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最爱卢卡：大家快充的功率能达到多少啊，我这是在特来电充的，应该是120KW的桩。最快就到90了。还有一次只能达到50KW，是我充电方式不对吗？大家的充电功率能到多少？ 顺便说一下，现在这温度，续航真的顶。
阿甘谈车：大众ID.7 VIZZION，作为大众的首款B级纯电轿车，面对比亚迪汉EV，你觉得有胜算？ 1.外观方面，还是延续了大众的简约造型风格，属于比较耐看的选手。贯穿式的灯带，略显飘动的车身腰线，还是比较动感的。 2.车身长宽高分别是4956mm，1862mm，1537mm，轴距尺寸2965mm。轴距尺寸比汉EV长了4.5cm，内部乘坐空间应该是不错的。 3.动力方面，搭载了150kW的前置单电机，电池方面，搭载84.8kWh的三元锂电池，纯电续航642km，这个续航算是属于同级别车型的主流水准。 4.内饰，也是比较简约的造型，15英寸的2K屏，内置了ID.OS 2.0车机系统，支持连续性语音识别，人机交互是比较流畅的。AR—HUD也有搭载，空调的智能调节功能比较亮眼。 整体产品力还是不错的，在合资品牌车型中，属于比较有竞争力的选手。当然最重要的还是价格。 ID.7 VIZZION你会考虑入手吗？
冲上云霄5720：不等了，打算升P+ 先去谈一下什么价格再说，有说调查星河灰卖的最好，各位定到车的都定的什么颜色？
汝河小鱼儿：提供一种思路。 既然是id系列的纯电动车，就依据id4c的定价来推断（id6是三排座，没法对标）。id4是紧凑suv，id7是中大型轿车，中间差价在大众电动车里没有先例可以遵循，那么咱就找个友商品牌里同样是这两种车型来推演。 正好，比亚迪有两款可以完美对标：宋plus ev对标id4c，车型大小、轴距、配置、售价（除了月销量）基本一致，而汉ev就来对标id7。id7目前已知两种车型，pro和prime，而id4c也有这两种命名车型。 宋的售价是16.98万起，汉的售价是20.18万起，中间差了3万。那么id4c（pro）实际售价19.29万起，大概推算id7（77度电）实际售价22.29万起。 如果大众仍然保持以往指导价的惯性，也可能上浮1-2万。但针对目前内卷的形势，以及迟迟不上市的犹豫，这个定价估计不会考虑了。 如果大众真正想以id7为切口杀入新能源轿车的红海，就该下浮1-2万起售，20万左右。 所以结论： 正常售价：22.29-26.29 良心售价：20.29-24.29 冲量售价：19.29-23.29 不排除再出个p+版，电池做小点（66度），砍掉一些配置，进一步拉低价格到18甚至17的区间。
是商陆呀：别克E5 和大众iD4 CROZZ 更推荐哪个？
LWX祥哥：昨天芜湖高速到常州160里不到，从常州到家156公里，充满电一个来回跑不到。百公里电耗20多，时速100～140之间。那些百公里15～18是怎么跑出来的。
亲切百灵鸟Mi7：刹车很差今天还差二十公分就撞车了，提醒大家要提前踩刹车。
用户6279384259308：如图，大众APP里的优充计划，显示的电池健康度，才2年2w公里就只有80到89了？？？而且平时基本没用快充…
开朗饼干yQ6：600长续航的电越用越少表现现在只能冲到450了。真无语
汝河小鱼儿：十一自驾id4第一贴
推着id走：试了三次干光电，每次冲满电显示都是620左右，跑到双零再跑几公里也就只能跑530/540。每次用时3天。气温15到20度。 用20kw直流桩冲满需要74度。一汽大众app显示75.4度。不是传说的77度，如果用60kw的冲满就需要78度。
清新饭团8L0：一，5连杆悬架，厚重的底盘。作为对比比亚迪宋汉唐为2根筷子悬架！也不能说国产差，毕竟五连杆大多用在豪华车上！ 二，一体热成刚2000MPA，中间，电池四周，整车前后，环抱驾驶舱都是刚强度一体热成刚，成本和技术不是大彩电大iPad能比的！作为对比比亚迪少部分1400大部分1000左右，雅阁900左右！34C，56E为1300左右！电车更需要保护，这也是为什么好多新能源这么容易烧的愿意，材质不舍的！不止刚体！ 三，操控，大众的调教一直是领先，主打就是操控！麋鹿测试也是数一数二！就不拿国产说了，省的老扁低别人！主要我也有国产能比较，其他车没开过只看过数据！ 四，刹车距离34米，别说新能源里，就是所有车也是数一数二的好，主流卖的火的都是39米左右！鼓刹虽然不地道但对于电车足够了！ 五，续航，84度600的续航，看着就实在！续航也是非常靠前！ 六，安全，五星碰撞第一！ 七，隔音，数一数二！ 唯一车机说不行，一个carply解决了99%的问题！我也纳闷能听歌，看电视，导航，唱歌！难道非要玩游戏和iPad一样界面才叫新能源！我自己开了半年，除了导航，连听歌都没怎么用过！ 其他舒适空间懒得说了，黑屏断网也解决了！没比之前价格低，背刺老车主的车目前也只有ID了！
常识常事：车是长安unikidd卓越型2022款 车辆落地价是17.69w。 车辆颜色是：星际灰 纯电续航：130 这个车整体还是很满意的.虽然在新疆冬天电的续航不理想。但是无论从动力还外观做的都属于国产车中的一流水平。 首先先说一下我买这个车的原因。 做为一个讲求家用舒适乘车的车主来说，自己的驾驶舒适，还有家人坐车舒适对我来说比较重要。前排座位很宽敞。后排座椅更宽敞?我这个1.8米的人在后排都可以翘二郎腿。后备箱方面不算大，但是绝对够放日常的东西了。 其次就是动能方面。 这个板块我想重点吐槽一下，用电跑的时候这个车绝对没毛病，起步很快也很稳定，但是用电跑到80的时候在想往快开就会感觉比较费力。而且会感觉掉电比较快。用油跑的时候，如果天气气温较低，整个车抖动比较厉害。而且起步会比较费力。 总体说一下，这个车外观绝对漂亮，价格也美丽，座位也宽敞。动力方面不太满意。如果追求驾驶感受和操作的建议换个车。
戈壁铁骑：热心车友帮我看看我该不该换车？
超级喜欢番茄炒鸡蛋：为啥只有19分我看排名第一每天100分咋搞的
