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    用户3143115935873

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-01-06

    提车一年多,开了两万多公里了。对致炫有深刻的体验了吧 优点: 省油、耐用,开国道省道多较多,平均油耗在5.5升/百公里。 保养便宜,每次保养机油3升过一点,过滤器也不贵保养周期一万公里或一年一次。 驾驶平稳,CVT的变速箱变档没有顿挫,方向盘的厚重感感舒适刚好。 动力足够用,在时速80码以下加速足够快,只要想超车,深踩油门就轻松超过。80码以上加速慢了,但在高速路上,多踩油门加速也能够用了。红绿灯时,一路油门就冲出去了,后视镜中别的车还刚启动,呃,是我开车爆力了吗? 两厢车身短,好停车!这个是真爽,车位小一点,多挪几下也停进去了,三厢车可停不进去啊。车身不宽,限宽墩也不怕刮到。这很让人省心啊,提升驾车体验感呢 外形好看,嗯,这是我真相中的地方吧,致炫X的跨界造型,赋予了致炫灵魂!这是买致炫X的第一动力。 空间灵活适合家用,正常做5人,没什么问题,只要别太胖。后备箱空间高,立着放行李箱什么大件不怕超高了。后排可以四六放倒,放倒后后备箱空间更大,我塞进过婴儿摇摇床、洗衣机,这个很可以 缺点: 首先麻,内饰差,合资车,这价位都这样,黑色塑料上虽然有仿皮纹,摸上去就廉价感十足,当然,后期你还能贴皮。我把液晶收音机改成360全景大屏了,换了高配车的仪表盘和按键方向盘,又加装了前门车窗三角处高音喇叭,和后门低音喇叭,加了胎压显示器,这车才算刚刚看的过去了。 隔音差,发动机仓的隔音还行,行驶时发动机声音小,但胎噪声音大,路面粗糙一些胎噪声音就很大了(虽然比飞度的隔音要好一点),我想加装四轮、四门隔音了 动力不高,车里坐满5人后,动力感觉要比一个人时要差些,比正常的加速要慢些,虽然能靠多踩油门也提高,但油耗也提高了(载着全家人跑了一箱油,油耗6.32,比我平时开车多费了一升油) 避震一般,实测感受减震效果还是可以接受的,当然这个价位也别想有多好的减震效果,和20万的车比,体验当然是明显的,比不了比不了

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