我的第一辆车是2003年买的夏利，开了六年，跑了十三万公里，09年换的朗逸，2.0排量的，跑了十九万多公里，基本没啥毛病，但提速慢，今年年初又换了猛龙，到现在已经开了一万五千公里了，一直想写点啥，正好最近不忙，所以就写了点自己的体会。 一. 初见猛龙： 对于猛龙这款车，我已经关注了很久了，我原来的朗逸是09年4月份买的，共跑了19万多公里，虽然车况不错，但发动机故障灯时不时的会亮，23年底的时候就动了换车的念头，之前就想换辆混动的，一直在关注丰田和本田的混动，之前也看过唐，差点交了定金，但总感觉缺点什么，其实我骨子里还是有一颗硬派越野的心，直到猛龙的出现，雄壮宽厚方正威武的车身首先打动了我，其实对于长城，我还是有所了解的，我一个朋友，开着H6，去过新疆和西藏，我的表哥，一直开的也是H6，跑了大约三十多万公里了，所以对于长城的性能我还是比较放心的。猛龙的出现满足了我好几方面的需求，首先因为我有亏电焦虑，所以没有考虑纯电车，其次是我喜欢远游和写生，往往是越美的景色路越难走，所以四驱是很重要的，并且顶配还带锁，走烂路没压力；再者这车的续航也可以，满油满电跑个七八百公里没问题，最关键的还是这车的空间，因工作原因，我的后备箱要装着画具，生活用品等等，猛龙的后备箱空间完全能够满足。 二. 光速提车： 买车的经过非常快，24年正月，我生日的前一天，老婆说，你生日我送给你点啥礼物呢，要不咱把车换了吧！就这样，第二天就含泪送走了小狼，迎来了黑龙，145续航顶配，并换了19吋的轮毂，据说零百可达到六秒左右，但我舍不得测试，但提速的确非常快，也真的是很省，开到现在大约一万五千公里了，上下班都是纯电，每月一百都花不了，我原来的小狼每月光油钱就要七百多，保养周期也短，比起来真是太香了。 三. 五月小改： 考虑到车底的电池板怕磕碰，四月初的时候就把发动机和电池护板装上了，安装车顶行李架的打算还是因为自驾远游，考虑帐篷、桌凳等大件物品不容易塞到后备箱，如果放到车顶上就行了，不占地方，五月份时在网上看到一套带幕布和爬梯的行李架，就下单了，本来也有小书包，感觉用处不大就没买，到货后看着安装也不太复杂，就花了四五个小时自己装上了，没想到装上后逼格立马就上来了，颜值上升的不是一点半点，回头率巨高。 四. 暑期自驾： 七月份暑假开始后，和老婆孩子商量自驾游线路，开始定的是新疆，后来一算时间给否了，后来考虑东三省环线，计划先去烟台，然后从烟台乘轮渡去大连，后来打听到烟台轮渡不让绿牌车上，这个方案也否了，最终定的是先去内蒙乌兰察布，然后呼伦贝尔，再去哈尔滨、长春、大连、秦皇岛、齐河这一线路，结果到了乌兰察布黄花沟玩了一天后开始下雨，在乌兰察布住了两天，然后老婆担心东三省大环线太耽误时间，因为家里还有两位老人，时间太长心里不放心，经过家庭会议，定下不去呼伦贝尔了，去张北，第三天，我们就去了张北草原，草原天路，美景如画，让人流连忘返，在张北住了两天，然后去了阜新，在阜新去了煤矿万人坑和玛瑙博物馆，然后就从阜新到了沈阳，在沈阳也玩了两天，看了刘老根大舞台，然后在洗浴中心泡了一天，然后去了大连，在大连海边玩了三天把海鲜吃了个够然后又去了秦皇岛，最后返程回到齐河，这样前后十多天，跑了四千多公里。 乌兰察布集宁和黄花沟 五. 加装后架： 暑期的旅游，因为带了很多的行李，虽然有车顶行李架，但随用的小件生活物品还是得堆到后备箱，堆的满满的，拿放都非常麻烦，前几天在网上看到一套猛龙后备箱行李架，感觉非常实用，就下单买了，整整花了一个下午的时间才把它装好.   装后备箱架之前和之后 猛龙入手已经十个月了，总体感觉性能强悍，性价比高，近几天刚看到一个帖子，说猛龙近几个月销量一直呈上升态势，真心为它感到高兴，也希望马路上能见到越来越多的猛龙，最后发几张暑期自驾拍的照片。   张北草原   刘老根大舞台   秦皇岛海边

哈弗猛龙PHEV车友圈

越开越满意的猛龙（内含改装分享）