#提车日记哈哈哈,言归正传,艾瑞泽8真不行,后悔死了,后悔买晚了。后悔没有买2.0t的 目前行驶1887km,作为一年的艾八车主。还是感叹国产车的进步。十年前那一波被国产车背刺坑掉的老车主。而我有幸作为新一代年轻人见证了国产车的崛起。 吉利、长安也好,奇瑞也罢,作为国产车的先行者,也走过很多弯路。从模仿到自主。以前国产车都没有那么好,现在国产车强大了。 说说自己的用车感受吧: 1.1.6T的动力还是很在线的。高速超车随叫随到,动力也很强。我之前开1.5t的大众动力没有奇瑞的动力强,我从5月份一直看到7月份 ,7.26我提了车了很开心人生第一辆车 2.油耗在自己的预期内,高速6.5油耗,市区都是7.5~8.9油枆,可能根据自己的开发,可能我开的比较耗油 3.自适应巡航、辅助驾驶还算可以,长途行车,适当解放司机。不过要吐槽一点:自动刹车误触几率很大,因为采用的视觉方案。出现紧急制动后及时带点刹车就能取消。 4.在十万左右价位的车子里,艾八的做工没有星瑞精致。在这里要吐槽奇瑞售后给我修门的时候把你门内的链条修坏了,车也没有给我洗好多白色的粉都在车上 5.我在4s提车了给我撕膜好多家都留在门窗上。
#提车日记哈哈哈,言归正传,艾瑞泽8真不行,后悔死了,后悔买晚了。后悔没有买2.0t的 目前行驶1887km,作为一年的艾八车主。还是感叹国产车的进步。十年前那一波被国产车背刺坑掉的老车主。而我有幸作为新一代年轻人见证了国产车的崛起。 吉利、长安也好,奇瑞也罢,作为国产车的先行者,也走过很多弯路。从模仿到自主。以前国产车都没有那么好,现在国产车强大了。 说说自己的用车感受吧: 1.1.6T的动力还是很在线的。高速超车随叫随到,动力也很强。我之前开1.5t的大众动力没有奇瑞的动力强,我从5月份一直看到7月份 ,7.26我提了车了很开心人生第一辆车 2.油耗在自己的预期内,高速6.5油耗,市区都是7.5~8.9油枆,可能根据自己的开发,可能我开的比较耗油 3.自适应巡航、辅助驾驶还算可以,长途行车,适当解放司机。不过要吐槽一点:自动刹车误触几率很大,因为采用的视觉方案。出现紧急制动后及时带点刹车就能取消。 4.在十万左右价位的车子里,艾八的做工没有星瑞精致。在这里要吐槽奇瑞售后给我修门的时候把你门内的链条修坏了,车也没有给我洗好多白色的粉都在车上 5.我在4s提车了给我撕膜好多家都留在门窗上。
#提车日记哈哈哈,言归正传,艾瑞泽8真不行,后悔死了,后悔买晚了。后悔没有买2.0t的 目前行驶1887km,作为一年的艾八车主。还是感叹国产车的进步。十年前那一波被国产车背刺坑掉的老车主。而我有幸作为新一代年轻人见证了国产车的崛起。 吉利、长安也好,奇瑞也罢,作为国产车的先行者,也走过很多弯路。从模仿到自主。以前国产车都没有那么好,现在国产车强大了。 说说自己的用车感受吧: 1.1.6T的动力还是很在线的。高速超车随叫随到,动力也很强。我之前开1.5t的大众动力没有奇瑞的动力强,我从5月份一直看到7月份 ,7.26我提了车了很开心人生第一辆车 2.油耗在自己的预期内,高速6.5油耗,市区都是7.5~8.9油枆,可能根据自己的开发,可能我开的比较耗油 3.自适应巡航、辅助驾驶还算可以,长途行车,适当解放司机。不过要吐槽一点:自动刹车误触几率很大,因为采用的视觉方案。出现紧急制动后及时带点刹车就能取消。 4.在十万左右价位的车子里,艾八的做工没有星瑞精致。在这里要吐槽奇瑞售后给我修门的时候把你门内的链条修坏了,车也没有给我洗好多白色的粉都在车上 5.我在4s提车了给我撕膜好多家都留在门窗上。
#提车日记哈哈哈,言归正传,艾瑞泽8真不行,后悔死了,后悔买晚了。后悔没有买2.0t的 目前行驶1887km,作为一年的艾八车主。还是感叹国产车的进步。十年前那一波被国产车背刺坑掉的老车主。而我有幸作为新一代年轻人见证了国产车的崛起。 吉利、长安也好,奇瑞也罢,作为国产车的先行者,也走过很多弯路。从模仿到自主。以前国产车都没有那么好,现在国产车强大了。 说说自己的用车感受吧: 1.1.6T的动力还是很在线的。高速超车随叫随到,动力也很强。我之前开1.5t的大众动力没有奇瑞的动力强,我从5月份一直看到7月份 ,7.26我提了车了很开心人生第一辆车 2.油耗在自己的预期内,高速6.5油耗,市区都是7.5~8.9油枆,可能根据自己的开发,可能我开的比较耗油 3.自适应巡航、辅助驾驶还算可以,长途行车,适当解放司机。不过要吐槽一点:自动刹车误触几率很大,因为采用的视觉方案。出现紧急制动后及时带点刹车就能取消。 4.在十万左右价位的车子里,艾八的做工没有星瑞精致。在这里要吐槽奇瑞售后给我修门的时候把你门内的链条修坏了,车也没有给我洗好多白色的粉都在车上 5.我在4s提车了给我撕膜好多家都留在门窗上。