#机车分享

2020年，在短视频平台铺天盖地的冲击之下，摩托车逐渐开始出现青年群体当中，大家似乎是压抑了许久的欲望突然得到了释放，一股脑的扎进了摩托车的车潮当中，而我也不例外，从小就喜欢跟父亲对着干的我，总是要跟他得习惯喜好对着干，他喜欢抽烟，我反感，他喜欢钓鱼，我反感，他喜欢摩托车，我却反感不起来了 也许是受到他得影响，在大家对仿赛，街车，踏板养老趋之若鹜的时候，我从朋友那里了解到了另外一个我从未认知到的车型，adv 既然爱上了那就是漫长的选车过程，三年前的今天其实没什么太多的车型可以选择 宝马310  本田500x 川崎x300 以及刚上新的502  纠结思虑再三，测评看了千百个，500x太贵.502太重，x300太丑，最后只有310了，那时候啥也不懂，管他呢，再智商税怎么了 ，老子骑的可是“宝马” 于是从18款问到20款换了俩销售都没搞定我的4s店受到了我的垂青。 然后就是开心提车，剩下的就是无尽的改装，改装就这样，借钱也得上，于是后来在大家的嘲笑声中，我把车改成了这样 从那以后我就明白一个道理，骑车，不能用嘴 一年多的历练我在所有的场景都没有倒车，而骑行感受操控也成了我对摩托车好骑的第一参考，这点宝马做的真的不错，也确实不枉费我对他这么好。 排量达不到需求了以后开始考虑换车，改的漂亮了卖车就是快，上午上架下午车被骑走，心里就像空了一块儿 感性的人果然不能随便换车，一年时间一万一千公里，每次骑着它逃离城市，那种在路上只能相信它的感受让我觉得它不是一辆车，更像是一个无言的伙伴。​瞒着老婆把车卖了以后，纸终究是包不住火，她说你的车改的这么漂亮卖了真可惜，那晚我真的哭成了狗。 但是吧新人也胜旧人，这大概是所有男人的调性，于是沉淀了两个月后，我迎来了我的新老婆 也看出来这次确实是花上钱了，有交车仪式了，不是在门口拍照了，所以没有花钱的不是 有了310的改车经验，第二辆车就如鱼得水了，先规划再动手，一气呵成 所以你看男人，换了新车拍的照片都比以前多，850真的可以满足我对摩托车的所有幻想了，上山下河，日常通勤，我也知道它生来就不适合在城市中扭捏，它属于旷野，属于山川河流，可我目前还无能为力。 等吧，总会有那么一天的。驾长车，踏破贺兰山缺～

宝马 F 850 GS车友圈

没必要的腰

一次宝马，次次宝马