------------------------------- ❗重大问题 1）B柱异响（未解决） 陆陆续续修了8还是9次了吧，至今未解决，至今未解决，至今未解决 1月11号下午提车，1月21日发现问题，22号去4S店就把门板、门槛内饰板拆的一干二净，反反复复的修 维修期间B柱还被螺丝刀顶破漆了，4S店说补偿一次保养并帮忙补漆！但是保养现在还没送！！！     2）油漆起泡（未解决） 至今未解决，至今未解决，至今未解决 4个车门，后备箱门都有这种气泡一样的油漆，按下去是软的！ 验车的时候没仔细看细节，群里看了我也不是个例，不止WEY，哈弗也有这个问题     3）主驾驶侧阅读灯故障（已修复）☑️ 每日开车都会出现主驾驶阅读灯自动打开的情况，同时打开后无法关闭 手动打开阅读灯也会出现无法关闭的情况 4）变速箱无法挂挡故障（已更新修复）☑️ 升级后无法挂挡，升成砖了，后来是维修小哥来我家帮我弄的，但是也拖了几天！ 5）蓄电池减配（已更换）☑️ 6）中控/360/仪表盘，黑屏/死机（已更新修复）☑️   ⚠️⚠️其实我遇到的问题，群里看都有车友遇到，只是我比较惨，基本问题全中！！！ 因为工作比较忙，标准996，我也没有时间缠着4S店搞！去一趟4S店成本太高了，而且我去了N次了也没解决！反正现在这些问题都还没解决，4S店也没主动帮我解决！⚠️⚠️ ------------------------------- ❗用车体验 ❗体验带有很强的主观性，不同的人、不同的用车环境具有诸多不确定因素，此部分仅代表我个人看法。 1）充电逻辑 无网络就无法启用预约充电 有时停车的位置没有网络，就没办法使用预约充电功能，享受不了低谷电价 2）空调控制 温度控制形同虚设，怎么描述呢，和我大学宿舍洗澡控制水温的开关有的一比，往前调0.5°热死，往后调0.5°冷死。 3）充气泵质量差 做工很廉价，且出现了多例烧保险的事情，我个人不太敢使用，买了小米充气泵，还不错，我的小电驴也可以用，推荐各位车友也备一个 群里还可以看到各种问题，亮灯或电池问题的，我倒是没遇到过  ------------------------------- ❗驾驶感受 底盘： 比宋感觉会好一些，符合这个价位段的表现，目前我开过20W内国产车底盘最好的应该是埃安的车了，是我们公司公车，驾驶感觉确实不一样，说明广汽还是有点东西的 HUD：尺寸够大，科技感十足，显示内容很充分，基本不需要看仪表盘，是为数不多的加分项 仪表盘：角度不友好，容易反光，但UI设计不错，可以看到路上的车辆，比友商的纯静态页面好得多 中控：UI交互体验较差，没有CarPlay，没有盲操作设计，空调温度设置繁琐，蓝牙/USB/在线音乐切换繁琐，行人提示音只有2项，都很难听，默认的提示音在时速低的时候还会破音 方向盘：多功能按键是触摸+按键的形式，非常容易误触，材质容易刮花 3）✅辅助驾驶：点赞，这点确实牛逼，个人感觉已经充分符合L2级别定义，最少帮我避免了2次追尾事故，高速长途使用非常舒服，堵车场景下跟车也没问题，有加塞也可以及时保持距离 缺点：调教过于敏感，容易误触发紧急刹车，车道保持在隧道内如果走最左测车道，偶发会出现跑偏，往墙上开，非常吓人，建议各位车友注意一下，隧道内看好方向盘 4）360透明底盘：上过我车的同事都说 “卧槽高级666”，点赞！  ------------------------------- ❗乘坐感受 噪音 1）发动机：运转杂音较大，有时感觉像柴油机，加速时转速较高，随便一脚4000转，声音也是老猛了 2）胎噪：不提了，垃圾胎，可以充分的将噪音传递到驾驶员耳朵，这车百公里加速不知道怎么测得，我感觉一脚油下去，原地起码打滑2秒钟 3）门槛胶条：不知道是不是胶条太差，轻轻按压一下门槛就可以听到胶条的“咯吱咯吱声“ 4）空间：后排空间够大，坐满5个人不挤 5）后备箱空间：只能说刚好够用，比较这车小，和比亚迪的后备箱就没法比了，两侧鼓起位置也占用过多 变速箱顿挫：亏电的时候，顿挫感还是很强的，感觉是1档和2档切换不顺畅，有时1档转速拉的很高的时候，才会切二档，这个时侯就会顿一下；  ------------------------------- ❗真实续航 长途高速油耗，保电70%：广东100或120限速，基本压限速着10%跑，实测夏天6.1~6.6L，冬天7~7.31L； 城市油耗：测得不多，我天天充基本纯电跑，大约估计城市是5个油左右！ 关于保电建议：个人感觉保电油耗和亏电油耗是差不多的，但是保电的话，你动力性能会更好，不容易出现换挡顿挫，如果是跑长途高速，建议直接保电80%，把电留给下高速之后用更加经济； 电池续航：夏天开空调可达成105公里，深圳9月底10月份可搭乘110+公里。 1）车子品控拉跨，质量管理体系肯定存在漏洞。一个车销量那么低，问题比例却不低，所以别老黑比亚迪，别人卖多少，WEY卖多少，算算故障比例就知道了 2）品牌营销拉跨，产品线定位混乱，看不出产品规划在哪里。对于消费者而言，当前产品最大卖点只是现车 补充一下长城DHT技术：实际节能效果确实可以与比亚迪一战，虽然比不过比亚迪，但是我认为在国产排老二还是有信心。包括电池续航也不虚标，这点上长城确实下功夫了。 DHT+辅助驾驶这两点可以给长城点赞！✅ 3）由于遇到的问题太多，暂时不会推荐亲朋好友购买长城的车，不管是WEY还是哈弗，WEY作为高端品牌都做不好，更别考虑哈弗了，想买的朋友请慎重❗、请慎重❗、请慎重❗ -------------------------------  补充一句：写这篇文章主要目的还是给想买长城的车友看看，车质量的差就是差，我也是实话实说，DHT和辅助驾驶做的不错，我也给点赞，但是车子本身质量确实就这样，问题也得不到很好的解决； 就给准车主提前预警一下吧，我的真实情况确实是这样的，人在深圳，欢迎本地车友一起讨论。  关于视频，我遇到的所有问题都有录制视频发给4S店，但是车友圈这里好像上不了视频😟，等我过几天有空了在车托之家或者抖音上再发吧！

玛奇朵DHT-PHEV车友圈

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西红柿炒番茄拌饭

都说4s店到了一批车，深圳我问了2家店，都没有呀！难不成只有仙区才有车吗？

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有深圳的车友吗？