#雷克萨斯ES主动刹车减配?曾经当英菲尼迪,讴歌纷纷国产的时候,雷克萨斯对外宣称为了保证原汁原味而不会考虑国产,结果呢,还不是针对中国市场搞“特供”,说好的原汁原味呢??? 不期待偷油塔你对待中国市场的态度能跟米国版一致,能跟欧洲版一致行不? 结果呢,跟非洲兄弟一致了!! 被偏爱的有恃无恐,君不见前段时间闹得沸沸扬扬的特斯拉model3在中国市场把自动驾驶芯片从HW3减配到HW2.5,现在这种差别对待的滋味又落到雷粉头上了! 其实cao sir从来不认为中国车主无脑吹捧国外品牌最终能落得什么好下场!因为舔狗最终不得house啊!!! 想要获得被重视的体验还得靠中国人自己的品牌,华为、小米手机在国外的售价都比国内的高,惹得老外来中国出差都要顺便买几部手机回去送人,画面不温馨么?
#雷克萨斯ES主动刹车减配?不要以为进口车就不减配 我个人对雷克萨斯的印象一直不错,毕竟全车进口,所谓的品控把关,但看到柯基对雷克萨斯ES的主动刹车测试,瞬间对雷车没了多少好感。 我曾经问过我的一个朋友,三十万左右的价位,你会考虑什么车,他的回答就是雷克萨斯ES,然后他问我,我说我会考虑宝马三系,雷车是进口的啊,他这样告诉我;相对而言,他并不是汽车方面的萌新,也懂得很多知识,他对日系进口车只能说过于相信了 雷车在主动安全方面的表现令我感到非常失望,同样都是进口车,为什么欧洲在那么早之前就拥有了完全过关的表现,如今到了中国,就变成这样,但转念一想,想当初,无数欧洲车企告国内企业的抄袭现象,而官方一直都护着,有时候想想也很过分,如果这样说,官方的某些行为致使很多外国品牌不用心对待国内市场,似乎也说的过去,但到头来,主机厂和官方都赢了,倒霉的是谁呢?那只有消费者了