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    樱桃丸子静

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    小昂保养走起……

    二话没说，这周开车过来清远别克售后做保养啦～接待服务还可以，这次我在休息区坐不住啦，得到保养车辆车间现场瞅瞅～车间师傅一眼一诧异的看我😅，仿佛我不放心他要监工😄😂，我只是好奇心而已🤭🤭，都说4S店保养坑，这次我算涨见识了，师傅们都很细心认真负责的保养流程啊，专业👍👍👍，不懂的还可以问师傅，和师傅说起话来，才知道师傅原来是觉得车间保养作业，也讲究安全，一般客户可以看车辆保养，前提以安全为主，话说完我到觉得自己小肚鸡肠了。下次我还找这个贴心的师傅

    小昂保养走起……图1小昂保养走起……图1
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    2023-06-03
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    顺峰山出游～昂科威s

    五一小长假，开着我的昂科威S，和家人出门感受了下人潮涌动的感觉，本次目的地是顺德顺峰山公园，往返全程约300公里吧，高速约为200公里左右，其余基本是乡道和景区附近堵车路段，我开的是2.0T的昂科威S，满载重量过两吨了，这一路的油耗和动力表现真的震撼到了我，不论是高速还是乡道这么重的车超车真是太简单了，2.0T的动力可以说是随叫随到，只要你敢冲，昂科威S绝对不让你失望，不管是小车还是大卡车全能轻松招越，绝不拖泥带水日干景区要走一大段的盘山路，小威DUS的底盘调教的简直是大舒服了，不会因为车身高而产生很大的离心力感觉(速度太快的话也会有)，过个坑包啥的基本没啥太大感觉给人的感觉舒服得很，而且在高速上跑到130-140公里每小时的速度时都没有飘的感觉，很是稳当，为此安全我还特意在车机上,设置了超过140自动报警功能，因为这车真是能越开越快，感觉不到已经很快了，真是太稳了;最后说下昂科威S最惊艳到我的油耗吧，买车之前总能听到美系车是油老虎的说法，我这由于平时开的不多就不太在意油耗所以选择了小威plus，到手跑了6000多公里了，都是正常家用，偶尔节假日出门溜达溜达，总结了一下昂科威S的真实油耗吧,市区内:8-9L/100km(夏季)，10-11L/100km(冬季)，高速全程时速120以上:7-8L/100km，省道均速60左右:6-7L/100km，车友们自己看下吧，两吨的车这个油耗还配油老虎这个称号么一

    顺峰山出游～昂科威s图1顺峰山出游～昂科威s图1
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    2023-05-19
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    “特字品牌车型”又双叒叕涨价？唔使惊！

    关注电车的朋友可能已经知道了，5月12日特斯拉再次宣布涨价!早在此前4月，特斯拉在美国宣布了降价，不过进入5月后，特斯拉美国地区和中国大陆地区都开始涨价，如今美国地区再度上调价格，ModelY、Model S和Model X售价均出现上调，涨幅为250-1000美元。 同时，据资料显示，4月27日至今9个交易日，电池级碳酸理价格已实现9连涨，重回20万元/吨以上价格区间。特斯拉的调价与原材料的飞涨，让人不禁担忧:这会是电车涨价潮的前兆吗?不过大家不用担心，作为纯电新卷王的别克E5，无惧涨价，越级等你 ! 越级享受，悦享出行 卷王的基本素养，自然是抗打的性价比。别克E5采用全新PURE Design设计理念，2954mm越级轴距，搭载全新代VCS智能座舱，大五座品质空间，20w出头的价格，给予你更惬意的驾乘体验!越级体验，不止于此 #别克E5 越级大五座智电SUV 别克E5 ELECTRA 越级大五座 舒适随行

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    2023-05-15
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    朋友推荐的昂科威S，真不赖！

    在换车的时候，首先就咨询了我的妹妹，因为我的妹妹是昂科威车主，所以在妹妹的陪同下，我们去看了很多车型之前朋友推荐本田CRV，我还抱有很大的希望，但是当我去展厅看了车之后，我是非常失望，因为我不大懂车，我就看外观和内饰了，我妹妹了解了一下配置和价格，这报价也让我确定放弃也看了大众，丰田的几个车型，都不称心，于是我们最后一站才来到了别克。到了别克，我们基本不用销售顾问介绍，我妹妹把每个配置都给我讲了一遍，当然，我来到别克展厅，昂科威S的颜值就已经征服了我。又听了听我妹妹关于配置的介绍，最后跟销售顾问了解一下价格还有优惠力度，试驾之后就决定了要拿下!我在的城市路况是比较复杂的，坡比较多，单行路也特别多，我买这个车的时候，因为我们夫妻基本在市内用车，对车动力也没有追求，因为上班路程比较近，但是每次去父母家，跑远途时油耗会明显下降，还是比较满意的。油耗表现还是挺平稳的。 上高速以后，油耗很完美，会降低到6.8-7.5之间，不得不说，已经很香了。高速后程表现的很棒，操控灵敏，底盘表现也是非常楼，静音效果我个人还是比较满意的，跟我之前的小车比起来简直是大完美了平时用车，减震的系统效果 也,是非常棒，坑注和颠簸路面都被很好的化解。 平时我们基本都坐前排，空间和舒适度就不用说了，本身别克主打安全舒适，我试了试，昂科威S的车门比我们家之前伊兰特的车门沉好多好多，可见别克安全系数之高。我觉得他还是比较安全和厚重的后排基本是过节的时候带父母出门才会用到，刚换车的时候，父母就很满意，坐在后排也很宽敞，后排座椅设计比较宽大，填充物也比较柔软舒适包裹感特别强.

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    2023-05-10
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    23款威朗Pro 性价比高

    666!小伙伴们!今天我来给大家介绍一款燃爆青春的轿车一一别克23款威朗pro ! 这款车不仅外观时尚，内饰美观而且性能超强，让你感受到驾驶的乐趣!首先，让我们来看看它的外观设计。别克23款威朗pro采用了流线型的车身设计，给人一种非常动感的视觉效果。同时还配备了LED大灯和独特的镀铬装饰，让整个车身更加精致，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，它都能吸引路人的目光 ! 接着，让我们进入车内看看。别克23款威朗pr0内饰简洁大方，并且采用了高档皮质材料，营造出曼华舒话的氛围此外，在音响和空调等方面也进行了升级改进，让你在驾驶过程中感受到更加舒适便捷的体验。最后，重点来了! 别克23款威朗pro搭载了一台1.5T发动机，最大功率为237马力，0-100加速仅需7.2秒!这种超强的性能让你在弯道飞车时也能够尽情释放驾驶的激情!总之，别克23款威朗pro是一款外观时尚、内饰豪华、性能卓越的轿车，无论是日常代步还是短途旅行都非常适合赶快来感受一下吧!

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    2023-05-06
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    听老司机讲君威

    家里有过两辆车，分别是凯迪拉克xt4和起亚福瑞迪，所以心中以此对比，更能找到自己满意的地方。重点对比福瑞迪，虽然福瑞迪级别不同但是和君威都是家轿。第一，颜值满意，的确漂亮，选择的漆很有质感，天气好点整个车很有感觉，另外前后车灯造型简单，给人运动大气的美感。轮毅对应整体与车搭配很和谐，没什么槽点。第二，汽车运行质感很紧凑干脆，让我感觉特别稳定，不会松垮垮的，这是底盘调教的优点。第三，空间较大，我买这车就是为了空间大点放安全座椅，尤其喜欢轿车的舒话性，故此选择。第四，内饰中控布置简单，科技感少，毕竟现在的车动不动就双连屏，可是君威却很精致有质感，内饰不会给我太廉价感，精致质感让我选择它。第五，油耗问题满意，因为油耗相对路况改变，君威在高速表现出色，沉稳有余，油耗较低，经过多次试验，高速平均油耗在6.4与7.5之间，大多数维持在7以下，相对省油。总结、关干精致内饰，我是对比了起亚k5最新款的，因为不是家有福瑞迪吗，对起亚品牌也放心，去看了同等级的全新k5，k5科技感真不错，最后我还是因为觉得他内饰没得君威大气精致而放弃了，这点看大家喜爱。为什么选择这款车，颜值和内饰精致度，还有对美系车，对通用车品控质量的相信，以保证我行驶的安全，还有因为喜欢轿车，不喜欢SuV，最后还有就是中保研的亲测，我觉得活命最重要，就君威吧。以上几点就是选择原因。颜值占比百分之60，颜值毕竟是人对车的第一印象，第一次看到都觉得这车可以买。 动力相对中间水平，怎么都够了。因为行车不超速，回家笑哈哈。刹车在我习惯内，脚感还行。操控也还可以，比较满意，我只是代步，不是赛车。油耗2900公里，表现7.7。路况每天上下班，10公里城市道路，20公里快速道路。共计30公里。空间已经说过，空间满意。二郎腿大多情况没问题你太高当我没说前排舒适性没得说，舒适。最后，还是说一声，挺喜欢内饰和外观，也喜欢这个车厚重的底盘与车身，也喜欢它宽敞的空间可以带我家小春游，更喜欢它汽油车所具有轰鸣声，从眼缘，到接受，到喜欢，不后悔自己的选择.别克君威.

    听老司机讲君威图1听老司机讲君威图1
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    2023-05-04
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    后者大爱的昂科威Plus

    人生中的第二台车了,说说我的用车感受，第一台车是奇瑞的瑞虎7，用了四个年头 用下来感觉整个车还是不错的 当我换上这台昂科威PLUS 652T豪华 感觉简直是非常棒， 首先这台车动力方面2.0T搭载了9AT的变速箱。目前市区综合油耗九个左右，这个油耗还是很满意的，当时还是看这个车大才决定入手的。动力方面2.0T那是随叫随到，只要你舍得踩超什么车都是一脚的事儿。内饰方面，中规中矩的设计，也落落大方，豪华经典的设计，而且在内饰细节做的比较精细，另外喜欢这种摁键式的电子档方式很新颖，还便捷。空间方面，小到后备箱方面，带上这个收拉似的的遮物帘简直是太实用了，平常不用的时候收起来，朋友看了车都纷纷表示这个后备箱太大了，这个超大的全景天窗我简直太爱了，春游的时候，中午躺在车里 听着惬意的音乐， 享受着正午的阳光！ 外观上LED大灯的气势够足。人们都说眼睛是心灵的窗户，看一个人善恶，眼睛就能分辨出来，而大灯也是一辆车的眼睛，看这辆车霸气不霸气，大灯设计也很重要. 萝卜青菜各有所爱，我觉得别克昂科威PIus的造型很不错，修长的线条还有辨识度很高的鹰眼造型的日间行车灯都很好看，也有朋友说车尾看上去肌肉感满满，大块头的安全感。 昂科威PLUS的空间怎么样，我身高178cm，将驾驶位置调节好了之后，头部空间还有三指的距离，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间有两拳的距离，坐满五个人真的不会觉得拥挤，乘坐氛围很通透，上面另外全景天窗，透气性很好，视觉效果感官不压抑。 2.0T的发动机带来的动力充足！我跑高速基本保持120，这个时候的速度随叫随到，一点都不拖沓，而且我也喜欢自驾游，周末没事的时候出去玩玩，趁着年轻浪一浪。

    后者大爱的昂科威Plus图1后者大爱的昂科威Plus图1
    后者大爱的昂科威Plus图2后者大爱的昂科威Plus图2
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    后者大爱的昂科威Plus图8后者大爱的昂科威Plus图8
    后者大爱的昂科威Plus图9后者大爱的昂科威Plus图9
    2023-04-13
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    喜提世纪，开始新的里程碑！

    喜提世纪，开始新的里程碑! 外观比较霸气，给人气场很足，霸气侧漏!跟埃尔法放在一起气场绝对不比埃尔法低。乘坐舒适感很不错，静音效果功夫做的很是细致，关上车门，和车外就是两个世界。 选的四座版的别克世纪，拥有着其它车型难以匹敌的超大空间和奢华氛围感，32寸的一键可升降智慧幕墙隔绝出来的，是一个真正私享的空间，而在这台车中汇聚的，则是一个由21个扬声器、2台数字功放外加无数软件算法加成下给出的Bose Executive Edition 悦尊音响系统。 享受听觉的盛宴，流淌下的音符难以用一两句文字描述得体，在体验过几十台上百台车的音响之后，我们越发能明白音响这个一度被看作只是车的“附属品”的配置，真正想要“完美”的难度。 单纯的低频只有震人心魄的律动，细腻的中高频则很容易让耳朵产生疲惫感，行驶时候的风噪、胎噪、路噪和发动机的震动，每一分都会让聆听感受减分，而一个真正卓越的音箱系统，就要在如此复杂的环境下找寻到最适合的通路. 但起码别克世纪证明了，好车不仅仅是开出来和坐出来的，它一样可以被“听出来的！ 独一无二的设计，流星雨星空穹顶，繁星等8大星空模式，带你仰观星汉顶衬上点级528个星点，构成366颗星星，及162个星点组成的2颗流星。银河、无垠，亦能触手可及。视觉效果棒极了。 这样的一款MPV车型怎能不喜爱呢？#别克世纪

    喜提世纪，开始新的里程碑！图1喜提世纪，开始新的里程碑！图1
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    2023-03-17
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    省油家用SUV昂科威

    说句实在的，昂科威Plus让我非常满意的地方，就是它的一个油耗控制了，它是有轻混系统的，现在的油耗保持在8.5个油左右吧，对于我来说是很经济实惠的毕竟这款车也是挺大只的，能保持这个油耗非常完美。因为我是经常又带着家人出门游玩的习惯，再就是很满意这款车的空间，整车的空间可以让我们一家五口人舒舒服服的乘坐，不会有很多的拥挤，满座是不会很压抑，体验感还是很不错的。还有它的动力表现得很棒，不论是平时的市区里，走走停停，这款车不会卡顿，不会有那种让人感到难受的启动问题，加速还很快，更不会在路上浪费时间，再到高速上，带着一家人出远门，一点要动力没问题，在续航的稳定性上，这款车子做的非常好，我自己很满意，还有多种的驾驶模式跟自适应的巡航，让整车的高速表现得巨乐观。我们一家人乘坐的时候，也很舒适，座椅很软和包裹性很棒，再者就是有很多的点就是属于整车的密闭性很好，胎噪还有风噪对这款车都影响很小，也会让空调的效果上一个档次，对这款车我还是有很多满意的地方。 空间的表现能力是不错的，这款车的内部空间很宽敞，坐进去没有丝毫的拥挤感，很多的细节距离处理也是比较到位的，有了中型车该有的样子，不仅我自己很满意的空间，家人也比较满意呢。 动力上各种速度段表现得都不错，提速的时候够快，反应方面还是很灵敏的，每次跑的时候都是很舒服的，有着很大的机会都是可以把别人超了的，整车采用的2.0t的涡轮增压的发动机，记上48v的轻混系统，动力上是可圈可点的，一点都不担心有麻烦。 操控性是很不错的，这款车的功能是挺多的，驾驶起来也很轻松，该有的功能都齐全，辅助功能也很多啊，并线辅助啊，还有主动安全系统啊，这些功能都不错啊，转向也没有什么虚位，指哪去哪非常轻便。这么大的车子我觉得新手开都是很合适的，不会有很多的不足的地方整体上我都是相当满意的。 油耗控制是很完美的，这款车的油耗控制比较完美，8.5个油百公里的油耗控制也是比较完美的，我在市区里面使用的，不仅很便捷，还给我省下了不少钱呢，非常不错的哈还是，毕竟油价那么高，能有这个表现在现在的中型的suv来说是很满意的了。 隔音效果做的是不错的，这款车的整体的隔音效果都很完美，行驶的时候都是听不到外面的任何噪音的，非常满意， 任何减震做的也不错，行驶的时候过那些减速带啊，或者是比较抖动的路面，都可以过滤的很好。底盘很大，看起来很结实，在上面的稳定性也是好的很，总体是非常的满意的。 外观的设计还是蛮不错的，这个外观设计风格非常完美，中网的设计比较有辨识度，然后它的整体外观设计也是比较有型的，车身线条凹凸有致，也比较有弧度，棱角分明的感觉让我爱不释手。 内饰的设计风格是ok的，这个座椅非常舒适，不仅摸上去质感不错，坐上去也很柔软，没有之前的设计这么简约，现在更加有特色一点这个内饰的设计，也没有那种塑料感，没有那种刺鼻的异味。整个内饰做的细节上很到位，贴心的关心到很多使用的地方。 性价比是不错的，但是要是4s店能给我更多的优惠我就更完美了，毕竟人家送保养，我没得送，心里还是很不平衡的，最重要的是对比下来的差距。跟其它车子的性能配置价格比起来的话，这款车的性价比是很棒的，不会说有那么多落后别人的地方，很多配置都是同类型车都没有的，我最喜欢的就是这款车舒适度，花钱总不能找罪受吧哈哈哈。 选择这款车的原因呢，就是图它一个舒服一个大吧，中型的SUV坐进去没有任何的拥挤感，还有就是它的舒适性也比较完美，这个外观的设计也很稳重，整体来说吧，除了没优惠没有我不满意的地方，所以预算足够我就直接入手了。 我自己家人对我买这款车子也是很支持的，毕竟我的选择还会很棒的。

    省油家用SUV昂科威图1省油家用SUV昂科威图1
    省油家用SUV昂科威图2省油家用SUV昂科威图2
    省油家用SUV昂科威图3省油家用SUV昂科威图3
    省油家用SUV昂科威图4省油家用SUV昂科威图4
    省油家用SUV昂科威图5省油家用SUV昂科威图5
    省油家用SUV昂科威图6省油家用SUV昂科威图6
    2023-02-14
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    这样的别克世纪，你们不觉得太惊艳了吗？

    今年的11月，别克世纪CENTURY正式上市，共推出3款车型，售价区间为52.99-68.99万元。新车定位为别克品牌旗舰MPV，新车采用全新大型豪华MPV架构开发，是在别克现有MPV车型的基础上开拓的全新车型，将主打更高端、更豪华的MPV全新细分市场。先期推出四座与六座版本。那么我们一同来看看别克世纪！ 外观方面，别克世纪CENTURY采用别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念，前脸配有大尺寸进气格栅，左右两侧则为“7”字型的前大灯组，视觉冲击感十分强烈，彰显豪华与尊贵的气息。同时，上方还使用了别克全新“三色盾”品牌标识。 车身侧面的线条流畅且充满力量感，新车的A柱倾角非常大，前车窗前侧有一个小三角窗，能够提升驾驶员行驶中的视野开放度。同时，窗线在车身C柱上的折角更是让整个车身看上去不再单调。车身尺寸方面，别克世纪CENTURY长宽高分别为5230*1980*1867mm，轴距为3130mm，比现款GL8车型宽度增加102mm，轴距增加42mm。 车辆尾部同样有着大尺寸的后车窗，尾灯与头灯相呼应，采用相同的7字形设，尾灯内部使用730颗LED光源，整体造型立体感十足，LED尾灯之上是烙印有“BUICK”字样的金属饰条，彰显质感的同时进一步延展了车尾的视觉宽度。 别克世纪CENTURY六座版车型采用了2+2+2的空间布局，第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅，第三排也为独立座椅，并且其座椅骨架和第二排一样，且拥有丰富的功能，让第三排的索坐体验得到提升。值得一提的是，六座版车型采用二/三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座桥分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休稳、入眠、三排使捷上/下车等7项座椅联动模式，满足多种场景需求. 在智能驾驶辅助方面，别克世纪CENTURY还配有eCrulsePro高级智能辅助驾驶技术，通过全车播载的22个同级领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能 动力方面，新车配备2.0T发动机+48V轻混系统最大功率174kW (237马力] /5000rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm，与发动机相匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱. 在如今的MPV市场中，随着产品升级的推进，GL8逐步通过科技、舒适以及豪华等产品点强化自身的竟争力，而别克世纪CENTURY上市更是将别克MPV家族推上一个新的高度。

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    2022-12-26
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    樱桃丸子静

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    别克微蓝低油耗高颜值，棒

    现在我都是在市区用车多，买车时我让店里面把微蓝的电池给充满。测试了一下。在冬天，用充满电模式可以跑600km。现在充电桩还没有安装。买车时说是送充电桩，现在充电只能在自己家小区里面充。当初我买混合微蓝都打算是，如果想充电，就用电跑，大概也就是跑个两天。如果不想充电就直接燃油。在电池最低电量情况时，这台车百公里耗油量也就是在5L到6 升之间。也是非常的省油。 微蓝6车型看起来挺漂亮的，而且我喜欢它的后备箱，特别的大，后排的座椅还可以放倒，有时候需要拉大物件时，就很有用，还可以放下很多，感觉挺有用的，而且车子油耗也很省，比之前的车辆油耗最少省一半还要多。 平时也就市区开车，基本不开高速我都用电，市区代步确实棒，也就一周时间充一次电，兴许我开的里程比较少，但也恰好适合。 一米七六的身高坐这台车，第一排和第二排的空间都很自如，都是一个很舒适的空间，而且座椅柔软度也好，挺舒服的。头部的空间也很高，上面还有一个大的天窗，没有任何的压抑感。大太阳的情况下，全景天窗的遮阳布可以做到100%的遮光，在阴天下雨的时候可以打开遮阳布，这样子坐在车里面就显得很开阔。我很喜欢这台车的后备箱空间， 如果做生意拉很多货都可以放得下，搬家的时候也很有用处，第二排座椅放平了之后，和后备箱是平的，这样子可以拉很多的东西出去旅行。旅游的时候，还可以放一个张垫子，可以临时的去躺上休息，特人性化。 车子开着是非常的平顺，在加速度的时候和减速度的时候都没有任何的顿挫感，只是在动力转换的时候，电动的动力转成发动机的动力，这个时候也会有一点声音，等开车时间长了，这个声音就会变得很小，还可以接受。车辆上面有一个运动的模式，开启了之后动力超级的快，我感觉比2.0t涡轮增压的还要动大，就像一个跑车一样，可以秒杀街上的所有车。 续航 /车辆充满电之后，纯电最高可以跑50公里，这样子的情况是在没有开空调，没有开热风的情况下，而且还是一个比较经济的驾驶状态情况，这台车油和电同样的情况下，可以跑到700多公里，还算挺好的，平均的油耗只有五升。 在城市里面开着一台车，如果用车多，可能就需要每天去充电了，因为这台车充一次电大约能跑50公里。 车子的外形特别有未来感，是一个旅行版的造型，拐弯的时候停车也非常的好停放，而且车子流线型非常的棒，很喜欢这台车，既显得运动而且又时尚，轮毂就像一个风火轮一样，跑起来特好看，车顶上面还有一个鲨鱼鳍，显得比较有型。特点看起来不会那么的唐突。

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    2022-12-07
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    樱桃丸子静

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    昂科拉GX性价比超高

    划一个下阶段，选择一台适合自己家用的车型，无论是上班还是接送小孩都是不错的选择。 看看我选择的昂科拉GX. 感觉昂科拉GX就是开起来上手挺容易，方向盘的尺寸刚刚好，手感也不错。还集成了许多的多功能按键，操控车辆变得更加方便，一只手就能轻松掌握，还有刹车感觉有一丢丢高了，要习惯一下。 昂科拉GX这台车的动力不错有163匹马力，踩下油门，推背感特别的足。不过也有那就是在起步的阶段，动力会有点比较肉，因为这时候涡轮增压还没有介入。 油耗表现让我有点意外，7.6真蛮低的，不过毕竟这台车的整体排量比较小，而且是三缸迎合低排放国标，所以油耗低是合理的。 感觉昂科拉GX的底盘在SUV有点硬了，后排的舒适度明显要弱一点。好在座椅还挺舒服的。舒适性配置还是很到位的，比如前排座椅支持加热功能，主驾驶还支持电动调节功能，全景天窗也让能在好日子让心情更美好。 外观做的挺出众，不懂车的朋友都以为这台别克SUV挺贵的，开出去面子非常足，车头大灯特别喜欢，还有车身的走线很帅。 真皮座椅看起来也很高挡，仪表盘很实用。内饰绝对够用，车内功能区的划分非常科学，多功能方向盘让驾驶者在操控音响等功能时变得更加轻松，和同级别的其他车型相比，别克昂科拉GX主要在颜值以及操控方面优势比较大，再而且优惠力度大。比较可惜就是时下对三缸机的舆论太差了，我们实际开起来这车还是很舒服的。 选择这款车最开始完全都是是因为它的外观，去试驾体验之后发现在空间很大以及车辆的动力性和燃油经济性方面也可都可圈可点。而且良好的油耗低日常加油没那么心疼，再者宽敞的车内空间，能全家人的乘坐都舒服。

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    2022-11-11
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    樱桃丸子静

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    入手刚刚好，23款威朗Pro

    威朗终于出23款了，果断入手，相对增配性价比确实是高了。 配置有LED大灯尾灯和无钥匙进入，还有非常炫的黑色车顶，黑色倒车镜，里面有车道保持和自适应巡航和多功能方向盘，一键点火和自动驻车电子手刹，这些东西都都是我们年轻人喜欢用的。 威朗PRO GS给我的整体感受是轻松，我喜欢这种轻松无拘无束。威朗的尺寸不大，车子挺有型帅气运动时尚。白色车是gs里面最漂亮的，白色的车身黑色的车顶，像白衣秀士年轻又文艺。车里面功能可以看视频，无线手机投影和无线手机充电，还有音乐看新闻都可以在车内操作，让我更轻松的还是每年有50个G的免费流量够自己使用。驾驶起来也很轻松，因为威朗proGS车重1.3吨，用的发动机是1.5t涡轮增压发动机，这个排量可是用在君威君越上面也可以，加速时候轻点油门速度就很到80码。 150斤的我坐在车里面之后，我的坐姿调整好，前排座椅的靠背调整到b柱位置，后排的腿部空间还有三拳的距离，头部空间还有两圈，坐在后排挺宽裕的。威朗车内的配置挺高的，翻毛皮的座椅，车子买来后我也不打算去安装什么东西，因为放一些乱七八糟的东西还容易占用里面的空间，不如索性这样进行使用。 1.5t涡轮增压发动机用在威朗上面是大马拉小车动力过剩，平时在城市里面开油门，只需要踩到1/4就足够了，连超车也用不到才一半。我开车比较猛起步踩1/4油门，车子很快的就跑起来，这个时候发动机声音很小，坐在车里面几乎听不到发动机声音。威朗跑起来平顺，变速箱是无级变速，反应很快的。威朗的底盘因为是动力大的原因，感觉很轻巧，平时开车100码以内的车速，车身还是好控制的。 开车省油我没有刻意追求过，现在测试的油耗城市是8升，高速6升。 白色和黑色搭配起来对比很明显，白色的车漆和黑色的车顶，黑色的倒车镜，黑色的轮毂黑白分明。刹车钳前后都是红颜色，黑颜色和红颜色的颜色配起来激情运动，原厂自带的黑色小尾翼，是后部的点睛之笔。 威朗车里面有一个大屏幕，点亮之后里面清楚色彩好，里面还可以用图片设置为背景，就像电脑的桌面背景相同，后排有三个头枕，这是在别克以前的车里面没有的。 别克车价格和其他同品牌的车基本相同，但是规挺优意力度大，优惠完之后比同档次的车要便宜。而且配置也比,其他车型要高。

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    2022-11-06
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    樱桃丸子静

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    潮流时尚的昂扬真惊艳！

    一直在关注别克出新车型，9月份上市的别克昂扬，太帅气了，认真来说突破了别克传统的外观设计，真的潮流时尚，对于我们年轻人实在太对胃口，而且内饰设计和动力也真给力。选择这款车，各方面都挺满意的，但是要说最满意的，首先肯定是它的外观了，这款车的外观真的是非常的炫酷帅气，比较讨年轻人的喜欢，刚看第一眼的时候就被他吸引到了，本来还以为是新能源车呢，没想到竟然是燃油车，外观确实设计的比较犀利，剑走偏锋，有点像领克的设计风格，如果年轻人的话，会比较喜欢。稍微年长一点的话，可能会接受不了，然后就是他的这些配置还有动力，配置的话，比较丰富，因为买的是高配版本，各种该有的配置都有了，动力的话，1.5T184匹的话也肯定够用，总之既然选择了这款车，就是喜欢昂扬。 其实刚买车不久，也没有发现什么不满意的地方，就是新车上市优惠的少了点，如果不急的话，后边一会可能会稍微多一点，但是先买有先买的好处，早买早享受嘛，而且先买的话，还会送车衣，还有保养，还是比较划算的，买高配这款车的话，其实可以买昂科威S552T版本的，两款车我也都看了，本来想选昂科威S的，后来又仔细想了想，还是选一个自己喜欢的吧，就选了这昂扬这款车，各方面配置感觉比那个高多了，要选的款车的话，配置肯定没有这个高。 空间方面表现还是不错的，我身高一米八，坐在里面毫无压力，虽然他不是一个中型SUV，但是空间方面表现的还可以，比较适合四个人出行，如果说坐五个人的话，可能会稍微有点挤，不过一般的情况下也不会坐这么多人，通常出行条件都是四个人。后备箱空间的话也比较大。能装不少东西，掀背设计，平时休息的时候去钓鱼也可以。 说到第二排，不得不说这第二排的全平地板了，这个地板全平，真的是非常的爽，中间坐人的话不会有什么人不舒服，而且左右上下车也比较方便，好多车的这个后排凸起还很高，如果后边坐两个人还好。坐三个人的话就会显得特别不舒服。 整体的驾驶表现还是不错的，这个1.5T发动机马力比较足，扭矩的话也可以，无论是前期提速还是后期给油都可以，市区去开的话绝对用不完的力，高速的话没有跑过，不过，根据市区的表现，高速肯定也毫无压力。 然后这个变速箱用的是钢链式CVT变速箱，整体来说驾驶感觉还是比较平顺的，没有什么顿挫的感觉，之前一直对这个CVT的变速箱印象不太好，在我印象中都是日系车在用这个变速箱，受不了大马力，但是新款的用的是钢链式的，我专门在网上查了查，发现这个要好很多，具体表现起来的话也可以。

    潮流时尚的昂扬真惊艳！图1潮流时尚的昂扬真惊艳！图1
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    2022-10-27
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    樱桃丸子静

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    家用Mpv首选别克GL8

    当你三十而立后，慢慢对车辆的追求不再是激情与速度，有家有业，外出出行，更想要安全与舒适给予到家人，这次置换车辆，选择家用MPV,当然别克GL8.GL8新款外观设计非常大气，时尚，完全符合我的审美。大气的前脸改款非常上档次。现在入手刚刚好，家用，外出旅游，商务接待少不了它。 动力足够,2.0T发动力+6AT，260匹马力一点都不肉.超大空间的，坐7个人超级舒服~ 平时第三排用不到的时候还可以收起来变成超大后备箱~ 安全配置上HUD抬头显示、盲点辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡.配置高，前后排座椅加热+通风、第二排座椅按摩、boss音响、触摸液晶屏、右侧电动门、全景天窗、电动感应后尾门等等应有尽有~省去了后期改装. 车辆操控：方向盘很轻快，转向比较精准，开高速时很稳动力够用超车很快，感觉不像在开一个5.2米长，2吨重的商务车~感觉GL8整体设计非常适合家用，如果有商务接待的话把第二排座椅向后推空间也超级大. 内饰配置上双联屏中控台科技感拉满 ，使用快速而流畅，组合仪表、各类信息显示全，看上去一目了然，中控悬浮式的大屏功能也十分丰富。原厂带的是高德地图导航，而且支持语音控制，用着很方便，有时候要用自己的手机听歌也可以连接carplay，连接速度也快，使用都稳定。在中控屏幕下方的电子档杆，还有触控面板和实体按键结合的功能区域，看上去还是挺有科技感。值得注意的是，新款GL8 ES陆尊和悦版车型，其配备有前排座椅加热/通风功能以及防夹双侧电动滑移门和电动高度可调举升门。内部拥有专属卓雅灰全新内饰配色，大面积皮革包裹，辅以镀铬饰条、精致缝线等细节点缀其中，配合悬浮式设计的双12.3吋仪表及中控联屏，营造出豪华与科技融合的座舱氛围。

    家用Mpv首选别克GL8图1家用Mpv首选别克GL8图1
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    2022-10-26
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    樱桃丸子静

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    我与GL8的情结

    也许GL8的情结，真的很让人有种奋进目标的追求，话想想当年还是个楞小伙时，大学毕业，刚出来工作的那会儿，一天去银行办事儿，一辆大车一下子停在了我的身边，随即车门打开，从上面下来五个西装革履，气质非凡的男子。听着旁边的工作人员感慨的说:这别克GL8就是气派！我也瞬间仔细打量着这款大的商务车，满眼满心的羡慕和喜欢。自此也种下了，商务车只有GL8→_→拥有它，也狭隘的作为了地位的象征。转眼进入不感之年，有了两个孩子的加持，一辆Mpv7座车成了我们急需的配置。捏着手里几年奋斗攒下的毛毛，经过仔细认真的对比，最终还是圆了当年的梦想。选择了面子里子俱全的GL8！ 说实话，虽然我满满的GL8情节，别克的配置和整体做工细节也都挑不出毛病。但疫情这么严重的市场竞争下，它竟然一分钱不优惠也是真让人恼火得很。哎~谁让我就看好人家刚上市的新款呢。还挑了一个炫酷的颜色，星海蓝，听着名字就特别与众不同。 大！大！大！对于别克GL8的空间我感觉只有简单粗暴的这个“大”字能形容的了，他无需其他语言的一些诠释。我家两个娃，他现在是我们全家出行的一个必备交通工具。现在周末一家者小一起出去玩一下，或者是假期出去自驾游，终于不用再开两辆车，分批行动了。 GI 8他不仅乘坐空间非常的大，他储物空间设计的也非常的精巧，非常的细心。前后排都设置有杯架，并且都有USB接口，方便前后排的pad，手机的充电，非常的贴心。并且还有一个超大的中央扶手箱，那里边儿的空间你想放任何你想存放的东西。 提车这一个多月，加上10.1出去旅游，跑了一趟长途，整体的驾驶感受就是两字，舒坦。到了我这把年纪不指望把车开出像跑车一样的提速感和推背感。GI8当你开上去，首先他给你的感觉就是满满的安全感，非常的稳当，扎实。

    我与GL8的情结图1我与GL8的情结图1
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    2022-10-19
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    君越的用心推荐

    喜欢这款别克车，看中的就是它的舒适，别克君越配备两套驱动系统，兼具澎湃的动力性能与出色的燃油经济性，并全系满足“国六b“排放标准。同时，不同的动力组合将以更加丰富的选择满足用车的多元需求，552T豪华型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm 的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。ETRS电子排挡配合换挡拨片，响应更敏捷，动力输出平稳顺畅，为用户带来更具现代科技感的驾驶体验。君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型搭配第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm。不仅满足国六排放标准，发动机还可根据实际驾驶情况在“四缸高性能模式“、“四缸经济模式“和“两杠超经济模式“间灵活切换，不仅动力性能毫不妥协，百公里油耗更低至6.9L。 与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，拥有宽泛的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。 君越艾维亚先享型首先不惜成本，在声学包和气密性控制方面，于A、B柱以及后车轮上方等位置运用多达35个车身膨胀块，四个车门采用3道密封条，并在前挡风玻璃及前排车窗均采用5mm以上的夹层声学隔音玻璃，车厢底部用LASD液态阻尼垫替代传统隔音垫，运用高阶材料最大限度的隔绝外界胎噪、路噪和风噪，更重要的是君越艾维亚先享型还搭载了别克Quiet Tuning静音科技，并配备了ANC主动降噪技术，从风阻、发动机、材料以及主动降噪等方面全面优化NVH性能。 整车超5米的车身长度、1866mm的车身宽度，冠绝同级，比起“34C”、亚洲龙都有优势，再加上超过2米9的轴距，这种逼近C级车的车身三围，首先就在气势上力压同级一筹，同时也为乘客带来了更宽裕、舒适的腿部和头部空间。说到驾乘，君越艾维亚先享型的动力性能和底盘质感同样令人满意。2.0T 9AT组合，动力强劲、起步轻快、加速线性，无论是面对拥堵的城市路段，还是蜿蜒盘旋的山区道路，它都能从容应对；而扎实厚重的底盘除了传递给驾驶员充足的信心外，充分过滤掉大小颠簸，还能给予后排乘客最舒适的体验。再配合ACC全速自适应巡航、前方碰撞预警、行人监测等多项驾驶辅助功能，让驾乘更智能、安全。可以说，不管是针对驾驶者还是后排乘客，优雅、从容地开车、坐车，就是君越艾维亚先享型的造车理念。内饰方面，君越艾维亚先享型依然格调满满，儒雅的灰白色内饰，专属Avenir字样照明迎宾踏板，配合实木纹络装饰板以及Avenir标徽，并在乘客极易触碰的地方搭载真皮材质包裹，加上随处可见的菱形格装饰，每一个细节都在告诉你 内饰方面，君越艾维亚先享型依然格调满满，儒雅的灰白色内饰，专属Avenir字样照明迎宾踏板，配合实木纹络装饰板以及Avenir标徽，并在乘客极易触碰的地方搭载真皮材质包裹，加上随处可见的菱形格装饰，每一个细节都在告诉你：这是一辆与众不同、格调非凡的君越。

    君越的用心推荐图1君越的用心推荐图1
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    2022-10-18
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    樱桃丸子静

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    选择昂科威PLUS刚刚好！

    工作的原因，常常跑长途，总是，经常要家里单位两边跑，原来的小轿车心思了很久也是考虑置换掉了，一开始到店只是看了一次车，对昂科威plus 这款车的印象还是蛮深，也确实有在考虑范围，想着等等时机优惠再多的时候入手，后来今年618的时候经不住销售的优惠诱惑，也就理所当然的提车大吉啦，价格都在自己原本的预算范围内，还多了很多礼品送，心里高兴。 这款车子霸气硬朗的外观首先是我相中满意的地方，别克老合资的品牌在这几年外观设计上还是下了力的。谁不是看车先看皮相，我这说话大老粗，但这是实在。 选择五座的空间真的管够，后排坐着舒服，随随便便翘腿都行，以前开车会乡下，家里都嫌原来的车小，现在这个大五座豪华的很。后备箱使用的空间也很灵活，二排坐着不坐人的情况下，支持放倒，还是平整化的，这样后备箱大大提高空间，回趟家，想放多少东西都没问题。 车辆的静音隔音效果做得不赖，经常跑国道，真的是关上车窗开车就像隔个世界，胎噪路噪真的低。 我选的这个版本，2.0四驱版，动力足，给油就去，这种SUV的驾驶感没有一点油腻感，畅爽。而且操控开起来麻溜，稳定性也好，配置多的车安全辅助功能也多，昂科威plus还有上坡辅助功能，上坡不吃力，轻松不在话下。 全景天窗的车型真心喜欢，从前排一直到后排座椅靠背位置，天窗的视觉阔野，舒适感真好，同款级别车里在配置上够齐全，应有尽有，甚至有些配置还略略领先的，9AT的电子排挡，整车OTA ，都是不赖的，外观上不逊色，动力足，内外兼修。48v的轻混系统结合下来，油耗也可以，基本油耗在9个油左右。这个车子越来越顺手。

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    2022-09-29
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    别克君威，YYDS的选择

    有人喜欢就有人讨厌，人生世事哪有说一是一这么个条理的，买车选车我相信自己。当时首先吸引我的就是君威的外观。展翼式中网，还有LED灯造型包括车身流线都很时尚感，辨识度很高，典型的运动轿跑外观，深了解，君威的配置高，相对性价比，20万不到的B级车车型，价格合理，配置多，有2.0t动力的，不过我选的这个配置是1.5t智享版，完全符合我平时用车需求。 君威的空间布局设计合理，一般我用车，前排乘坐时间多，空间是没什么问题，基本后排坐个1米8左右的，不顶腿不顶头，可以的。后备箱的容积纵深度大。 车内内饰设计不算是太惊艳，有点偏商务气息，恰恰是我喜欢的，多功能的皮质方向盘，还有换挡拨片，轻松操作，便捷，按键式电子挡杆，还是钢琴烤漆材质，使用触摸感高级，还有三倍视野的高清流媒体，支持夜视，防炫光，功能科技先进，还有车载流量，每年有100g送，车联网手机互连，使用便捷，唯一就是决定这中控台有些小了，8英寸确实有点小，但还好胜在实用，不鸡肋。 而且觉得君威的整体驾驶还是很舒适的，无论方向盘的操控还是档位的换变都是简单轻松操作，虽然选择的是1.5的动力，但是车辆开起来也是给油就去，车辆开到不平的路面，减震避震都真真的感受的道平顺，静音效果隔音做的好，关上车窗够安静，基本没有什么胎噪路噪，有时开车就是怕吵，有杂音，确实君威给我一种不一样的驾驶感受。 买台自己喜欢的车子，除了上下班还有家里，最多时候是在车空间度过，自己喜欢就好，君威确实值得，记得有次聚会，大家看我换了君威，倍有面子。

    别克君威，YYDS的选择图1别克君威，YYDS的选择图1
    别克君威，YYDS的选择图2别克君威，YYDS的选择图2
    别克君威，YYDS的选择图3别克君威，YYDS的选择图3
    别克君威，YYDS的选择图4别克君威，YYDS的选择图4
    别克君威，YYDS的选择图5别克君威，YYDS的选择图5
    别克君威，YYDS的选择图6别克君威，YYDS的选择图6
    别克君威，YYDS的选择图7别克君威，YYDS的选择图7
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    别克君威，YYDS的选择图9别克君威，YYDS的选择图9
    2022-09-20
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    樱桃丸子静

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