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#iX3用车感受分享在宝马，特斯拉，蔚来，沃尔沃和奔驰EQC等多种车型之间徘徊了一段时间，最终还是选择了宝马ix3。主要是这车各方面都比较均衡，而且辨识度高。当初犹豫是因为宝马的电池召回和5系插电的维权问题。经过分析最终觉得问题不大，值得一买，目前开了几天感觉挺好，选择没错。不过没想到的是车子刚开回家，手感还没有适应就疫情了，被闷在家里。不过正好可以总结一下心得。 有几个以前一直以来关心的问题，现在和大家说说，估计没买车的朋友也是想了解。 第一，关于续航，现在室外温度0度左右，续航显示，在350公里左右。如果开空调温度比较高，会多10%左右的耗电。另外就是车辆放在外面一夜基本不会掉电，不像传说中的一晚上会莫名其妙的损失几十公里的电。 第二，操控感觉，开惯了油车的人的确需要一段时间适应。我个人习惯起步和倒车都有很长一段时间的怠速。但是这辆车不踩不走，而且比较敏感，刚开始很容易控制不好量，造成窜车。跑起来后底盘和加速还是比较好的，与车评人们说的差不多。 第三，智能驾驶，这车有多种的自动驾驶功，需要一段时间适应才好。有的时候车子会替你自动刹车，没有思想准备的话，还是挺吓人的。有一次在路口侧面的车和我谦让了好几次，我决定踩下油门迅速脱离，电脑认为这是危险驾驶，结果刚提速就自动刹车，后边的车险些追尾。 自动泊车和自动倒车功能都挺好，但是人多的时候还是习惯自己操作，心里还是不放心。 第四，充电桩的安装，充电桩是免费，但是安装的过程还是有很多收费项目。我家安装需要起路面砖，结果一套活儿加上配件下来要5000多块。建议大家提前计划好安装方案。 第五，关于保险，我的保险是在4S店买的，确实是比较贵，但是其中只是车损险一项就7000多接近8000块。我感觉出乎意料的贵，不知道是不是新能源保险提价的原因，其他人的是不是也这样？ 第六，关于贷款，4S店的贷款包括合作伙伴的金融公司贷款和宝马金融贷款。 宝马金融的贷款比较划算，但目前做不了零首付。宝马金融本身不收手续费，但是4S店会额外加收手续费。这个手续费是可以和销售谈的，空间还比较大。另外，需要注意的是如果你和4S店商定了一个手续费金额，宝马金融也是承认这笔手续费的合理性。
#iX3用车感受分享因为太喜欢22款的造型，本来想折腾把21款大包围改成22款，后来觉得太麻烦，而且双十一有24期免息和现车。所以决定卖掉21款，直接换22款，省心。前后亏了4万。卖的价钱可以，买的价钱理想，感觉没亏多少。 来说说22款跟21款的区别：22款...查看全文
