简介:这个人很懒,什么都没写~
三命而俯AA
裸车14.83 保险0.56 上牌0.06 18个月免息,落地16.85
Orange9844
才买来三个月,空调显示就坏了,不管怎么点显示屏都显示空调关闭,有没有大神遇到过同样的问题
云和树的故事
作为顶配车主的我回答下你的吐槽,目前公里数75000公里 1.高速100ACC巡航 ,4.8左右油耗,110巡航5.5左右,120巡航6.0左右,你开出七点几油耗是脚法问题。 2.车机可以和手机高德互通,也就是说,你手机设定好导航,然后车机读取,之后手机就不会再导航了,可以正常使用。 至于车机读取时间,发动机打着火以后热车也要十来秒转速才会降下来,属于正常情况。车机语音基本不用不做评论。 3.轮胎到年限后建议你更换,邓禄普VE 303,这个轮胎是偏静音的,用在xl上面效果很好。马牌MC5轮胎偏硬,胎噪大是肯定的。能再做个四门隔音就更好了。 4.大家都懂的,运动车型避震偏硬正常。 5.主动刹车系统在车机车辆里面设置,我的设置是关闭主动刹车,只留报警和检测行人和刹车,高速开启ACC巡航后主动刹车使用正常,无需在设置里重新打开主动刹车。 6.自动泊车确定不实用,比较鸡肋, 亲测的时候,3次能中一次找到车位并准确入库。 7. 就冲顶配这些配置,以及我7万多公里的用车感受,一个字,值! 以上回答,如有得罪,请见谅!
老芳芳疯:去年九月底提的车,现在三个多月一万公里,优点大家都知道了,啥提速快,外观好看,转向支撑性好,刹车好之类的,店上都会和你说,今天只说说自己不好的体验,非普遍问题,勿喷。 1.老生常谈的问题,油耗高,高速百公里七个油左右,城里代步十个油左右,买车时从不考虑油耗,买车后最多考虑就是油耗,居然是真的,纯代步一个星期三百五十公里加半箱差不多九十五号三百多块钱,平均每公里八毛油钱,用某些优惠APP能省几十块,也还好,用车就要烧油,如果你很在意油耗建议绕路,美系轿车油耗高正常呢。 2.最值得的吐槽应该是车机了,啥内饰丑,屏幕小都不是问题。首先是车机启动慢,点火之后要五到十秒才能操作屏幕,连接网络,读取系统,都要时间,然后还会出现屏幕卡顿和延迟。最离谱的是经常出现车机账号在另一辆车上登陆的提示,这意味着你的账号被下线了,你的有声书和其他娱乐记录会被清零回到最初第一章,致电安吉星厂家说没办法解决。用车机导航经常显示无当前城市离线数据,就是无法使用导航,回复居然是使用人数过多出现的问题,没办法解决。语音交互系统不好用,很多语音识别不了,你和别人聊天的时候会出来瞎打岔,或者把你音频输出调为静音模式…… 3.车噪胎噪比较大,首先胎噪这个问题可以理解为挑路面,有的道路胎噪很大到你无法接受,有的路面也能感觉不到的接受,车噪这个问题要感觉不到就不要开窗,厂家给你针对 📉能耗分享 💔爱车吐槽 车噪的主动降噪功能,可见厂家对自己车噪的问题心里是有数的。 4.车辆减震偏硬,当然这不能说是缺点,车辆支撑性和减震舒适性是不可兼得的东西。 5.作为顶配,主动刹车功能有,但是都不知道从哪里设置,说明书上也没有说明,有时候低速行驶不需要的时候会主动刹停吓你一跳,在有追尾可能性的时候又只会声光提醒你,无奈。 6.在功能上有很鸡肋的自动启停,却没有比较实用的自动驻车,有自动泊车功能,却随时都是当前场景无法使用。 7.某些配件较贵,一条轮胎一千块。 总结一下:车是好车,无论三大件还是安全性或者外观行驶质感都能满足你,优点网上看一大堆不再赘述,以上缺点基本都是驾驶舒适性的问题,和驾驶感受没有太大影响,就舒适性和车机感受上只能说和很多深懂国人用车需求的国产车比起来有很大的差距。 💔爱车吐槽
我马子飞天上去成窜天猴了
从付定金到拿到车总共十来天吧,这个提车速度还算比较给力的,说下缺点吧,刹车有滴答滴答的声音,雨天开后备箱,雨水顺着后备箱盖滴水溅到后备箱里面,胎噪确实有点大,也还好,我能接受,最不满意的就是没有导航,连着carlife有时候连的上,有时候连不上,可能我用的是华为手机鸿蒙系统的原因吧,还有就是4S店的服务态度,爱理不理的,哎,换LED灯贴膜啥的都是叫我自己去维修部,我去了维修部都不知道找谁,流程怎么走,严重差评,外观还算2.0的好看,说实在的有点后悔没上2.0,动力只能说还凑合吧,想推背感,深踩油门,反正我是踩到三千多四千转才有的推背感,后排座椅不是很舒服,而且只能放倒一个后排座椅,不是三个后排座椅都能放倒,还有就是只有主驾驶窗可有一键升降,其他三个都只能手动升降,说下优点,自动大灯很舒服,启停我也觉得挺好用的,油耗有点偏高,不知道是不是新车原因,我340元加满一箱油跑了460公里,这460公里市区,高速,郊区,山区都跑了,主要还是在市区跑,悬挂感觉有点硬,可能是调教的偏运动吧,反正没有我试驾昂科威舒服,吃92的油还是很舒服的,高速很稳,我在市区的荒废路段开到130都没啥感觉,高速公路开了一会儿150也没啥感觉,时速120,转速接近18000转,150差不多220000转,时速100不到15000转,反正我一般开车时速都60—80 转速稳定在15000转以内,发动机声音有点大,USB接口就一个,有点小气,还有就是后排座位的点烟器口居然是假的,是一个装饰孔,有点难受,后排中间座位拉开可以作一个手扶箱,这个设计还是蛮好的,个人建议,还是多花点钱上2.0,没钱就上1.5高配,没导航我是很难接受的。
汗幼菱14248
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 君威552T 精英型 2020-09-08在济南购入 裸车价13.78万元, 分期落地价16.95万元
虹彩19860922
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 君威552T 精英型 2020-12-31在济南购入 裸车价13.08万元, 分期落地价16.00万元 服务费5000,保险6000,发票低开6000