认证：风行T5 EVO车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
菘菘01
先简单说一下外观吧，个人感觉亮点还是挺多的，从车的整体上来说新能源感很足，和雅阁啊 凯美瑞啊这些车设计风格完全不同，后者看起来很复古。海豹DM-i因为混动系统的原因，车头做了横幅式格栅，方便进气，看起来是更立体更有型，长腰美背大空间，造型上十分吸睛！ 内饰设计和材质都很高级，也是看车时最吸引我的点。用了很多真木、真皮显得车很有豪华的氛围感，但是其实只卖21万，我买的是121的旗舰，说看起来像是30多万一点不夸张。还有这个定制的丹拿音响，做工和音质是不错的。 分享一下驾驶感受吧，整体来说上手不难，虽然我开车不多，这一点非常满意。总结起来就是两个字，顺和稳，踩油门超车什么的都很轻松，我买的这台车是1.5T的，1.5L的车我还没开过。开起来车里是很安静的，偶尔碰到路面不平，也基本没有太大的起伏晃动，很快就稳下来了，舒适性做得不错。 智能化方面，我很喜欢海豹DM-i这个车机。车机流畅性非常不错，UI也是全新的UI系统，语音分辦率功能非常迅速，不需要长时间唤醒等待指令。 提车其实有些天了，国庆时候带小朋友回了一趟老家，高速上堵堵停停好久，以后还是早点出发。银川出发去西安大概800公里，中途没在服务区充电也没加油，到家还剩430多表显续航，我觉得很可以了。油耗大概是4.7个。 买车时我找销售顾问要了6次保养，还有龙膜，双护甲这些，感觉没圈里兄弟送得多，有点后悔。 还有就是价格是真一点不降，问了好几家都是！ 试驾完我就跑了好几家比对优惠，不过都死不松口。但是银川有新能源补贴，减了几千块钱，感觉好受一点。 海豹DM-i是真的很帅，向上的LED大灯看起来区凶的，这气势一下就有了。尤其是侧面看腰线太性感迷人了，还有无边框车门和隐性门把手，都是我的菜。 对于我家这辆海豹DM-i，目前还是满意的，不过好多智能配置都还在摸索中。有一个地方想吐槽，这个抬头显示感觉显示的图标比较少，基本上就三个，希望后期厂家能OTA下，再多加一点功能显示。 这空间挺宽大的，我一米八的身高坐在车内，前后排腿部空间都很足，乘坐也很舒服，上有老下有小的家庭安全舒适性是必须的，而且还配了一个全景天窗，车内的光线很好，清清爽爽很舒服。
海豹DMi 之前盲订，刚到车就去店里看了车，感觉后排空间还挺大的，后排座椅也还挺舒服的，就是感觉方向盘的质感差了一点点，方向盘上那个银色的，我以为是什么金属，结果就是一塑料，音响还没怎么试出来，哈哈哈，销售在车上，不太好意思放嗨的歌曲，车屁股很圆，车头感觉也很圆，还是喜欢海豹轿跑的外观，比较中意21.98这个配置，可是价格还是有些贵啊，红色居然还要加2000 整体感觉20多万的车，内饰用料感觉还是差一点点本来预售上了价格，觉得贵了，打算放弃，就去看了燃油车，迈腾啥的，还是没有新能源车有科技感
去试驾了一下毕业海豹 DMl新款车，实话实说，比亚迪 进步很厉害了，比较了一圈，基本会订这个车了。 当然不是说这个车没有缺点： 1最大的缺点，比亚迪套路越来越深了，搞了一堆鸡 肋的低配，配置别说和同类的国产车比，就是和合资车比都未见优势。那就逼着你上中高配了，但价格又摆在那，比同类国产高两三万。毫无性价比，大概率比亚迪 觉得自己是老大了，就得老大的价格，单就这一点，其实就是作死。 2、刹车不线性，感觉前段空位很大，不好掌握，给人信心不足。 如果解决这两个问题，这个车几乎完美了。 再来说优点，要不我也不会准备下手： 1、估计内饰是所有比亚迪车型中最有国际范的。其它的车型，内饰土得掉渣，进去连试驾的欲望都没有。 2、操控感非常合手。整体感觉就是这么大的一个车，灵巧轻便，非常顺手。方向盘较轻，但不像日系的发 飘，加速也不错，有人车合一的感觉。传统的燃油车真的要让位了，什么日系、德系的操控感都是扯淡，遇着这车都是鸡肋。 3、底盘确实进步明品。以前试驾的宋，底盘之差让我对比亚迪再无好感，我在想，这么差的底盘居然销量这么高，实在想不通，关键是油门和利车都是一塌糊涂，现在这款海豹简直就是越级体验了，完全将我对比亚迪的感觉逆转了。
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