认证:领克08 EM-P车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
高贵饭团5Y9
如题 各位车主 极氪7x的四驱版本 不打开运动模式的情况下 能在设置里打开全时四驱吗
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? ZEEKR 0012025款WE版 100kWh 后驱 2025-02在杭州购入 裸车价24.55万元, 落地价23.48万元 置换补贴15000 区补3000 保险7300
极氪7X和极氪001电机参数一致,动力电池也一样,7X整备质量比001重,而且又是SUV,为什么百公里加速比001更快,电耗比001更低? 这不符合常理啊,难道真是001的电控有问题吗
1.7更新优化低温充电 就优化了个这? 快充充电的功率1kw 最高2kw 无语😓 车外温度-5度
本人应该算是第一批的领克08车主 23年11月上牌 提车一年里 因为车本身的质量问题跑了售后不下十次 “座椅塌陷 中控异响 A柱异响 左前轮轴头异响 还有更换主副驾减震棉 更换燃油箱泄漏诊断模块……等等” 但不得不承认 车是一辆好车 也好开 就是总出这些毛病 也都没太放在心上 但……这一次接到4s店电话被突然告知需要更换整个动力电池包 4s店的理由是厂家远程监测到电池状态异常 询问了售后具体是什么异常和故障 4s店也并未告知…… 虽然更换电池符合三电系统的质保的范围内 但是对一年的新能源汽车电池来说 今后二手车的价格折损影响将是相当大的 这个损失也是我们车主自己来承担 并且4s说更换电池需要三天左右才能换完 期间也不提供代步车 真的无语 这就是领克的售后 你说不好吧 他还给你换电池 你说他好吧 我还一点夸不出来……
突然接到售后电话,被告知系统监测到动力电池异常,通知回店里更换动力电池包,有车友遇到过吗,才开两万公里,平时都是家充,换不换啊
林总承认关于领克08的ota更新 没有做好用户需求评估 所以……