奥迪A7L车友圈

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有没有车友群拉我一下

十八的温柔817

22款旗享两驱改款，铂光金色，黑色内饰，至今已经行驶一万八千公里。主要用途是每天市内通勤和节假日长途驾驶，通勤大约30公里/天，坐标青岛城阳/李沧/崂山区，堵车巨严重，单程15KM能跑一个半小时；高速长途1000KM/600km/300km每年都会跑几次，也是我公里数的主要来源，高速路均速在120左右，油耗最低到6个，下面展开分享一下具体的用车体验吧~  一．购车初衷 2023年初，记性好的车友们应该都知道，说一句车圈大乱不为过吧，各种内卷，毫无章法的市场环境，车企们八仙过海，各显神通，质量问题、配置问题一、价格问题层出不穷，今天搞引流，明天闹车展，后天发布会，大后天价格战...车企们筋疲力竭，但是想买车的消费者才是真的一个头两个大，眼花缭乱，审美疲劳，被各种营销节奏带的满天飞，懂车帝的评论区沦陷的不轻，回忆起来当时买车真的是让我消耗了多少脑细胞.... 说正题，因为当时选择项太多了，我个人买了房后资金不是很多，反复纠结于代步工具和第一台车的思想斗争中。虽说买车要看自己喜欢，但耐不住网上各种观点输出和家人朋友建议，但还是决定要综合考虑，最好是能满足自己的喜欢，又能符合经济情况的。好家伙，把吉利、比亚迪、奇瑞、领克、蔚小理、奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃沃等等吧，国产合资看了个遍，当地4S店可谓是逛的熟记于心...但最终要么买不起，要么嫌服务不好，要么嫌品牌和配置不行，一直没碰到满意的... 直到进去红旗4S店时候，一眼就看到了HS5，顿时被铂光金吸引，品牌价值+颜值在线+配置不错+价格中肯，再加上红旗销售比其他家更有耐心的服务，让我和我对象直接倾心红旗，而且为了铂光金色甚至舍弃了四驱，赶上政策补贴，大客户优惠，又着急提车，在23年2月18日，我们终于提到了自己爱车，我们的第一辆车：红旗HS5。说实话，回想那一天，我仍旧感到发自内心的开心。  二．用车感受 （一）空间体验 1.主驾：我大概178，身高属于大众范围，驾驶位没有任何问题，视野开阔，右胳膊刚好在扶手箱支撑，握着档把，老司机标准开车姿势，懂的都懂哈哈,前排座椅标配加热通风，冬暖夏凉基本实现； 2.副驾：空间实在太大了，我老板奔驰GLB300（应该是哈），坐了我一次车懵了，说你的车怎么比我的感觉还要大，我说没有，都是错觉哈哈，跟你的GLB还是不同的。但侧面也体现出咱的车，在空间这一块已经赶上合子车是没有毛病的；我对象坐的时候就更不用说了，直接盘腿坐上去没有压力，专属副驾，前面还能放下我家狗狗。 3.后排：主副驾驶位置调好后，后排再坐一个我丝毫不感觉拥挤，腿部空间还能有三拳（主驾后），副驾后两拳，座椅整体平整，风格偏硬，但是支撑性非常好，不想某Q5L的后排堪比坐牢=.=，久坐不会感觉累，坐三个人很轻松，坐四个人没问题，支持后排放倒，基本180°了，结实耐用的； 4.后备箱：大，大，大，还是大，一辆沙滩车+一顶折叠帐篷+4把折叠月亮椅子+折叠桌+卡式炉等等一套露营野炊设备，轻松放下甚至还能有余。 （二）驾驶体验 1.动力方面：总体油门刹车偏缓和风格，灵敏度不是很高，需要一定时间适应，有涡轮增压，猛踩油门会有0.5-0.8的涡轮迟滞，这个习惯就好了，很猛悠着点。在城市道路上，2.0高功率发动机的动力不会有人存疑吧，1.8吨的车身7-8秒破百没问题，是要你舍得给油，车就能呜呜窜（没法跟电车比，不是一个概念），经济/舒适/运动三种常用模式无缝衔接，不过更推荐舒适模式，动力和油耗可以做的比较均衡。然后就是高速110以内推荐经济，120左右推荐舒适，140推荐运动；碰到雨雪天气，涉水基本没大问题，雪天有雪地模式，车子自重也在，没大问题。实测经验，希望能帮助到你们。 2.乘坐方面：没的说，坐着很平稳，但不会出现坐船感，无论加速还是刹车，都可以很平稳，除非你故意那么开哈哈；路面颠簸过滤很好，比朋友的星越L要更缓和一些，不会颠屁股，更多的是感受底盘的动作，不会传递太多到车内。 3.车机音响：自动启停可以自己手动关闭，省心了真的，车机正常使用，至今只卡顿过一次且未影响驾驶，车机显然无法和新能源的相比，目前来说是足够用的，主要还是驾驶为主了，倒车影像360°很清楚，搞得我现在倒车看后视镜都有点生疏了，防碰撞预警灵敏管用，智能语音比较灵敏，HUD显示很清晰，功能也完全，音响音效值得一提，是我的心头好哈哈。 4.外观方面：颜值只能说很在线了，放在22年末23年初的时候，真心好看，整体流线的造型，又圆润又不失帅气，很能抓人眼球，红旗车标真的无敌，就是心中的那一抹中国红，进气格栅跟23款不一样但是同样帅气也十分大气，没的说，铂光金色很吸引人，我到手就贴了一个梦幻火山灰，本来还想做个熏黑套件，加个卡钳什么的，无奈预算不充足，暂时搁浅哈哈。  三．问题反馈 1.异响方面：天窗胶条的咯吱咯吱异响，可以让4S点给你调整一下胶条位置立刻解决；HUD附近零件意向，因为天冷的热胀冷缩导致的，都不是实质问题，每台车的装配什么的也可能会影响一些，还是建议提高品控哦~毕竟除了喇叭和音响，都不该响才好~ 2.车机方面：首先确定的是完全可以满足使用需求的，虽说没法和新能源车机相提并论但基础的语音交互系统还是好用的，空调调节，音乐切换，开窗等语音控制功能没有问题，并且也有很多车主喜欢实体按键的。 3.风噪胎噪：主驾驶一侧A柱风噪没有网传的那么离谱好吗，基本可以忽略不计，而且注意别把外循环的空调口的风当风噪哈。胎噪也是正常范围，是不影响我驾驶的情况，我高速120的情况下，车内正常听歌，风噪胎噪都是正常范围的，就算是不听歌，也不会觉得很吵，而且风噪胎噪也要看路面情况啊得。 4.保值率方面：保值率这块儿，国产车集体趴窝，发展到现在，合资车也在不断降低保值率，毕竟经济形势下行，市场环境恶劣，经济不好的时候，都不会很好看。但是从另一个角度来看，刚需车，怎么不开个五年八年？爆率是不是也没那么重要了... 四．结束语 问我为什么买红旗？不说别人，至少我深知我买车的意义和目的，是为了有一台忠诚安全的伴侣，是为了有一个风雨中的窝，是为了有一定的面子也有一定的里子，所以我在当时情况下选择了最适合我的这台HS5，再来一次我也还是会选择它，希望各位也能选到自己心里的“红旗HS5”，最后祝各位尊贵的红旗车主，红旗与您一起乘风破浪，家庭事业蒸蒸日上，目光所致皆为华夏，五星闪耀皆为信仰！ （PS：有任何问题欢迎补充讨论交流~）

红旗HS5两年一万八千公里真实感受！