简介：这个人很懒，什么都没写~
司机的自我修养
奥迪quattro技术发展至今40年了，从最早给民用车装上四驱系统，到现在出现了电动化的e-quattro，提起奥迪的四驱，我们总觉得它与众不同，那它的魔力，究竟在哪里？...查看全文
Jeep周
终于提了卫士，22款暗黑特别版，黑外绿内。新卫士上市的时候我是排斥的，没有别的原因，全部源于内心对老款卫士的情怀。我算是个越野爱好者，之前比较固执于硬桥，非承载式车身。平时驾驶也偏向喜欢越野车的宽敞视线好。在4S店保养揽胜的时候怀着体验的心情试驾了新款卫士，试驾以后改变了一些观念。卫士的综合素质比较适合我现在的需求。我目前玩的路虎车为发现1代，2代，揽胜行政。开着27年的老发现我穿越过四大无人区，20年开揽胜传世加长穿越了西藏左察丙，揽胜都可以了所以卫士的越野能力我不质疑，可靠性当然没有纯硬派的发现1可靠，但是舒适性不会太多低于揽胜。当然隔音和后排空间，乘客体验肯定是揽胜舒服。综合自身喜欢自驾穿越并兼顾日常使用的话，卫士是满足我需要的。为了日后穿越戈壁滩和沙漠需要我采购了原厂的进气喉，可惜做工非常粗糙，目前还在交涉退款。这个做工我不如买副厂的。新车还未超100公里，日后的驾驶感受再来交流。
爽爽侃车
万一以后优惠还比老款多呢。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
