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途游四方

终知道为什么有时候双闪响起，而前面又没有车了…原来是后面跟车的太贴或车速太快…双闪是给后车看的。

唐DM车友圈

终知道为什么有时候双闪响起，而前面又没有车了…原来是后面

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码字实属不易，而探究思考事物表象的深层次原因更加不易，烦请圈主高抬贵手加精。[玫瑰][玫瑰][玫瑰] ———————————————————— 【前言】:比亚迪宣称唐DMi的燃油经济性做到了极致，但官方的5.5L/百公里在车主实际使用中却屡屡受到怀疑。到底唐DMi满油满电能不能达到续航1000多公里？ 昨天到今天长途近600km，通过这次长途我对于比亚迪唐DMi又有了一个深层次的了解，来回综合油耗5.0-5.2L/100km，按照这样计算，满油满电续航达到1000km在现实使用中可以实现。下面和大家分享一下唐DMi节油正确的打开方式。 单程281km耗油90.35元  8月4日综合油耗5.2L/百公里  一、正确使用定速巡航。 初中物理知识告诉我们，物体运动状态下保持匀速运动消耗的能量最少，所以使用定速巡航可以最大限度的保证燃油经济性。不过，由于风阻以及综合因素的影响，车辆续航速度尽量保持100km/h左右油耗最低。这次来回高速，我都用了自适应巡航，来回全程均速88km/h左右。  正确使用自适应巡航监可以减少油耗  二、使用智能保电25%HEV+ECO模式。经过这次长途来回都使用了这个模式，来回综合百公里油耗均保持在5.5L以下，说明使用智能保电25%HEV+ECO模式是比亚迪唐DMi节油的正确打开方式。因为虽然比亚迪唐DMi在高速行驶期间，绝大部分情况下都是由发动机做工，但并不代表电池从不做功，相反，在下坡阶段都是电池做功，这样可以最大限度的减少消耗燃油。  HEV+25%智能保电模式省油效果明显  三、尽量不用强制保电模式。强制保电模式下，系统会把发动机功率调至最高状态，发动机也会长时间驱动车辆并给电池反向充电。按照2月以来的摸索，个人发现比亚迪唐DMi发动机最少有两种转速的工作模式，一个是最佳燃油经济性也就是官方宣称的转速（估计2800-3000），另外一个则是驱动车辆加充电模式的转速（也就是强制保电模式），暂时无法确定转速是多少，但是可以肯定在这个转速发动机油耗会增加不少，因为之前有一次强制保电跑高速跑出了近9L/百公里的高油耗。 强制保电油耗会大幅增加油耗 【写在最后】:经过近2个多月的使用，每一天都对唐DMi有更新的认识，特别是对油耗，我也是逐渐认识到他的正确打开方式。相信选择比亚迪唐DMi的车都都是十分看重DMi的经济性，如果因为打开方式错误造成油耗超高的话，岂不是辜负了厂家的一片苦心[呲牙][呲牙][呲牙]

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唐DMi一箱油1000km不是难事