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    单纯远山c2mTbNd

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-04
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    2024-10-19
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    2024-10-14
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    2024-10-13
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    2024-09-05

    新车到手后,灰色的外观真的爱了。4s店送的脚垫挺好的,所以没有换,等用旧了坏了再换。自己买了一些小配件:扶手的保护盖,中空的保护盖,两个屏幕的膜也贴上了,中控扶手箱内装了一个专用的数据线,并安装一个集线器,这个集线器真的很有必要安装。玻璃膜没在4s店贴,自己找的龙膜店贴的,隔热效果非常好,贴的龙膜畅悦系列的,性价比挺高的一般价格在1500左右。装了一个手套箱小挂钩,这样买的啥好吃的,奶茶啥的,就很好挂在上面,不会翻倒在座椅上了。 前杠的防虫网,简直不要装全包的,只需要装中间的那种,全包的可能会误触雷达。 刚开始的电耗略高,毕竟也是夏天嘛,续航足够用了,每天60公里上班通勤,充到80%,可以跑3天(空调26度),空调太低我会肚子疼😢。 充电桩我是买的大众原厂的新款,虽然等待了很久,才安排装上的,中间还有一个小插曲,发现充电功率很低,后来问了客服才知道的要在车机里关闭降低交流电充电功率,新款可以使用预约充电,我都是预约到10点以后谷时充电,3毛一度电,比原来开宝马油车省的太多了。 驾驶感受:因为我原来是开宝马油车的嘛,现在给老婆开了,加速电门响应比较积极。这个价位,后悬悬架五连杆的只有大众id3 ,操控不输我的宝马,过弯支撑性非常好,这不仅是得益于悬架,还有稳重的1.8t的车重。 总结:我个人认为,一辆车是用来开的,所以驾驶才是一个车追求的核心价值,id3 电池使用宁德时代的电池(第一梯队),底盘悬挂五连杆悬挂,车身架构高强度钢材使用,最让我触动的是底盘电池包底下一块大铝板,上汽大众是真的用心了呀,操控,安全,这个价位的王啊,虽然对24改款车机的很向往,但是车里够用即可,毕竟我就听歌导航就够了呀,大众对造车是真心的专注。 id3这款车,是一部代步通勤优质新能源车,我也不说别的品牌是杂牌车,但是我可以说上汽大众真的是用心造车的企业。

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