简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5582615635658
年初提的至臻铂钢灰，分享下购车历程吧，去年手里的老经典福1.8手动淘汰了计划换车，开始看中了一台老款昂克赛拉两箱顶配的二手车，看车以后发现是事故车挺生气的回来就直接去的马自达4儿子店看了新车（心里已经确定买马3了），害怕老婆嫌弃空间小带她去对比了速腾和思域，进大众4儿子店第一眼就看到了速腾，老婆说像老头乐她原话不喜欢作罢看思域，老婆挺喜欢思域的，静态看好了就是试驾往试驾车里一坐不行了新车味道太大老婆鼻炎犯了又作罢加上我煽风点火就提了小马。 小马才提车我是挺失望的，都说变速箱聪明可也好不过手动，动力嘛感觉还可以就是少了手动挡那种随心所欲的感觉，直到首保后换了道达尔机油出4儿子店就立马感觉到不一样了起步也不拖沓了转速响应也快了，虽然这款发动机可以吃粗粮但追求驾驶体验的话还是尽量用好机油和高标号汽油，现在六千公里了越开越喜欢🥰。 说到外观我一开始的感觉就是不丑比起同价位的看起来精致一些，不过小马的设计就像是有魔力一样越看越好看，对于外观的喜欢真的是递增的（洗车的动力愈加强烈），老婆对小马的外观也是赞不绝口。 写在最后，最近陪朋友提了十一代雅阁，说实话比起小马各方面兼顾的都很好，提车当天跑了四百公里，老婆也在车上比起小马空间巨大，cvt的丝滑at调教的再好也是比不过（物理结构决定的），但是当晚吃完饭开上小马后熟悉的感觉一下涌了回来，突然发现小马怎么这么好开熟悉的梆硬的底盘急加速的顿挫操控的丝滑精致的内饰……到家了我老婆说还是坐在小马上面舒服有种回家的感觉，在这一刻我的内心有种莫名的感动于是就有了这篇使用分享。 最后希望小马在以后的日子里能够照顾好我们的小家，希望马自达越来越好。
BarS
来给大家展示一下特斯拉Roadster2的内饰~ 想必大家应该也都知道特斯拉Model 3的内饰已经够简洁了，但没想到Roadster2的内饰更朴素吧？ 不过说实话，自从习惯了现在新能源汽车这种简约风格，再去看那些传统豪华车的内饰，我反而觉得有些土、不高级，简直就是满满的“煤老板”风……
杨慢慢追风逐日
路特斯EMEYA高速钟摆
马克Malik
要跟爱车说拜拜了
汽车性能与安全测评
说车的阿飞
敢自称法拉利亲爹的牌子，到底行不行？#新车抢先看 @抖音汽车
动力总成黑科技
看到一个小米汽车高级工程师的待遇，软件方向，17级，基础工资4万，15薪，年薪60万，再加上各种补贴福利，估计65万左右，还有100万期权，属于画饼，分几年给。 大家觉得这个工资高不？
91che
专科生也能去比亚迪上班的历史彻底终结了，或者说本科生想躺着进比亚迪也非常困难了。 现在，比亚迪需要的211打底的硕博，而且本硕都得是211。第一学历，虽然从来都不是加分项，但它永远都是一把合格的尺子，一把合则进，不符劝退的尺子。 你肯定要问，为什么这么卷，一个制造型企业而已？ 答案也不难猜，比亚迪现在是给的真多。据说，我说是据说，如果你还行，毕业后就能一年到手40个w。 当然了，这和人均百万年收入的网友们相比，肯定是要差一点，但是对于很多名牌大学的毕业生来说，确实不失为一个非常良好的就业去处，毕竟，工资还会年年涨，一般用不了两三年，就可以赶上网友们的平均水平了，手动微笑。
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