简介:这个人很懒,什么都没写~
梦中精坐起
19款新速腾刚上市,就引起了我的关注,一直想去店里看看,正好有时间,相比较老速腾,新速腾的长宽增加了,外观也有较大的变动,一起来看看图
我这老速腾在我手里已经九年了,五一出去溜了溜发现里程到12w了,记录一下。这几年也算是走过南闯过北,就转向灯出现过故障,现在有点异响,没太大噪音。对了,上回检查底盘和刹车盘磨损有点严重,尤其是底盘,都开胶了。其他的基本正常,也得说我这开车真够省的。
感觉这个1.6T还是不适合我的驾驶习惯,动力弱了点,开出来的油耗和1.4一样了,一般平均在7个以上,适合温柔驾驶的人群。倒车影像没有,自己买了一个原装扣手摄像头装上花费200多。前雷达没有,还是自己搞了一个,其他没啥子问题,但是还是想吐槽一下,既然买了高配,还是希望服务和配置全一点,自己弄太麻烦了。
梅赛德斯奔驰的品牌质量是十分有保证的,空间大寿命长,没有想象中的那么耗油,车子用料也非常考究。相比于北奔真是抢的不止一星半点儿。一般说的奔驰质量不行都是北奔,不过说的也是,拿几十万的车和百万级的比,能有可比性吗?醉了。
前段时间我的速腾突然从百公里5个油涨到差不多7.5了,我当时一度怀疑是机油问题,但是做了首保以后,发现并没有改善,后来才发现是自己驾驶问题,专门拿了几天早上上班测试了一下,用那种温柔的驾驶方式,大概就是轻轻地一脚油门开到60的速度,然后就滑行,等一下又轻轻加点油,就这样开,基本也不踩刹车,测试下来确实能再开到5.5,但是我想了想车是用来开的,多一两个油也没太大问题,就正常开了。
提问看了新一代速腾有一个很奇怪的感觉,总感觉新一代和老版有不同之处,但是有说不出那里不一样。所以想和各位车友理性讨论一下,新一代速腾和老速腾外形有哪些区别?
速腾动力部分,外媒猜测新车将搭载与高尔夫GTI相同的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率提升至164kW,峰值扭矩
新速腾200TSI时尚型是全新的入门车型,手动/DSG的售价分别是13.18和14.38万元。
全新一代速腾更配备了Pre-Crash预碰撞保护系统、Front Assist预碰撞安全系统、MDFS智能远灯动态辅助等主动安全防范系统,进一步提升安全性。
速腾1.2T就只有一个配置,多少人应该还是买的1.4T吧,高配有一种翻毛皮的的座椅真的是漂亮。
提问看大众最新一代发布会好像自带液晶数字仪表,看起来很厉害的样子。想问一下这个数字仪表具体有什么功能呢?
买车前看过其他车,确实被这个车的内饰征服,速腾1.4T高配版的更漂亮。
速腾大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的加入也更加符合当下年轻人的使用需求。
提问速腾属于典型的德系车吗?
全新速腾其中200TSI车型可搭配5速手动或7速干式双离合变速箱,280TSI仅可配7速双离合变速箱。
提问速腾的驾驶性怎么样?
这款车个人建议就买1.4T高配的然后颜色别选白色的,选那个金色,很低调的金色,比起我这个白色真的漂亮很多。
提问速腾属于什么设计风格?
速腾双离合的变速箱换挡也是超级快,三挡以后基本是感觉不出来在换挡了
提问速腾的体验感怎么样?
速腾前期驾驶油耗基本能维持在官方的平均油耗5.5,这个数据来源于每天上班的10公里平均油耗表显,驾驶偏向于很温柔,基本不急加速急减速。
开了两个月速腾,感觉车子熟悉了,驾驶起来也胆大了,开起来就偏向于激烈驾驶了,到5000公里的时候油耗就基本保持在7-8了,我一度怀疑是机油问题,但是做了首保以后,发现并没有改善,后来才发现是自己驾驶问题,专门拿了几天早上上班测试了一下,用那种温柔的驾驶方式,大概就是轻轻地一脚油门开到60的速度,然后就滑行,等一下又轻轻加点油,就这样开,基本也不踩刹车。
提问速腾的设计理念是啥?
开了两个月速腾,感觉车子熟悉了,驾驶起来也胆大了,开起来就偏向于激烈驾驶了,到5000公里的时候油耗就基本保持在7-8了,我一度怀疑是机油问题。
提问全新一代速腾的内饰方面都有什么?
提问新代速腾有哪些电子化的提现?
提问新一代速腾的空间体验感如何?
一踩就有,但是绝不突兀和激烈,它总是根据你踩下的力度,给你所需要的回馈,如果你熟悉了它的逻辑,制动时候可以依靠肌肉记忆就可以,甚至不需要大脑去指令和分配。
在核心部件的品质上,速腾长轴版则采用了EA211发动机+DSG的动力组合。使用了十几年的EA211系列发动机,品质值得信赖。