开一小时以后风量无法加大，只有最低风量，车停后1小时重启后解决，再开一小时又这样了[流泪]新车啊

ID.6 CROZZ车友圈

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开一小时以后风量无法加大，只有最低风量，车停后1小时重启

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随之而来也

5月底中签，做功课选车，经过2个月的学习最后提2022 id6corss lite pro 星黛蓝7座 落地不到24万现车，绝对目前北京最低价了。8月8号订车10号提车12号选号。[呲牙]绝对够速度，买之前犹犹豫豫，下定后七里呱啦！ 最后就是犹豫比亚迪唐，宋，汉，小鹏p7，大众id6，没有别的选择了。开了10多年的车，也开过不少车型，对新买电车有以下的需求， 1.空间大，因为偶尔需要一家6口出游，并且我喜欢露营和滑雪有时候装备很占地方。 2. 驾驶质感，我现在的油车是新蒙迪欧，开了7年，除了费油没别的毛病，非常的稳。要求底盘水平，隔音，方向盘手感都别下降的厉害。 3.内饰要在线，最起码顺眼，不需要很豪华 但是别跟特斯拉一样的简装。 因为开惯了轿车就想加个suv了，虽然很喜欢汉，但是别在家里弄两个轿车了，艾安的电车感觉很单薄，没有质感，不考虑，威马，哪吒，领跑，完全不考虑，质量太差，太容易出问题了。蔚来同事买了续航太短，理想没有油标不能买，小鹏没有合适的车型，吉利也没什么适合我要求的车，最后就剩下比亚迪和大众了。 比亚迪现在涨价以后性价比小了，车还是不错的，优势是电池，磷酸铁锂电池便宜并且平时可以充满电具有很大的优势，并且寿命也比三元锂长很多。空间足够，底盘一般，噪音一般，开着能给75分。车机比大众强很多，总体来说就是价格不便宜但是不坑。 大众id优点是做工质感好，空间够用，同样价格的id4比宋还要空间大，流量终身免费。电池三元锂冬天续航会比磷酸铁锂的好。车子驾驶质感好，底盘方向噪音都足够优秀。新车味道很小。缺点也很明显，动力差，不如我的蒙迪欧，车机拉胯，软件少，手机也不能开门，每次上车还需要点车机确认用户，语音控制各种不支持。 最后犹豫的就是比亚迪唐和大众id6，唐办完31万多，6的话不到24价格差不少，唐空间比6大，但是6对于我来说也足够用了，综合对比各种需求和车辆的特点，下定6，目前开了500公里，越开感觉这车很顺手，很喜欢，并且无限流量太巴适了，终身免流量绝对是碾压优势。比亚迪是送两年每个月5个g肯定是不够用的。虽然没多少钱，但是心里上感觉是不一样的。最后送给选车的朋友，比亚迪和大众现在我认为是最适合购买的车，比亚迪火了保有量足够，大众降价性价比突出，都是传统车企，一个国产一个合资，朋友们各取所需吧！

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