认证：领克09 EM-P车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
早安尼恩
今日各地区之间已可以恢复通行，为了不影响自己上班，昨天已经和4s店协调好了，答应今天尽早过来拖车并送来代步车，结果刚才打电话过去询问拖车什么时候到，他们却回复还在等通知，要协调。
数十次亏电经过已经分享完了，中间还有一些小插曲，也跟大家分享一下。 因多次亏电造成用车困扰，对车辆的稳定性极不信任，决定去车友圈看看其他车友有没有出现类似现象，发现一例与本车有同样亏电问题的帖子，也发现了几个同问题的车。感觉车子的故障并不是个例，于是决定为自己维权，于5月6日在APP平台上发布了自己车子多次亏电得不到售后认真对待经过。并进行了持续的更新。 2022年5月11日，帖子持续发酵，得到了不少车主及平台用户的关注，不少人也为我的遭遇感到同情，对领克及4s店对待车主遇到多次问题仍不作为的态度感到强烈的愤慨。晚上21：10分，突然接到售后经理的电话，说冒昧打扰，想过来与我谈谈，考虑相距一百多公里，又是晚上，想要推辞却没成功，因为此时他们已经驱车在路上了… 终于见面，聊了很多。如我所料，经理最后提出了帖子的问题，多次请求我删除帖子，说一定会用心解决车辆故障问题，不再让我寒心。想到经理说上面给他的压力，想到他口中他的不容易，送走他们的前一刻，我答应了删除帖子，初衷还是希望领克及售后能彻底解决车辆问题，认真对待车主遭遇的用车问题。 但后来我才知道，经理单单只是为了让我删除帖子，完成上面交给自己的任务。我彻底寒心了…
刚才4s技术人员给了反馈，检测了车辆为小电瓶充电的系统，是正常的。也没有发现相应的漏电现象。这两个可能引起亏电的疑点已经解除了（也可能存在问题但没检测出来），最后一步就是蓄电池和相应的控制模块，目前被告知蓄电池大概在周五才能到达，需要再等待几天。 另外，车子昨天中午被4s店工作人员开走停放在维修车间，今天早上动车时也出现了亏电开不了门，无法启动的现象。
厂家工作人员检测结果出来了及时沟通，也给我们这些同问题车友和关注这辆车的人提供些经验，今天4s店会送试驾车来，把我的车开回去做检测
今天下班用车时又亏电了（抓狂）…找车搭了电，刚到家。因为用车地点离4s店较远（130公里左右），明天4s店会开来代步车，然后将我的车开回去做检测。终究是有了解决问题的初步方案，
最近一次出现亏电的情况是在昨晚，自己联系了搭电的车后，就再次向售后反馈了这个问题，到家后发了车友圈，说明了自己车子的情况。当晚在4s店为自己创建的专属群里言辞激烈的表答了自己的态度后也得到了群内相关人员态度诚恳的答复，但是！！！到目前为止，没有接到当地4S店或400的任何电话，这是最新情况。
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