简介：这个人很懒，什么都没写~
晴天情报局
比亚迪对“天神之眼”系统的宣传，将其描述为高阶智驾，可实际情况却让不少消费者和行业人士产生质疑。从配置和行业标准来看，部分车型搭载的该系统更偏向传统的L2级智能驾驶辅助。...查看全文
比亚迪“天神之眼”系统的硬件算力问题，正成为行业关注焦点。以天神之眼C版本为例，其硬件配置仅为5个毫米波雷达、12个摄像头以及1颗Orin N芯片，算力84TOPS。...查看全文
比亚迪将“天神之眼C版本”搭载于售价仅6.98万元的海鸥车型，推行“全民智驾战略”，这一举措看似亲民，实则引发诸多争议。 天神之眼C版本仅配备5个毫米波雷达、12个摄像头以及1颗Orin N芯片，算力84TOPS。这样的硬件配置，与传统认知...查看全文
比亚迪推出“天神之眼”系统后，本应是品牌技术升级的亮点，却引发了老车主的大规模维权。2023款汉EV和唐DM - p的车主们，看着新车全系标配“天神之眼”，自己的车却因硬件缺失无法升级，内心的愤懑可想而知。 在短短48小时内，维权群成员激增...查看全文
在智能驾驶领域，比亚迪的“天神之眼”系统热度颇高。但近期，华为余承东、长城魏建军、魏牌李瑞峰等车企高管，虽未指名道姓，却纷纷发表对部分车企智驾宣传的质疑言论。这无疑让“天神之眼”处在风口浪尖。...查看全文
在车水马龙的街道上，每一辆疾驰而过的汽车，都带着属于自己品牌的独特标志。这些车标，可不只是个简单的图案，它们背后藏着超多有趣的故事和深刻含义。今天，咱们就一起来扒一扒那些全球公认的经典车标。 先来说说奔驰，它的三叉星标可谓无人不知。...查看全文
在资本市场与汽车行业的舞台上，特斯拉向来是镁光灯下的焦点。近期，其公布的2024年财报着实令人诧异：净利润降至71.30亿美元，同比锐减52.46%，利润率也触及多年低谷。然而，诡异的是，这般“欠佳”的业绩表现，却并未阻挡其股价逆势上扬。这...查看全文
最近，汽车圈里奥迪的一个决定引发了不少关注。奥迪放弃了之前雄心勃勃的新命名计划，重新捡起传统命名方式。这一转变，看似只是个简单的名字调整，实则背后藏着不少门道，对奥迪自身以及整个汽车行业都有着不小的影响。但这一回归，真的能让奥迪万事大吉吗？...查看全文
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