简介:这个人很懒,什么都没写~
时空de囚徒
提问请教一下开上车的宝子们,能不能看到后防撞梁情况怎样?材料、形状、厚度、有无吸能盒等等?目前宣传的都是前梁扎实,网上还没有能看到后梁的照片和视频,后面也怕被追啊
本地4S刚来一台顶配试驾车,因价格还没出,不能开票上牌,只能在院子里开转转简单体验了下。 外形可以,但前脸两侧的大黑块太丑了,深色车还能镇得住,浅色车镇不住会显得很突兀。 内部A8L比A8质感提升很多,仪表台、顶棚都是磨砂皮质感,扶手、门把...查看全文
提问非常期待蒙迪欧尽快改款 三大件还是很可以的,目前来看无论是纯油还是混动的动力总成性能和稳定性都很不错,油混系统油耗表现比较出色,动力表现也比平庸的丰田更吸引人,驾乘空间无与伦比的大,底盘对于家用来说也在操控和舒适性中找到平衡,但还有很多方面期待尽快推出改款改进 1.大连屏形式可保留,但要优化车机系统功能,升级8155芯片甚至更高。现在连抠搜的丰田都被迫升级8155了,福特不能还在卖老。 2.优化中控布局恢复实体按键,至少要有空调、尾箱开关等功能的便捷操作键。前几年探险者也是纯屏控被吐槽,现在也改回了部分实体按键,多好! 3.升级下隔音、底盘、内饰用料,至少高配车升级一下,提升品质感。 4.提高品控,再少一些小毛病。 缩水卷价格的路快到头了,接下来要拼的是过硬的产品力!
提问如果先进科技包做成标配,全景天窗改成选配就好了,全景天窗真不实用,尤其夏天。
提问咨询ST-Line或首发限量版车主,你们的车路噪胎噪表现如何?我看你们的配置是255/45 R20的马牌轮胎。我试驾了蒙迪欧1.5T混动ST-Line,轮胎是235/45 R19的韩泰,噪音太大了,即使速度不高也有很大的低频轰隆声,后排声音更大。
今天连续试驾九代凯美瑞2.0混动运动plus,和蒙迪欧1.5T混动ST-Line,几点感受与大家分享。 1.动力。蒙迪欧40到140提速迅速,过程中明显感觉到发动机动力储备非常足,加速感线性。深踩油门让凯美瑞30快速升80时发动机嘶吼,加速感绵软。 2.操控。蒙迪欧底盘开起来有厚重感,80过减速带也稳当,没有跳动感,但转向变道不是特别清晰精准灵活,缺少那种能把大车开出小车般车身跟随的感觉。九代凯美瑞操控感比上一代有明显提升,底盘也有整体感了,变道转向灵活,车身跟随感较好,但颠簸路段没有蒙迪欧的厚重感。 3.噪音。令人意外的是第九代凯美瑞车内静音效果提升明显,前后门都有双层夹胶玻璃,80时前排日常音量交谈后排能清晰听见,路噪风噪处理和隔绝效果比较好,反而突出了急加速时发动机的嘶吼声。蒙迪欧车内路噪明显,后排比前排更明显,从较低速度时就有,是那种低沉的轰隆声,甚至有点盖住了部分发动机噪音和风噪,不知道是隔音降噪减配了还是配备的韩泰轮胎问题。 以上仅个人感受。等2.0T运动版可以试驾了再去体验,看噪音问题有否提升,运动版配备的是马牌轮胎。
提问混动车型有出现掉电亏电的情况吗?
提问这车为什么外观设计得这么丑?前脸、尾部都丑。是被别克传染的吗?别克以前还挺耐看的,这几年越来越丑。
提问请教一下各位大佬,这款车1.6T的机子都有哪些通病和设计缺陷?有哪些改进的配件可用?烧机油如何根治?