简介:这个人很懒,什么都没写~
皮神与车
2014 Mercedes Benz ML400动感个人一手12万km…… 中大型豪华SUV梯队的第一阵容车型,经典的M276从自家豪华到AMG都有装配,并一直用到2019年其实力不言而喻,再搭配4Matic四驱系统+空气悬挂,让其操控性、通过性、舒适性都十分强大,然而全面发展的好学生并不止步于此,德国佬的内饰用料一点儿不含糊,前后排都一视同仁很宽敞的座椅给予良好的舒适性,并不会出现后排坐着很不适的情况,各类舒适性配置随时为你服务,好歹也是个百万级SUV,在舒适性配置上放在今日依旧非常体面…不过凡物还是有缺点的,德系的中大型suv都有一个通病——瓜大瓤小,外观视觉上的体积并没有与内部装载空间呼应上,这可能与欧洲人们的汽车文化有关,在及其细分的欧洲要空间可以选择mpv Oder Wagen 所以对于装载空间的大小来说,他们更注重其SUV该有的特点……相比较新势力中大型SUV,我更喜欢守旧,更喜欢那个充满“内容”的造车时代,体验那份独有的魅力 #北京二手车 #二手车 #dou是好车 #奔驰 #奔驰ml
2014 Infiniti Q50 3.7豪华 9wkm 个人一手原漆… 日系大排量性能车的性格与德系截然相反,并不是纯粹的性能利器,舒适性配置一应俱全,在后排装上儿童座椅也能当个好奶爸,打开机盖之后所看见的就又是另一回事了,3.7L排量的VQ37VHR发动机映入眼帘,351匹的马力输出并没有那么排山倒海,但是又不会让你踩下油门干着急,要想想它也是半辆GTR的存在(抛去GTR的后置变速箱,车架前半部分与GTR几乎一样)VQ37的潜力也不再需要多说了,各种方案,改装件足够让你选择一阵子…想玩车又不想被人说不顾家的话Q50S是极佳的选择,也是目前性价比最高的大排量自吸车型了……
理想 2021 LEADING IDEAL one 六座增程版 3万公里原漆一手… 具体配置烦请官网查询、基本上把你能想象到的都给你了,无论是驾驶辅助、影音欣赏、舒适驾乘…都让你可以把这台理想One当作移动的家来使用,让舒适更加舒适就是这台One所追求的…科技感与精致感都显得不那么刻意、基本达到了精装都市叠拼的水准吧… 很多事情都是与其人云亦云式的盲从,不如独自去体验,既然一个工业化集成度如此之高的产品出现在市场了,必然有它存在的意义和与之想对应的目标客户群,理想One定位的就是追求舒适的成熟消费群体,理性的平衡家庭与事业之间的关系,并愿意为之做出最理性的取舍的客户群体。一家人其乐融融的出行就是它最理想化的目标场景,让每一个交通参与者都能最大限度的获得舒适的体验,就是它唯一的追求…至于它是不是你的理想、且唯一的“One”,试试才知道哦。
2022 Audi S4 1万公里原漆一手… 黑外红内的S4应该是最低调最低调的S4了…低调得似乎让人无法从茫茫车海中洞悉它的存在…这是不是也是一种极致得低调内涵美呢?就像孙子兵法中讲的那样…胜不妄喜,败不惶妥,胸中有激雷而面如平湖者,可拜上将…
2018 Audi A6 allroad 9wkm个人一手原漆… 有趣的人生除了柴米油盐还有山川湖海,在探索的过程中必然需要一个趁手的工具,正如其名——allroad,一辆带你游山玩水享受生活的car,可以驾驶它行驶在城市、山间、草原等各种地形,3.0T+真Quattro四驱可以轻松驾驭各种复杂路况,最高容积1680L的行李箱带来了实用性超高的车内空间,如果还不满足还可以给它的挂个“小书包”,毕竟瓦罐+顶箱才是完美!在这个生活节奏飞快的时代,不妨放下手中的事情,开上它,追逐属于自己的诗和远方,探索真正属于自己的故事……
2015 Infiniti Q50S 3.7V6豪华运动 6万公里、原漆一手、全程店保… 这家伙没啥可说的…懂行的比我数据背的利索,VQ37作为曾经的沃德十佳发动机绝对不是浪得虚名,平顺、后半程高转速输出非常线性、可以一路引吭高歌到红区、毫不含糊…搭配FR的布局…前独立双叉式悬挂+横向稳定杆&后多连杆独立悬挂+横向稳定杆的悬挂设定非常运动、原厂极限就很高,稍微强化一下车身强度就是漂移走样儿的JDM圈里的小明星… 最为难能可贵的是Q50S最为Q37的后续车型,完美的继承了可静可动的双面人生属性…日常驾驶舒适度很好,绝对不会难为你的乘客们,运动豪华版本更是具备了可变悬挂软硬调节功能、大轮毂、驾驶模式选择…还有一如即往的Bose音响加持…舒适度绝对可以期待。
2021 VW CC ShootingBrake 猎装猎心版 2万公里原漆一手… 最美大众轿车的CC计划明年(2024)就退出市场了…大众又一次向市场妥协了,想来猎装版就是难逃一劫了…可惜了… 在套娃兄弟满天飞的大众家族里,CC猎装算是个异类了,属于一眼就能看出车型的个性车了,虽然里里外外的家族化设计语言弱化了新鲜感,但是猎装车型的先天优势弥补了一切,修长的车身,高起的腰线,利落的线条棱角…它还是那台漂亮的旅行车!
2017 Crown 2.5V6个人一手仅3wkm… 皇冠,可以说是伴随中国汽车工业发展的一个重要车型。从第一代车型诞生至今的60年时间里,每一代都是那个特定时期“豪华”的代名词,也正是这台车,给了很多人第一次对豪华感的认知,这也是小日子们所擅长的领域…舒服厚重的座椅,随处可见的皮革缝线,恰到好处不老土的木纹饰板,在车内所有可以看到摸到的地方都下足了功夫,这些可以说是同级别德系所比拟不了的…再加上这套成熟平稳的动力总成,只需要坐在车内享受这份安静惬意的路途时光,时不时望向窗外,欣赏风景的同时还能思考一下接下来的行程安排…庄重又不缺乏时尚的外观设计可以说是深受好评,脱去板正的西装,换上了夏威夷风情的海滩花裤衩儿,也不会觉得突兀,尽管享受属于自己的那份生活属于自己的独一无二即可……
2016 Audi TT 45TFSI Quattro 5万公里原漆一手店保… 依旧还是那台圆润乖僻的都市小战士,犀利的眼神一如既往的摄人魂魄,经典的造型根本不需要太多修改,一些与时俱进的配置恰当的导入就已经很优秀了,能靠颜值取胜的事情根本就不需要性能来做辅助…况且TT的驾驶和乘坐的质感一直也都是在线的… 用心甘情愿的态度、过随遇而安的生活…这就是Audi大家族里对于这位公子哥车型的态度…尽管一再宠溺,也没有挡住资本的力量…官宣的Final edition后就会停产TT车型…珍惜时下吧、执拗的德国佬可不会像日本鬼子一样…时不时来个经典款、复刻款、XX款…
2019 MiniCooperS Artist 3万公里原版原漆… 传说燃油版的Mini车型停产在即,当然也不排除是万恶的资本势力为了下一轮韭菜的收割造势,但是这一切的林林总总并不会影响它继续成为万千宠爱的焦点,短小精悍的车身搭配复古潮流的外观,总归是时尚达人们的心头好… 小改款后的CooperS艺术家还是比较耐看的,各种配置也是做到了比较均衡,座椅加热、全景天窗、氛围灯、米字旗尾灯、鞣制精美真皮座椅,亮闪闪的运动拉丝轮毂…哪一项不是贴心又实用啊。这个小个子选手,总是能在里里外外的不经意间流露出与众不同的野性美,桀骜不驯的同时可爱至极,说不出来哪里吸引着你我她…为了你心中那个特立独行的自己出发! 选车提示(适用各种车型啊)如果你得到了世上最美丽的贝壳,就不要去海边了,只要你坚信它是最美的,那它就是最美的…
2016 Mini Cooper 1.5T 五门8wkm……仅补漆 一辆性格炸裂的mini,萌萌的外表下又多了两个车门,虽然颜值上没有三门的那么能打,不过在实用性上完全高于三门版,还没有country man那么跨界,完全保留了Cooper的外观,仅仅是多了两个车门而已……不用再像三门似的让后排乘客扭扭捏捏的上下车,也不用担心后备箱空间太小,更不用担心家里的指指点点,这可是个正儿八经的五门掀背,解决了一切关于空间与Cooper的冲突……即便是车身尺寸稍有变大,驾驶起来依旧是一辆灵活自如的卡丁车,没有任何拖泥带水,驾驶员与与车和实时反馈的路感是mini驾驶乐趣的真谛,也是开起来让人上瘾的原因吧,放眼望去能如此保留与车互动的并不多了……
2012 AUDI A8 45TFSI 舒适9wkm个人一手全程店保仅4块补漆…… 第四代的A8可以说是颇有划时代意义的一款了,告别了老款的圆润,全新的设计风格+全铝车身,首次采用LED灯源的泪眼大灯让人记忆深刻,还记得那会一度沉迷于这个泪眼无法自拔……确实很好看,确实很实用…车内各种舒适型配置一应俱全,复杂的中控系统用实际行动告诉这你这车样样都不差,再加上奥迪引以为傲的quattro,不愧是奥迪家族的旗舰,A8的名字不是白起的,行政级轿车所需的它全部满足甚至有些富余,即使放到现在也完全不会过时,毕竟在这个玩大屏的时代我还是喜欢经典的产物……随着时光的流逝,这代A8不再高不可攀,D级车也有亲民的时候…
2022 宝骏Kiwi X DJI联名个人一手原漆仅5000km…… 联名的跨度带来了这么一个小巧可爱的小玩具,别看它小巧,301公里的续航可以让你轻松踏遍京城,加上灵活的车身尺寸即便是在市区也能轻松找到车位…完全不用担心没有车位的痛苦,毕竟随便一个档子都可以轻松🅿️……6个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达颇有DJI无人机的感觉,感叹中国造技术的同时通过这么多的传感器我觉得也可以弥补很多车技不好带来的尴尬,当对自己技术及其不自信的时候不妨还是信一下科技,毕竟DJI把这么多东西集成在这么可爱的小玩具上还是花了很多心思的… 有些时候也觉得自己稍微有点out了,对于这种“Kcar”我还停留在smart的时代…不知不觉中smart已经不香了,至少这么对比后我是这么觉得…小巧的车身纯电301的续航,各种科技配置,性价比超高的价格,不得不说Technik fürs Leben
2015 Range Rover Evoque 锐动个人一手8wkm全程店保仅补漆…… 身为家族中最紧凑的车型,空间却没有太多的缩水,国产后与进口保持一致,全铝车身,配置照搬,没有加长,甚至品控略高于进口…英国佬及阿三代工厂的品控懂的都懂,与隔壁德国佬差的太多太多…2.0T的动力对于这台车来说已经相当够用了,甚至有点过剩,同时在自家很多的车款中都能见到这套动力系统的应用,有点类似于VW的ea888,稳定+保有量巨大即使有什么问题也能轻松解决…外加自家的四驱系统以及保留着巨大的前后离地间隙,偶尔小野一下完全没问题,不会是一个样子货…划时代的外观设计加上双色车身至今都深受欢迎,至于有多么的成功,看看隔壁的陆风就知道了……如此新潮的设计在如今的现款极光上都能见到影子,并且在众多竞争对手中都是出类拔萃的存在……
【车辆信息】2015款宝马328i 【上牌时间】2015年6月 【行驶里程】6万多公里 【车辆配置】2.0T高功 个人一手未过户 全车原漆 座椅加热带记忆 哈曼卡顿音响 定速巡航 倒车影像 一键启动 等等
【车辆信息】2018款奥迪A3 【上牌时间】2018年6月 【行驶里程】5.9万多公里 【车辆配置】1.4T 个人一手未过户 全车原漆 定速巡航 全景影像 电动座椅 多功能方向盘 等等
2020 Audi A6L 45TFSI 臻选致雅型 2万公里、原版原漆一手车… 关于Audi A6L 45TFSI款,基本属于全面无短板的全家乐选手,如果你预算30-40万拿不定主意去E和5系,纠结于动力与操控…不妨盲选一下它…不会出错的,还是那个熟悉的味道,还是那个熟悉的感觉…
2016 Landrover Discovery Sport SE个人一手9wkm全程记录…… 归于其家族的“发现”系列,定位略高于神行者,并且带有最新的家族化设计元素,时尚感更强,告别了类似于神行者的呆板(我个人认为),合资过后在国内这个万物皆可加长的环境下路虎依旧保持了与海外版一致的车身尺寸,并且这个尺寸哪怕是放在加长圈子里依旧有着颇高的竞争力,并且还具备了路虎的全地形四驱系统,再加上英国佬们对于越野性能的设计追求,哪怕这是一个偏公路的SUV,它的最小离地间隙也大于了20cm,同级别车型也只能投来羡慕的目光了…内饰也继承了路虎的一贯风格,舒适型配置一样不落,而且没有粗犷的感觉,整体的豪华感满满,这也要归功于与捷豹的合并,完美的诠释了英国佬们对于车内氛围与豪华的追求,在我看来也算半个捷豹了…
2016 JAGUAR XF R-Sport 2万公里原版2补漆… 特别优雅的冰川白的涂装! 传统的英伦豪华轿跑车,捷豹在XF上做了太多越级设置、无论是优雅的翻转的出风口、还是缓缓升起的换挡旋钮,都原汁原味的展示着传统的英伦精髓,有格调的优雅,有节制的运动,看似矛盾的论调,被捷豹完美的解决了…这也许就是XF获得拥趸认可的点吧。 高于同级的做工用料,营造的氛围已经足够英伦范儿,全新一代的2.0T涡轮增压发动机340N.M/240匹的输出、8速手自一体变速箱也很称职,6秒多破百的成绩扛得起运动的标称,操控很硬朗,转向很利落,静谧性也不错,高转速的发动机稍稍嗓门大些,实木与真皮围拢的游艇内饰非常有品牌特质,拉开车门的瞬间就是一台捷豹,品牌识别度极高,座椅加热、天窗、英国之宝音响…配置95分。 综合体验绝对值回票价,文艺青年的首选座驾,有气质的英伦运动座驾,值得你去用心体验,20-30p万价格区间的个性之选。
2020 VW TIGUAN X 380TSI四驱旗舰 8000公里原漆一手… 目测20万左右最有样儿的Coupe车型吧,隐隐约约能从侧面投影中看得到德国老乡的X4的范儿,都是乡里乡亲的谈不上剽窃吧,算英雄所见略同吧,挺有个性的一款跨界车。 既然颜值得不到百分之百的认可、那我们就拿大家最喜闻乐见的配置说事吧!基本你能想得到的、它都给你了,驾驶模式选择、ACC自适应巡航(L2)、全景天窗、360环影、自动泊车、座椅加热通风、方向盘加热、哈曼卡顿音响、CarPlay支持…还要什么自行车啊亲[破涕为笑]
2013 BMW 535GT典雅 7万公里店保一手… 黑外黑内的搭配不多见…
2013 BMW 535GT领先 一手4万公里 全程记录、仅补漆… 加长的发动机罩、短前后悬以及C柱中独特的霍夫迈斯特弯角 ,让您可一眼辨认出BMW5系GT的BMW基因…关于GT…关于外观讨论到此结束 GranTurismo(Grand Tourer)…其实…我觉得更是一个混血儿…7系底盘、5系外观、X系空间…6秒多破百、5系影子的内饰、甚是宽广的空间…严格意义上的竞品真没有…N55B30A的3.0T发动机从1200转开始就可以提供400N.M的峰值扭矩…直到5000转…数字比较乏味…简单说就是油门反应奇快…随叫随到…一点儿没有拖沓的意思… 霍夫迈斯特弯角给予了5系GT一个个性外观的同时…开扬的后排空间算是额外的赠送吧…还有双段开启的后备箱…旅行够不够用单聊…居家足矣。 纠结X5还是535Li?索性GT一把吧…品学兼优的插班生或许让你眼前一亮哦
2011 VW Sagitar 1.8T Champion版 8万公里一手原版2补漆… 当年大众在汽车市场呼风唤雨时代的性能小钢炮之一,算是对于国内市场妥协后的产物,三箱家用运动轿车的开山鼻祖吧。 160P/250N.M的数据烂熟于胸了,1500转开始4200转结束的扭矩输出平台让粉丝们津津乐道,那个时候的大众就是品质的代名词,几乎每一款车型都有自己一大波死忠粉,它们理性、也疯狂,把每一个车型的优缺点分析得透透的,把每一个简配的配件都自己添补上,各种理论联系实际,研究底盘的、刷发动机程序的、改排气的、琢磨进口胶套轴承的、港口弄进口全合成机油的…我必须要主观一点的承认,那一批玩车的是真走心了…时至今日依然活跃在各个改装店、汽配城、4S店里…乐此不疲,好吧、我摊牌了…我也把“76全合成机油”代理忽悠过、扎根过几家修理厂…很怀念那个不知疲倦的黄金年代… 其实这就是汽车这个冰冷的机械工业产品带给我们的温度,这也是无数品牌死忠粉的信仰缘由,他们都是生活中的甲乙丙丁…或高大威猛、或矮小孱弱、或初出茅庐、或久居高位、通过对某一品牌、某一款汽车的相同驾驭与感悟…获得了彼此间的最大程度的认同与包容,不分彼此的通过各种社交媒体联系在一起…生生不息、一路陪伴… 这就是我愿意花精力与时间,去搜寻这些记忆里的神车、好车、有意思的车原因…虽然也得毫不掩饰的向命运低头,获得那几两碎银谋生过活,但是追求偶遇更多志同道合朋友的路上,我也从没停止…