认证：标致408X车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
1卡拉永远ok
购入车款：标致408X2023款1.6T 魅力版 购车时间：2023年6月 购入地点：洛阳 裸车价：16.20万 落地价：18.13万 备注：裸车是减去盲订优惠166700-3000-1618(618直播间抢的1618抵扣券）免息贷款2年，费用1000，保险4900
提问408x懂车帝群到底让进不让了？之前在盲订群，订车群 后来提车的朋友都进正式群了，我6月底提的车 让好几个之前的群友拉正式群，群主一直不通过 是荒废了吗，没人管理了
大爱308sw，没办法不引进先看看408x怎么样，希望厂里服从民意，多听取意见
个人观点，神龙真的很有必要国产308sw（不喜欢三厢车的又兼备空间顺便把旅行车价格打下来），308两厢确实也很好看，但是两厢对于家用不实用、受众人群毕竟少肯定销量有影响。在三厢是轩、朗、卡的包围下，就更应该出旅行版了，喜欢旅行车的人很多，买人少原因主要还是旅行车太贵，308sw定价和凡尔赛差不多，再出一款利润低点的三厢版(或者408)先把销量整起来，也就是有个冠军热销车型，我相信凭借着标志的用料，性价比，颜值绝对能卖爆，何不另辟蹊径，旅行车，跨界车就是标志的翻身之作。最后好多人说，上代308s引进销量不尽如人意，都是你买我推荐，我想应该正视就是定价，当年17w舍得买两厢的除了情怀还有什么，所以引进308sw很有必要定价也很重要，我愿为神龙的销量贡献一台，希望彼此给对方一个机会(以上本人发布在东风标致app社区内 没有审核通过)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
