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    AC1206

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    楼上老王123456我买的16款,2.0T自动尊享型二手车,请问定速巡航怎么用?灯杆下面那个小杆是定速巡航吧,咋用的?上了几次高速,定速巡航就是定不住,是我不会用吗?

    我是2015款众泰T600DCT2.0T尊贵型真实车主,目前行驶九万多多公里,接下来跟大家聊聊这款车。目前为止,我换过的东西: 五万公里之前没什么问题,什么都没动,正常一万公里保养嘉实多磁护机油+三滤320元一次。 六万公里左右的时候换了主副驾驶位的玻璃升降器160元、四个轮子的刹车片240元、四个火花塞160元、一对雨刮器片30元。 七万多公里的时候换了空调压缩机1100元、四个轮胎1200元、变速箱大修了一次5000元。 九万公里保养的时候顺便换了一个点火线圈160元、刹车油120元、冷却液30元、正时皮带150元,清洗了一下节气门(不怎么脏)20元。 综合油耗两万公里内综合百公里8.5个油左右,2-5万公里差不多10个油,5-8万公里11、2个油,现在刚保养过拉了趟高速降下来一点,10个左右。正常县城跑的话要13、4个油,城郊省道的话要9-10个油,高速也要8个油左右,以上油耗是实测,不是表显,表显油耗要比实际低三个油左右。 下面跟大家说说这个车: 1、这个车变速箱比较脆弱,承受不了大扭矩,不要地板油暴力驾驶,超车、起步三分之二油门比较适合,动力是够的,不要担心肉,同时变速箱1换2换3有明显顿挫,上了3以后会比较平顺,低速换挡想要顺畅点,建议不要松油门,这样变速箱能反应过来是需要升档,不会有太大的顿挫。 2、原车车窗升降器容易坏,雨刮器声音大,隔音不行,发动机噪音、胎噪、风噪都很明显,80码以上音乐声音开到10依然会觉得噪音大。 3、液压助力的方向盘沉,单手比较吃力。减震、座椅偏硬,差点的路、过坑或者非铺装路面颠簸感强,晃动大,35码以上过弯有明显侧倾,驾乘感不是很舒服。 4、涡轮介入有迟滞,深油门需要隔一秒才会有反馈,建议超车前先按S档,动力会比较直接一点。 5、电子控件容易故障,但是我的车至今还好,没有发生过,就偶尔蓝牙会放不了声音,重新启动就好,其它没出现过问题,之所以这么说,是因为同款车型批量化生产,次品率比较高,可能我运气好,不代表其它车没有。综合我们群里群友们的反馈,有这个问题的还是比较多的。但不影响正常驾驶,或者重新启动就能解决。 6、总结几个感觉好点的地方,空间大,不压抑。车身稳,高速行驶很有信心。价格便宜配置高,当然这点放到现在好像也没什么优势了,但是在四五年前这价钱买这些配置可是相当高了。动力够用,我测试过零百加速9秒多一点,超车、起步都没问题。发动机是三菱的,虽然老款的技术老旧,但是正常开,发动机是不会有什么问题的。 给车友们的建议: 1、买车的话新车就别考虑了,不推荐。如果想便宜点买个二手车,可以考虑这款,建议选15、6、7款2.0T公里数7万以内的,基本三万多四万这样就能买到,有些车况稍微差点的两三万就能买到,回去花个三两千块钱整备一下,开个四五年十万公里是肯定没问题的。到时候就算再卖出去,也能卖个一两万的,划算。 2、车主们如果不是特别需要,也不建议卖车,不保值,卖的钱不如留着自己开开,放家里当备用车不错。18年我给我对象买了思域,这辆车就开始当备用车了,今年我买了3系,这辆车就是放家里,我偶尔会开,我姐回来会开,一大家出去玩的时候会开,拉一些小货之类的会开,反正一个月开个十来次差不多吧,总之不能闲置着,车会放坏了。这样留着备用挺好的,卖了不划算。 3、不要人云亦云的随波逐流看待这辆车,众泰确实闹了不少笑话,也的的确确停产关门了,但是买到不是那么差的众泰也是件幸运的事,我的车五年了,拉货、下乡什么都干过,高速上我看到很多BBA双闪趴窝,但我的众泰T600重来没把我扔在路边过,也许我像对待325这样对他,也能保养的很好,用的很久,但是本来对他的定位,我就是用来家用拉货创业的,没精养过,所以他的缺点,我还是能接受的。 以上是我五年用车的感受和经验之谈,希望能对关注这辆车的朋友们有所帮助,我没觉得他多好,也不觉得他多不好,坑与不坑取决于你的买车预算、用途、维护,量力而行、各取所需,希望你们都能买到自己称心如意的好车!谢谢阅读!再次感谢!

    AC1206图1AC1206图1
    2019-07-12
    2019-06-20
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