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    非凡火车td

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    强哥说车之辉煌

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    #“硬派越野”哪个好哈弗H9越野性能怎么样？

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    2020-03-18
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    深圳石头2019

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    哈弗H9 2020款 购车2个月 口碑评价: 从刚开始看H6到H7、再到F7和VV6以及途观L，最后选定H9。此处省略300字，呵呵。我身边有好几个朋友劝我说：都差不多30W了还买国产车多没面子啊，劝我买汉兰达，途观L，牧游侠等车，而我近一年时间都在各个论坛，、快手、懂车帝上去了解哈弗H9，越了解我就越喜欢这款车，更加坚定选大九的信心！本来我也是想等国六柴油版的H9，可听说国六柴九无望，退而求其次选择2020款豪华型7座H9。 从提车到现在刚好2个月，大九给我和乘坐过我大九的朋友、亲人的感觉都是好评如潮（一点都不夸张，其中有X5车主、有大奔GLC车主、也有劝我买汉兰达车主等）。 一）外观：看了大九的都说大气威武（对国产车偏见偏执除外），在路上回头率很高 二）内饰：豪华舒适。高端大气上档次，配置丰富 1）深棕色的座椅和软性材质和仿皮包裹在我们肌肤触碰之下还有仿檀木纹饰板，给人舒适低调的奢华能感觉到长城厂家的用心满满！还有主副驾电动座椅以及前后两排座椅加热春节回老家冷，狠狠的感受了一下，真舒服！ 2）燕飞利仕的音响音质非常好，还能支持主驾、副驾以及后排、整车模式播放非常体贴入微（我不是专业顶级音乐发烧友） 3）三温区空调通风，主驾、副驾和后排想怎么吹就怎么吹，保证能让你嗨 4）电动踏板，让男女老少上下车无忧；360影像环视让你在城市和狭窄路段通行以及停车无忧 5）电动天窗、电动座椅主驾记忆功能、电动车窗防夹、自动灯光雨刮器功能 还有很多配置我没有说到，可以说2020款哈弗H9配置丰富（据说很多配置功能是百万豪车才有的）。 三）驾乘感受：看起来这么大个车以为会很难驾驭，结果驾驶起来得心应手，我新手过年回老家700多公里开了12小时都不觉得累 1）20款哈弗H9的调教我最喜欢油门、刹车踏板都很线性； 2）加油也不会感觉突兀，8AT变速箱表现也非常好，升降档都很及时顺畅，都在不知不觉中完成了（完全没有某些人说的顿挫感）； 3）这台车配有2.0T国六排放的高功率汽油机动力充沛，几乎可以带你走你想走的任何路没有压力，大九陪我走过湿滑山路的轻度越野，满载七人，AUTO模式一点问题的没有。本人也没打算真正去豁车，也没打算暴力驾驶，以后有机会让它待我去西藏、新疆、内蒙等地去走走看看，看祖国美好壮丽河山，享受大自然给予人类的馈赠！（估计那时能用上4L和后桥差速锁等功能） 4）安全配置丰富，前后都有主动防碰撞安全辅助配置，刚开始用可能会不习惯会被它吓一跳（我被吓过三次：一处处小区收费亭离前面庄桶太近，一次是斑马线离行人太近，还有一次是行驶中行人离车前侧方太近），但是它可以培养我们良好的安全驾驶习惯。 5）L2级的智能驾驶功能应该挺好用，稍微试过，因为新手不太敢放心用 四）油耗经济： 我说的经济是相对同级别的中大型SUV和硬派越野来说的。目前我车总行驶里程3502公里，总共加油504升，哈弗智家显示还剩57升，算下来总的平均油耗12.7升/百公里，表现近1200公里平均油耗11.6升/百公里。我对H9的油耗表现很满意，当然油耗可以更低那是更好的事咯，呵呵（我主要用车环境是在深圳） 五）吐槽一下： 1）我觉得几个门可能是密封性太好，窗户都关好的情况下车门和后备箱门要用很大力才能关上，有时用力的程度让人觉得心痛，觉得厂家可以优化一下。 2）一键启停功能不太好用，有时刹车踩到底也息不了火，可以再优化一下。 3）个人觉得中控调节可以再简洁一些，不用点很多下才能找到最后要调节的项目，尤其是用智能巡航模式下调节车道保持就很不方便（虽然我很少用，但是还是要优化好，最好就是有物理按键开启，可以盲抄作） 4）可以让主驾这里的储物空间增加一点。 5）我碰到自动灯光下一前侧雾灯不亮，手动开启没问题，不知道哪位大九的的朋友有遇到过这个问题，敬请交流！ 我目前就碰到这些问题虽然都不影响我使用大九，但我还是一样长城厂家能做的更好，让那些本来对国产车就存在偏见的人无话可说，让真正的长城车主有更优越的驾乘感受！ 由于个人文笔有限，可能写的有点凌乱，也可能存在一定的错别字，愿驻足在此停留的朋友谅解，感谢您花宝贵的时间看我写的这些个人用车感受！祝愿大家健康、平安的度过这次疫情！长城加油！武汉加油！中国加油！

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    2020-02-18
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    吞了一小块

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    冠道车主·车龄4年

    H9适合家用么？太犹豫了！

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    2020-02-18
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    远离越野远离危险

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    2020-01-17
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    车图腾

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    飞行家车主·车龄4年

    日前，江西五十铃mu-X牧游侠国六版正式上市，新车共推出8款车型，售价为18.18-23.58万元。由于是新增车型，新车在外观和内饰的整体设计上并没有太大变化。配置方面，新车增加米色内饰可选，360高清环视系统也出现在新车上，并标配刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置。此外，新车依旧提供5座和7座可选。动力方面，新车全系搭载1.9T柴油发动机。

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    2019-12-09
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    汽车大讲谈

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    #20万大空间SUV如何选韩系车现在还能不能买？我的答案肯定是可以的，韩系车的销量在全世界排名第五的，三大件是强于国产车的。前不久花了20多万买了一辆胜达，邻居都说我买错了，还说不如选个汉兰达或者途观L，再不济选个国产车也好。听他们说完真的佛了，汉兰达加价这种行为真的不爽，空间还没我这个大，就图个保值率？而途观L有想过，只是空间太小了，配置还极低，至于国产车嘛，性价比是高，但是找不到和胜达一个类型的车，品质也没什么可保障的，最后还是觉得胜达不错，空间大、配置高，外观时尚大气，保值率低又怎样，我又不卖。

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    2019-11-28
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    越野阳光君

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    哈弗H9车主·车龄5年

    来看看我的2020款哈弗H9一箱油可以跑多少公里吧

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    2019-11-17
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    车图腾

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    飞行家车主·车龄4年

    日前，2020款日产途达正式上市，全系共提供搭载2.5L自然吸气发动机的六款车型，售价区间为16.98-24.83万元。据了解，新车将全系标配胎压监测系统，并针对部分配置车型增配车联网系统等智能科技配置。

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    2019-11-06
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    越野阳光君

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    哈弗H9车主·车龄5年

    2020款H9提车一个半月了，行驶了2700多㎞，再来给大家分享一下感受吧。 咱先吐槽一下吧，省的有些人总怀疑我是托哈哈。我也是希望有和我一起喜欢想买H9的朋友多了解一下真实情况，因为我再买车前也是天天找真实案例，所以希望有更多的案例給我看，现在我买了我也想把我的感受分享给大家。 1、首先吐槽的是车联网，买车到现在断网了5次了，突然车载网就没有信号源了，每次都要断总电源才可以恢复网络，和厂家反应好几次了也没有解决好方案，希望厂家尽快升级解决问题。 2、吐槽7坐背箱，第三排放倒不是平的，带点坡度，希望厂家可以改进，让背箱平了就完美了。 3、吐槽自动刹车，每次前方遇到行人自动刹车总是发出被刮地的怪声，特别吓人，开始不适应还以为车被蹭底盘了，每次都会吓一大跳，精神都崩溃了感觉呵呵，而且每次关闭此功能后，下次启动车又自动开启就很无语，如果彻底不想用这个功能，还的每次启动车后就关闭一次，这个功能要不关，估计遇到有心脏病的车主恐怕吓半死了要，不知道的突然还以为撞车了，真的超级吓人啊。希望厂家这个改进一下。 4、吐槽钥匙不在车内提醒，只要不锁车，车钥匙不在车上，就一直提醒《请确认钥匙是否在车上》几秒就提醒一次，车上坐个人想安静的听会歌都不得安宁，心烦死了哈哈，希望厂家改进。 好了基本就先吐槽这几点吧，都是本人事实体验到的。 下面咱们在谈谈2020款H9的优点:外表霸气，空间宽敞，动力市区超车那叫个猛，要特别夸奖的是操控性非常好，以前没有开H9前，总感觉怎么大车有点驾驭不了，相信很多人也要这样想法呵呵，以前我开的是H2，但是当我开了一个多月来，发现比我H2开起来还要操控性好，越开感觉越好开，也许是坐姿高的原因，正所谓站的高看的远，比轿车盲点还是小很多，轿车坐里面我就感觉陷到坑里了很压抑，一点也不舒服呵呵，也许是个人喜好问题，总而言之H9轻便的方向盘加上广阔的视线感觉非常好驾驭。再说说油耗嘛高速不到10个油，还不错吧，市区12－13个之间怎么大车还算理想吧。平时市区开建议2020款H9车主用经济模式，还是不一样的，冲劲小开起来市区省油，虽然推背感没有了，但是这样更适合市区行驶，如果你想有推背感就调到运动模式那叫个强，这个模式更适合爬坡时超车使用，尤其再高速上坡路杠杠的。好了先分享怎么多吧。 最后建议买了新车的车主一定要找个贴膜环境好的最好有无尘室的贴，一次性贴好以后你会感觉很值，想物美价廉一定要自己到阿里巴巴购买高隔热膜比如威固V70/40就非常好，阿里巴巴多数是批发商可以便宜买到膜，回来自己找个好店技术好的贴一下，至少可以省好几倍钱呵呵，万一别贪便宜让4S店送膜，送的那些膜都不会好到哪里，因为本人就吃亏膜也贴了2次，希望大家别走弯路呵呵，感谢大家阅读。

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    2019-11-02
    没有更多了～