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#提车日记终于提第二辆车了！说说我的选车、盘车、验车的过程。希望能给大家一点参考。 ☆第一辆车（DS5LS） 家里第一辆车是婚前财产，在我老婆名下。DS5ls——2016年雅致款。说实话，真的一言难尽。有优点、也有缺点。这8年时间，半年5000公里都...查看全文
#一万公里打卡之前在圈内写过两篇心得，得到了大家的积极反馈，一直想在1万公里的时候再写一些心得，圈主也是积极鼓励和指导，只是工作太忙一直拖着。我的CR-V是今年3月底提的，半年多时间内只是上下班、接送家人、市内出行等等，最远也就是省内一两个城市，到10月...查看全文
#提车日记我河北唐山的，82年的，我的第一辆车是俩箱福特福克斯，09年买的，到现在报废开了9万多公里，跑的路少所以只想换油车，现在我们一家四口人，车太窄了，正好赶上有报废补贴，就想换车了，懂车帝上看了几天，我就喜欢上了CRV，本来预算13W左右的，可越看CRV越喜欢做后一家四口决定就CRV了。我去市里转了俩家4S店基本都差不多价钱，就从开平区那提了车，裸车136900，保险7600，税12115，代5年2年提前还款，算上利息落地172000，再减置换补贴4000和1000残值，国补15000，算下来152000也能接受了，赠品脚垫，玻璃膜我都没要，回家花钱贴的，到今天提车一个月了给我的感受就是舒服，驾驶感受很好，很容易上手，主要是空间，我们一家四口身材都不小，做进去太爽了，这也是我选这辆车的原因。动力方面家用是足够用的，开了一个月了跑了1000多点公里，因为高速跑的少，我家是农村的接孩子放学，上班也近，油耗有点高，1026公里平均油耗9.1。好了说下我开了一个月的感受吧，优点:空间真的太哇塞了。缺点吗就是跑高速的时候胎噪有点大，不过我能接受，毕竟是SUV车。好了就这样，等以后咱们在一起分享用车感受。感谢圈主推荐。
#用车心得选择荣放混动的原因：上下班几公里，电瓶车几分钟的路开车要半小时，但冬天家里要求养生不许骑电瓶车。另一方面各人爱好徒步穿越，很多时候自己规划独自走线，不想蹭别人车，还是自己买个到哪都方便。买车后又开始喜欢长途穿越。所以选择上以质量可靠、皮实耐造、基本的通过性能（不需要越野那么高，那是玩泥巴用的，正常穿越我自己用脱困装备都能搞定）、安全性、烂路油耗不翻倍，这几项为主。 实际使用场景：实际使用大部分时间还是玩乐和拉各种建材为主。 动力加速和操控感受：我的车是21款的混动四驱精英PLUS车型，目前已经跑了2w公里。起步加速过弯都是电四驱，很给力。中段提速乏力，很垃圾，除非大脚油。后端提速给力。高速150没见飘，但不敢再快了。高速匝道没关注速度反正中速侧倾难受，支撑不好。掉头转弯比别的车轻松，很多要肉两下的地方我只需要一把。总结下来，市区用着一般（中段垃圾），高速用着一般（油耗得有7~8个了），烂路用着不错，普通烂路速度、安全性、平顺性比越野车强，真正烂路就差很多，底盘太低。 空间方面：家里最胖178cm,170斤，描述各个位置空间宽敞足够，后排腿部支撑短不足。全车各处储物格设计合理，不错，很能放。后备箱足够大，我的所有长途穿越装备都能装下，太杂就不列举了。建材更是能装很多。备胎槽还能装下全尺寸备胎。后排放倒不能纯平，这很不好。 配置方面：都很基本，没太多要求，不买顶配就是因为讨厌大天窗。360°是必须要的，但是这个丰田的360度全景真的很模糊，下雨天气还有晚上不是很能用，但是在亮度足够的情况下还是能用的，好在反应灵敏没有延迟，实际用着比外面加装的看着清晰实际卡顿或者有偏差的要好。 外观内饰：萝卜青菜，反正外观我觉得不错，要不然也不会去购买，不喜欢谁要啊，加了各种碳纤维内外饰就很好看了。丰田的做工一般，偶尔有点异响，我不是太在乎。唯一表扬就是突出的轮眉韧性很高，后视镜强度很高，多辆所谓豪华所谓厚实车，不是门凹了就是后视镜断完了，我没什么战损。 驾驶舒适度：舒适度还不错，座椅、视野、自动巡航这些，一天9小时各种路况连续几天，中途各种选营地，指挥，组织，半夜拍星空，不感觉累。 噪音：各种噪音都有，单层玻璃也不隔音，但我不是太在乎这些，没管过。但高速我都开窗，和副驾交流，多车手台交流无障碍。 油耗：很不错，全部92号汽油，哪家的油站便宜去哪，七八家轮流去加。城里能开到3.4L，高速7~8L，高原连续爬大山9L，高原起伏烂路泥浆路深雪路带防滑链7L，高原正常公路起伏5~6L.目前2w公路综合5.4L.前提，我开车比较暴躁，城里想乱超车乱变道的都不可能给你机会。 多了就不拍了，最近上下班路程比较固定，可以仔细研究下了。不管冬天夏天，市区一半拥堵一半畅通道路。风格，正道直行，该超车超车该卡位卡位。由于路上猴子太多，大多数红绿灯都要大加速站住自己车道不让别人加塞，也导致了大量的刹车浪费。3km内由于水温没上来，油耗必定高。5km左右降到5~6l10km开始4.5l13km开始4.3l左右20km以上跑了几次基本上是3.8，没拍照。高速110~140码，5.5l，很稳定就这个油耗。换上at胎，油耗影响不大，大约上升0.5l，不像燃油车那么明显容易受影响。高原连续爬山，爬升2000多米到山顶那种，8l。高原烂路，好路烂路混合路，各种路况，起伏路，6.5l。 节油：没什么妙招，也没必要刻意去节油，提前预判减少不必要给油和刹车吧。这个说明一下城里大部分都是用电所以油耗低，但是这个高速上基本就是用油的，所以油耗高了。 综合评价：这车仅对比crv的话，crv更适合国人适合城市使用。Rav4销量不应该这么高。 优点：质量可靠、皮实耐造、基本的通过性能、安全性、烂路油耗不翻倍、一定越野基因、标明紧凑级实际不小的空间、最长时常市场验证混动系统、耐用的镍氢电池。 缺点：城里开没有crv这类混动舒服，本身配置比较简陋注重精致的人无法接受、新款锂电池风险高不建议买，车机的功能比较的差，没有车机互联等工具，不能安装app，还有车机清晰度有点差。 最后【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#提车日记一、个人情况介绍 坐标河北国际庄，之前开的传祺GS8，因为车太长，个人觉得不好停车，于是想买辆家用车，7月底买的燃油车2023款本田crv两驱锋尚五座版，按理说这都马上2025年了都不来个小改款，吐槽一下。一个星期左右牌照就到了，目前已...查看全文
#CR-V提车作业1、 个人情况 23款风尚五座。6月22号提车，24号挂牌，目前已经跑了500公里，百公里油耗7.6L。买这个车主要给老婆上下班用，路况主要是国道，每天上下班来回40km。 2、 购车预算 预算18万左右，考虑suv，最终在众多候选中选择了...查看全文
#提车日记1、个人情况 本人00后，普通家庭，开了个快递站，坐标晋东南，第一辆车，今年9月月底订车，国庆期间提了2024款CR-V e:HEV2.0L两驱智逸版，暂时还没上牌（等工作日再去），目前提车一周，行驶了500公里左右。买车就是日常通勤，在市...查看全文
