认证：捷尼赛思G80车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
妥协个屁直接上
日常看一眼小程序，终于转制造了。四驱旗舰选配nappa，给订车的兄弟们一个参考。
提问有没有车主来谈谈这车的缺点？ 几天没看小程序，昨天没事去看看，突然就排产了，开心。本来以为5月后批次要5月以后才能排产呢，看来我想多了。 接下来就是漫长的等车时间了。有车主说一下提车后有没有之前没想到的缺点呢？品牌、保值率、网点少什么的这些就不用说了，选择前都考虑很清楚了。想听听实际使用起来，有啥缺点没？ 主要是也降降温，省得在提车之前期待过高，提车后有落差。
官网已经恢复个性定制了。相对于加的配置，个人觉得加的价格还是挺有诚意的。金属踏板和前四活塞卡钳都有点香。说实话没想到除了显卡以外，等等党居然能再一次取得胜利。 云看车了这么久，也终于尘埃落定了。新的绿色和灰色好像都挺好看，不过没见过实拍图，确实没敢下手，不过不管了，塔斯曼蓝就可以了。 听说这次配额就300台，不知道真假，反正我先冲啦！
销售正式通知，明天(6号)上午9点G80恢复线上选配,但是好像配置和价格有所调整。听说是加了一点配置，加了一些价格，现在还没最终定版，一切以线上商城为准。等明天具体看吧，考虑了这么久，希望别离谱到让我接受不了。
早晨看了下小程序，G80也不能在网上定制了，现在只能选准现车。G70好像也是一样，只有Gv80一切正常。看来韩国疫情影响确实不小。也有点把有限的产能全力保证Gv80的意思。 唉，慢慢等吧 等等党终究会迎来最后胜利
今天跟厂家客服聊了聊，本来是想问问全国巡展后面有没有到沈阳的计划。没想到卧槽，有意外收获。大家帮我看看，这是不是下半年有可能在沈阳开店的意思？ 如果是，也太特么幸福了。
前前后后看车也一个月了，最终还是打算follow my heart，分享一下选车的心路历程吧。 应该是从去年初开始注意到捷尼赛思，那时中国市场还没有任何消息。看到G70的外观图片，一下子惊艳到了，颜值是真的能打。之后开始了解这个品牌。本身我就喜欢小众品牌，深入了解之后发现很合自己口味。开始喜欢g70的外观，后来慢慢就喜欢g80了，外观更大气，耐看。加上JDpower，IIHS，还有最重磅的伍兹翻车事件，真的让我对这车的兴趣、喜爱达到了一个顶点。但当时也没觉得这车会跟自己有什么交集，就是心里的一个白月光吧。 然后，突然就有入华的消息了。记得发布会的那天，在办公室看了直播全程，又兴奋又失落（开始以为发布就会有具体的价格了）。然后又是一段比较漫长的等待，预售了，配置出来了，真tm香。总之我对捷尼赛思的心路历程就是始于颜值，陷于质量，醉于配置。 当发现这车真的离我不远的时候，就是真正的横向对比。做了很多功课，看配置，看车评，跟老婆开玩笑说，觉得自己已经是键盘车神了。我88年，今年35岁，家里两台老车，一辆02年的6代雅阁，一辆11年的欧宝安德拉。雅阁估计今年是撑不过去了，欧宝现在车况还不错，还能再战几年。有辆suv的情况下，只考虑轿车。开始预算是45w，看一看就加到50w了。但我给自己划了条线，就是坚决不超过50。虽然也拿的出来，但加预算这事是无止境的，所以要有个上限（再多老婆要生气了）。之前说过，坐标沈阳，冬天有雪，虽然沈阳扫雪速度我觉得在全国也算最快（毕竟南方不下雪），但是就在家附近河堤路，我也见过雪天7车连追。雪天开着四驱，底气是不一样的。动力上不想太弱。所以筛下来，大致范围就这么几辆，530Li领先xdrive，E300L4matic，45quattro,S90，Es300（当时没试驾，对300还有点幻想）。凯迪拉克和林肯都不是我的菜，所以连4s都没去。 然后就是看车试驾。最先去也最先排除的是奥迪。本来对A6外观和内饰就无爱，车里味道巨大，媳妇坐进去直接干呕，就再也不进车里看了，试驾都是我自己。加上奥迪现在优惠收了很多，没那么有性价比，直接排除。 然后是宝马，试驾车只有525，而且朋友的525感受过了，突发奇想，试了下535le，大大超乎预期，太惊艳了。精准的转向，随叫随到的动力，超级平顺，后排大空间和空悬的舒适，真的都特别特别棒。价格还便宜，我几乎一下子都要被征服了。530领先四驱落地要接近52了，535le先锋运动没购置税落地才50。高一个配置，价还低，瞬间530就不香了。但对我来说这车有两个缺点，一个是没四驱，一个是后备箱小。本来我觉得也没什么，但是回家冷静后仔细想，媳妇说的有道理。没四驱，雪天开不了，这还可以。但是后备箱小(电机和电池占了后备箱空间)，那出门玩，或者回老家，东西多，这车都开不了，只能开别的，那这个车基本使用场景就仅仅用来给我上下班代步了。说实话，一个代步车，50万，确实有点贵了，535le也艰难的排除了。人确实很奇怪，535le不行，比他低配更贵但是解决了这两个缺点的530li也完全接受不了了，宝马就此pass。 奔驰没什么好说的，贵，落地53-4，配置真是啥也没有。如果买标，买个S我认可，S级的标值这个价。开个E，大街上看都不看一眼。但有一说一，内饰是真的好看，虽然材质也一般。 再说雷克萨斯。说实话，平时开车，宝马那么好的动力我自己用不到，加上雷车的口碑和可靠性，所以去看es300的时候，我内心是有期待的。进到展车里面，瞬间就被那中控屏惊呆了。小不说，老年机的视觉感受，黑色面板按键的塑料质感，不说了。试驾车是顶配行政，大屏幕，看起来舒服多了，启动很安静，很好。但开起来…真的我都要哭了。真的没想到，动力可以弱鸡的这种地步。油门踩到一半，那发动机声嘶力竭地吼，找不到半点优雅豪华的样子。那么吼，一看车速才70。不是我黑，动力体感还跟不上我车龄20年的老雅阁，试驾完一秒也没在4s店多待。 最后去看的s90。外观很惊喜，蝶贝灰实车太好看了。除了外观，跟我的印象是完全符合的，性冷淡风，该有的配置也都有，质感也行，惊喜没有。空间真的大，我坐后排，女儿可以蹲在我脚前面。后排坐垫真的短，真不知道沃尔沃为啥要这么设计…座椅也硬，坐起来是真的不舒服。价格确实太有优势，致远裸车36.2，落地才41。 G80真没啥缺点，除了售后（我是觉得捷尼赛思会退出的，讴歌都走了)。真正下决心上G80旗舰，因为媳妇的一句话：还是买个你喜欢的吧，买个不喜欢的，过一段时间，你想换，更费钱。最后一个油车了，别留遗憾。也是，欧宝早就退出了，不是开的也挺好么，总有办法。 真想定了，韩国疫情也来了，昨天新增20多万…销售问了也没有四驱旗舰，等等吧，我也冷静一下。
预算只有45-50，家里现在还有一辆suv，所以考虑轿车。动力不喜欢太弱，坐标沈阳所以想要四驱，530Li和E300超预算了，A645夸戳性价比不错，但跟媳妇确实是都不喜欢，觉得太老气。真的很喜欢G80这个车，所有需求都能满足，只要沈阳有店直接订车，配置不知道在官网选了几次了（虽然一共就3个选装包哈哈）。一直盼着有新门店的消息，问客服，听说22年能开到10家门店，就一直想着有没有可能在沈阳开一家。结果真是希望越大失望越大，果然还是江浙南方优先，就不该奢望。考虑过到北京门店，但是单程10个小时，提车可以，平时维修保养…克服不了。没办法，只能去买A6了。买A6，感觉就是最后还是败给了生活，终于向现实妥协了。但是人生可能真的就是这样吧，哪有那么多称心如意。 最后再羡慕一下江浙和南方的朋友们。
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