简介:GTI
六一区
最近小测试了一次高速续航, 前置条件:来回总里程239km,人数3大1小,空调23度,当天温度13至18度,去时eco模式,返程普通,两次电耗表现基本一致维持在17度电左右百公里,没什么区别,95%电出发,到家剩余35%。 感受:整个旅程都是温柔驾驶,尽量控制电门,没用驾驶辅助和巡航,力求开出最佳单程续航。结果续航达成率强差人意,再开下去应该可以到300公里左右,但是那时候电量要在20%以下,这个电量不充电人是很慌的,这就是电车的痛处。 小结:在周边市跑跑问题不大,前提是满电,再远一点中途就必须补电,电车充电便利性相对以前是有很大改善,只是无法和油车比较。
提问请教三代888发动机高压油泵接口处有些许渗油,是否正常?还是故障的预警?
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