雷车的缺点嘛  动力落后于同级车型，动力整体表现一般；  说起雷克萨斯es的缺点，尤其是最低配车型的缺点，我想很多人都会吐槽它的动力。的确作为一台中大型车，车长近5米，但是仅仅搭载了一台2.0L自然吸气的发动机，最大马力173匹，最大扭矩208牛米，尽管匹配的CVT变速箱足够平顺，但是百公里加速时间也来到了13秒开外。日常市区驾驶可能不会有太多感受，但是一旦上了高速，雷克萨斯es 200车型在动力方面的弊端就显露出来。所以，如果你打算购买雷克萨斯es 200车型，一定要去试驾一番，保证自己能否接受这样的动力表现。    雷克萨斯es 200卓越版不到29万的价格确实很具吸引力，加上在外观设计、内饰配置方面的优势，如果不在乎动力的情况下，是一款非常值得购买的车型，而且雷克萨斯车型的保值率一直都是名列前茅，所以综合来看，雷克萨斯es 200卓越版还是值得推荐给以市区驾驶为主，追求品质的消费者选择。

雷克萨斯ES车友圈

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雷车的缺点嘛  动力落后于同级车型，动力整体表现一般；


雷车的缺点嘛  动力落后于同级车型，动力整体表现一般；

说起雷克萨斯es的缺点，尤其是最低配车型的缺点，我想很多人都会吐槽它的动力。的确作为一台中大型车，车长近5米，但是仅仅搭载了一台2.0L自然吸气的发动机，最大马力173匹，最大扭矩208牛米，尽管匹配的CVT变速箱足够平顺，但是百公里加速时间也来到了13秒开外。日常市区驾驶可能不会有太多感受，但是一旦上了高速，雷克萨斯es 200车型在动力方面的弊端就显露出来。所以，如果你打算购买雷克萨斯es 200车型，一定要去试驾一番，保证自己能否接受这样的动力表现。



雷克萨斯es 200卓越版不到29万的价格确实很具吸引力，加上在外观设计、内饰配置方面的优势，如果不在乎动力的情况下，是一款非常值得购买的车型，而且雷克萨斯车型的保值率一直都是名列前茅，所以综合来看，雷克萨斯es 200卓越版还是值得推荐给以市区驾驶为主，追求品质的消费者选择。