简介：这个人很懒，什么都没写~
爱生活的汪汪
#提车作业 【感谢tangtang的天空圈主推精】 看车2小时，提车10分钟.这就是我对领克01的购买经历。也可能是之前做了不少的功课，对比了很多合资车以及其他品牌的国产车，最终毫不犹豫的选择了领克。分享分享我的用车体验！ 【价格】 车型：领克01型pro 优惠1.1w，裸车16.88w，大客户补贴：3000，服务费：1000，保险：5730，购置税：14672 落地价：￥187202 当时店里白色有现车，灰色没有，但是太喜欢灰色了，于是就等了将近一个月，在4.7号提了灰色的领克01。 【外观】19寸的轮毂，轮毂的图案造型非常有个性。灰色的车身配上前面贯穿式的中网，以及领克独有的日间行车灯，整体显得非常高端。侧面的线条做的很流畅，整体的比例看上去刚刚好，很协调。虽然是紧凑型SUV，可从外观看一点也不小气。尾部的灯像一把枪的造型，辨识度非常高，一眼就看出是领克。停在路边回头率都非常高。 【内饰】 我对内饰的环保要求还是比较高的。因为家里有个小宝宝，所以环保对我来说非常看重。可是新车味道真的很少，销售说全是用的环保材料，这一点真心为国产车点赞。至于内饰内饰简洁利落，还算无可挑剔，同价位里无车能敌，还有氛围灯，记得之前奔驰上有。氛围灯颜色多变，可以根据转换模式、改变心情来调适氛围灯，非常炫酷。内饰也是呈现出应有的价值，真皮材质，非常有质感。 12.3寸液晶仪表盘，12.7寸中控大屏，设计的也很简洁，真心爱了。再加上全景大天窗，简直太享受。 【实际驾驶体验】 先说优点： 【优点1】：外观时尚靓丽。说实话我是比较颜控的一个人。很多人都觉得SUV很臃肿，相比于轿车都觉得轿车更好看。当时我在看SUV的时候确实也觉得市面上一些SUV外形很臃肿，有的甚至还像面包车。但是领克01颠覆了我的认知。尤其是灰色的，真的非常漂亮。从车头到车身到尾部，整理的比例非常协调。非常有越野性和运动性的外形。还有他的大灯和尾灯，辨识度非常高。从正面看上去车头很凌厉，所以停在路边回头率也非常高。 【优点2】动力强劲。第一天提车的时候开回家，上高架。当时有大货车，因为是新手比较害怕，想赶紧超车，我就稍微点一下油门，整个感觉推背感就来了，动力源源不断，直接就过去了。2.0T 218匹的动力真的谁用谁知道。 【优点3】：车内整体的隔音效果明显。新车提回来当时走的是高架。开的时候4个车窗全是打开的，为了透气。但高架上风阻很大，旁边还有是不是呼啸而过的大货车，噪音非常大。于是4个车窗全部关上，顿时车内就安静了。隔绝噪音的效果很好，至少我觉得比同级别的日系要好的多。 【优点4】：转向灵活。方向盘手感偏轻，转向很灵活。开起来很轻松。在变道的时候，只要手轻轻一拨，很快就能切到另一条道路上。这样对驾驶员就比较轻松，而且对行车安全也有很高的保障。 【优点5】：包裹性座椅。说实话我开过原来朋友的天籁，领克的座椅和天籁完全是两种风格。天籁是那种很软很舒服那种，有点想让你葛优躺的那种感觉。但领克是那种包裹性很好，支撑性很强，坐着让人背部很挺的感觉。可能是因为运动座椅，我发现这样的座椅对腰以及背部的支撑保护会非常好，即便开久了长途也不会累。所以我更倾向运动型座椅。 优点说完，再来聊聊缺点。 【不足1】车机系统不稳定。用车20天左右的时候，从市区导航回去，发现音乐APP、以及主题等各种APP都无网络。可车机右上角的4G标识又是开着的。然后联系了销售，说不行重置系统试一下，但系统重置后也无网络。目前在联系售后。所以感觉车机系统是不是还需要再优化一下。 【不足2】后排滤震较差。这个可能因人而异。上周六全家出行的时候，在过减速带和坑坑洼洼的路面时，媳妇坐后排感觉颠簸感比较强，然后滤震比较硬。当然我坐前排是没怎么感觉到。可能和车型的调教有关系，因为毕竟是运动型SUV，底盘调教肯定不像日系车那么软，这点就需要大家自行感受。可能对于我们家庭来说有点偏硬。 以上就是将近一个月本人的真实用车体验。不得不说在20万左右的SUV里，领克01真的是非常值得选择的。这也是国产车的一个标志，总的希望国产车越做越好。加油！
领克01，而立之年的第一辆车。#提车作业【感谢tangtang的天空圈主推精】 本人身处南方的二线城市——杭州。也是领克品牌总部的所在地。因为去年家里我们有了一个小宝宝，随之而来的就是带来用车的需求。...查看全文
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