最爱卢卡:大家快充的功率能达到多少啊,我这是在特来电充的,应该是120KW的桩。最快就到90了。还有一次只能达到50KW,是我充电方式不对吗?大家的充电功率能到多少? 顺便说一下,现在这温度,续航真的顶。
阿甘谈车:大众ID.7 VIZZION,作为大众的首款B级纯电轿车,面对比亚迪汉EV,你觉得有胜算? 1.外观方面,还是延续了大众的简约造型风格,属于比较耐看的选手。贯穿式的灯带,略显飘动的车身腰线,还是比较动感的。 2.车身长宽高分别是4956mm,1862mm,1537mm,轴距尺寸2965mm。轴距尺寸比汉EV长了4.5cm,内部乘坐空间应该是不错的。 3.动力方面,搭载了150kW的前置单电机,电池方面,搭载84.8kWh的三元锂电池,纯电续航642km,这个续航算是属于同级别车型的主流水准。 4.内饰,也是比较简约的造型,15英寸的2K屏,内置了ID.OS 2.0车机系统,支持连续性语音识别,人机交互是比较流畅的。AR—HUD也有搭载,空调的智能调节功能比较亮眼。 整体产品力还是不错的,在合资品牌车型中,属于比较有竞争力的选手。当然最重要的还是价格。 ID.7 VIZZION你会考虑入手吗?
冲上云霄5720:不等了,打算升P+ 先去谈一下什么价格再说,有说调查星河灰卖的最好,各位定到车的都定的什么颜色?
汝河小鱼儿:提供一种思路。 既然是id系列的纯电动车,就依据id4c的定价来推断(id6是三排座,没法对标)。id4是紧凑suv,id7是中大型轿车,中间差价在大众电动车里没有先例可以遵循,那么咱就找个友商品牌里同样是这两种车型来推演。 正好,比亚迪有两款可以完美对标:宋plus ev对标id4c,车型大小、轴距、配置、售价(除了月销量)基本一致,而汉ev就来对标id7。id7目前已知两种车型,pro和prime,而id4c也有这两种命名车型。 宋的售价是16.98万起,汉的售价是20.18万起,中间差了3万。那么id4c(pro)实际售价19.29万起,大概推算id7(77度电)实际售价22.29万起。 如果大众仍然保持以往指导价的惯性,也可能上浮1-2万。但针对目前内卷的形势,以及迟迟不上市的犹豫,这个定价估计不会考虑了。 如果大众真正想以id7为切口杀入新能源轿车的红海,就该下浮1-2万起售,20万左右。 所以结论: 正常售价:22.29-26.29 良心售价:20.29-24.29 冲量售价:19.29-23.29 不排除再出个p+版,电池做小点(66度),砍掉一些配置,进一步拉低价格到18甚至17的区间。
是商陆呀:别克E5 和大众iD4 CROZZ 更推荐哪个?
LWX祥哥:昨天芜湖高速到常州160里不到,从常州到家156公里,充满电一个来回跑不到。百公里电耗20多,时速100~140之间。那些百公里15~18是怎么跑出来的。
亲切百灵鸟Mi7:刹车很差今天还差二十公分就撞车了,提醒大家要提前踩刹车。
用户6279384259308:如图,大众APP里的优充计划,显示的电池健康度,才2年2w公里就只有80到89了???而且平时基本没用快充…
开朗饼干yQ6:600长续航的电越用越少表现现在只能冲到450了。真无语
汝河小鱼儿:十一自驾id4第一贴
推着id走:试了三次干光电,每次冲满电显示都是620左右,跑到双零再跑几公里也就只能跑530/540。每次用时3天。气温15到20度。 用20kw直流桩冲满需要74度。一汽大众app显示75.4度。不是传说的77度,如果用60kw的冲满就需要78度。
清新饭团8L0:一,5连杆悬架,厚重的底盘。作为对比比亚迪宋汉唐为2根筷子悬架!也不能说国产差,毕竟五连杆大多用在豪华车上! 二,一体热成刚2000MPA,中间,电池四周,整车前后,环抱驾驶舱都是刚强度一体热成刚,成本和技术不是大彩电大iPad能比的!作为对比比亚迪少部分1400大部分1000左右,雅阁900左右!34C,56E为1300左右!电车更需要保护,这也是为什么好多新能源这么容易烧的愿意,材质不舍的!不止刚体! 三,操控,大众的调教一直是领先,主打就是操控!麋鹿测试也是数一数二!就不拿国产说了,省的老扁低别人!主要我也有国产能比较,其他车没开过只看过数据! 四,刹车距离34米,别说新能源里,就是所有车也是数一数二的好,主流卖的火的都是39米左右!鼓刹虽然不地道但对于电车足够了! 五,续航,84度600的续航,看着就实在!续航也是非常靠前! 六,安全,五星碰撞第一! 七,隔音,数一数二! 唯一车机说不行,一个carply解决了99%的问题!我也纳闷能听歌,看电视,导航,唱歌!难道非要玩游戏和iPad一样界面才叫新能源!我自己开了半年,除了导航,连听歌都没怎么用过! 其他舒适空间懒得说了,黑屏断网也解决了!没比之前价格低,背刺老车主的车目前也只有ID了!
常识常事:车是长安unikidd卓越型2022款 车辆落地价是17.69w。 车辆颜色是:星际灰 纯电续航:130 这个车整体还是很满意的.虽然在新疆冬天电的续航不理想。但是无论从动力还外观做的都属于国产车中的一流水平。 首先先说一下我买这个车的原因。 做为一个讲求家用舒适乘车的车主来说,自己的驾驶舒适,还有家人坐车舒适对我来说比较重要。前排座位很宽敞。后排座椅更宽敞?我这个1.8米的人在后排都可以翘二郎腿。后备箱方面不算大,但是绝对够放日常的东西了。 其次就是动能方面。 这个板块我想重点吐槽一下,用电跑的时候这个车绝对没毛病,起步很快也很稳定,但是用电跑到80的时候在想往快开就会感觉比较费力。而且会感觉掉电比较快。用油跑的时候,如果天气气温较低,整个车抖动比较厉害。而且起步会比较费力。 总体说一下,这个车外观绝对漂亮,价格也美丽,座位也宽敞。动力方面不太满意。如果追求驾驶感受和操作的建议换个车。
戈壁铁骑:热心车友帮我看看我该不该换车?
超级喜欢番茄炒鸡蛋:为啥只有19分我看排名第一每天100分咋搞的