#FINAL DRIVE俱乐部

🚘 车辆情况 购入时间22年6月。 新款BRZ开起来感觉不错 ，隔音稍微有点差，开到120稍微有点吵，舒适性感觉还不错，从北京跑到保定上了个牌，也不会感觉坐的不舒服或者腰疼什么的，可能是我本来对它这方面的预期也不高吧。内饰一般般，相比老款，原厂带carplay和倒车影像还算是相当良心了，比大收音机强多了，原厂配PS4的轮胎，这点对比老款也是良心多了，要是出厂配225宽度那就更好了。要说对比老款，不得不提新款动力确实是强了不少，缸径变粗了，低扭强了很多，这个小跑的0-100加速终于能到6秒左右了。 目前公里数2000，刚首保了，让4S店换的5W-30的机油，这车我会下赛道玩，粘度需要稍微高一点，对发动机保护更到位，另外说一下4S机油用的是出光，跑赛道的话可能不太，得勤换着点。上周刚用它跑了一个赛道日，手动挡新手，手忙脚乱，圈速就不用提了，还需要多练习才行。  💸 改装清单 1. GREEDY油冷 2. TOMEI油底壳挡板 🔧 项目明细 1. GREEDY油冷 因为斯巴鲁的水平对置发动机的散热一般，跑赛道最好改个油冷，防止机油温度过高，对发动机更好的保护，不然就要多跑几个散热圈了 2. TOMEI油底壳挡板 BRZ这车原厂没有油底壳挡板，机油会在油底壳里逛荡，一旦加速度过大可能导致机油嘴吸不到机油，发动机得不到润滑，进而导致拉瓦，所以既然要玩，这个属于必改项，毕竟拉瓦修起来挺贵的  📚 改装心得 目前已经改的对玩BRZ来说基本就是基础的必改项，都是为了保护这台FA24稳定发挥，我想着先用用PS4这套胎练练，毕竟水平也不太行呢，后续换一套卫途， 具体哪个型号还没想好，可能大概率02吧，毕竟01怕水，后续可能再动动刹车，换套endless（主要是好看）

斯巴鲁BRZ车友圈

新款斯巴鲁BRZ玩车基础改装

霍营TheShy

#我的改装笔记

🚘 车辆情况 购入时间19年6月。 目前这台车用起来整体都不错 隔音特别好，就是舒适性差了点bose音响不错，内饰一般般。 但是19万感觉没什么比他好的，又能家用又能小玩一下。 目前公里数25000，主要通勤 或者跑高速出去玩，这个车跑高速非常舒服又稳又快。 现在用它已经跑过五六个赛道日了。  💸 改装清单 1. 丰途HR353 17寸轮毂 黑色  2. 轮胎 普利司通RE003 225 45 R17 3. D3 前铲 侧裙 后扰流 尾翼一套 4. 排气尾喉 🔧 项目明细 1. 丰途HR353 17寸轮毂 黑色  因为原厂轮毂不太好看是防爆胎而且特别重，我记得14KG很重。我换的这个9KG左右。我后来改装的是丰途，这个品牌还可以，大厂旋压的。主要是5*115这个孔距，没多少轮毂可以选择。 换了轮毂后轮毂和轮胎整体轻了不少开起来感觉更灵活些，加速快了点方向轻了些，就跟整体减重的感觉。  2.轮胎 普利司通RE003 225 45 R17 原厂防爆胎太滑太硬了，主要胎壁太硬不舒服，抓地力也不行。 我之前拿它赛道日练车所以就换个RE003。当时有是在AD08R和RE003纠结了下，感觉日常还得用，就没换AD08R。RE003类似PS4那种高性能街胎干地抓地力跟PS4差不多，但是胎壁比PS4硬没PS4舒适。总体这个胎我觉得更适合通勤，毕竟街胎。  3.排气尾喉 单纯好看，粗了一点，银色的，原厂尾喉看起来的比较单薄 📚 改装心得 对于atsl改装的话我建议胎第一轮毂第二 ，因为原厂轮毂丑胎不舒适抓地也不行，换个轮胎轮毂 0-100 减1秒，防爆胎也没什么用，如果实在出远门不放心塞个备胎就够用的。 改胎的话走街RE003，PS4就行。RE003 500 PS4 1000 我觉得还是普利司通合适。 跑赛道可以用卫途，卫途02 街赛两用。

新款斯巴鲁BRZ玩车基础改装

19年凯迪拉克atsl轻度改装