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2021-03-27
2019-11-04
2019-11-27
#雷克萨斯ES主动刹车减配？曾经当英菲尼迪，讴歌纷纷国产的时候，雷克萨斯对外宣称为了保证原汁原味而不会考虑国产，结果呢，还不是针对中国市场搞“特供”，说好的原汁原味呢？？？ 不期待偷油塔你对待中国市场的态度能跟米国版一致，能跟欧洲版一致行不？ 结果呢，跟非洲兄弟一致了！！ 被偏爱的有恃无恐，君不见前段时间闹得沸沸扬扬的特斯拉model3在中国市场把自动驾驶芯片从HW3减配到HW2.5，现在这种差别对待的滋味又落到雷粉头上了！ 其实cao sir从来不认为中国车主无脑吹捧国外品牌最终能落得什么好下场！因为舔狗最终不得house啊！！！ 想要获得被重视的体验还得靠中国人自己的品牌，华为、小米手机在国外的售价都比国内的高，惹得老外来中国出差都要顺便买几部手机回去送人，画面不温馨么？
2020-07-30
2020-07-30
#雷克萨斯ES主动刹车减配？不要以为进口车就不减配 我个人对雷克萨斯的印象一直不错，毕竟全车进口，所谓的品控把关，但看到柯基对雷克萨斯ES的主动刹车测试，瞬间对雷车没了多少好感。 我曾经问过我的一个朋友，三十万左右的价位，你会考虑什么车，他的回答就是雷克萨斯ES，然后他问我，我说我会考虑宝马三系，雷车是进口的啊，他这样告诉我；相对而言，他并不是汽车方面的萌新，也懂得很多知识，他对日系进口车只能说过于相信了 雷车在主动安全方面的表现令我感到非常失望，同样都是进口车，为什么欧洲在那么早之前就拥有了完全过关的表现，如今到了中国，就变成这样，但转念一想，想当初，无数欧洲车企告国内企业的抄袭现象，而官方一直都护着，有时候想想也很过分，如果这样说，官方的某些行为致使很多外国品牌不用心对待国内市场，似乎也说的过去，但到头来，主机厂和官方都赢了，倒霉的是谁呢？那只有消费者了
2020-07-27
没有更多了～