认证:eπ007车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
机智的小红花dkl
#东风奕派eπ007#eπ007#用车247天,总共跑了14315.6公里,用电耗2122.95度电,大约用了小700块电费了。整体表现还算一般。省钱这块,的的确确是省钱了。总体开始奕派007车身流水线条是非常的好看,个人爱好。奕派007的能耗问题,来真实深度讲解下,我一般都是在城区道路跑跑上下班,有早高峰和晚高峰,反正一出门就是各种堵,这个东风奕派007只要不是开的太快,基本电耗能耗这块是一点问题没有的,从我买车开始,一直都是开着空调,从未停过,城市道路的话基本电耗能耗在12到17之间。基本可以说跟表显差不了多少,530公里的里程跑个420公里的里程完全没有问题, 跑高速个人觉,这个里程数就最少要打个6折,大概跑个360公里上下,也跑过高速,空调全程22℃,2挡。全程放音乐。不过是晴天。不是下雨天。估计下雨天还要更高 总体来说,东风奕派007这车总体电耗能耗还是不错的。不过也要看个人,本人开车不喜欢太追求太刺激开车,正常开。城市开车基本都是全程空调,白天基本都是空调温度调到最低。开着干。如果大家开车喜欢刺激的加速开,猛猛的开,一开车就战斗模式,估计这个电耗能耗最少的26个电耗以上,大致一路上开着的话,最多开个280公里最多了,只要超过速度80码,电耗能耗就开始变大。跟开空调,放音乐基本是没有关系的,主要大电耗就是猛踩猛加速,深度踩刹车/😎 所以兄弟们,这电车省电,得慢开。不能死踩油门。总之安全一定要第一,开慢点总是好事。即省钱又安全。🍀🍀🍀🍀
#东风奕派eπ007用车有一段时间,今天来讲下东风奕派007个人真实用电能耗和用电小技巧。希望其他东风奕派007的车主也可以一起分享下个人用车习惯。 从拿到车开始,就听别人个人说电车这不好那不行的,等真正自己电车拿到手后,才知道电车是多么的香。 从选车阶段到最终选择的东风旗下的品牌东风奕派007这款纯电530por版,个人还是非常看好东风这个老品牌的,毕竟是央企,也是军工企业。质量和品质各方面还是做的比较到位的。 东风奕派007这款车那,本人开了两个月左右。也大致了解了这个车的一些功能和技巧,就拿电耗能耗这方便来讲吧,本人所待的城市基本不是狠堵车,从省电的角度来讲的话,东风奕派007这款纯电530por正常不是死踩油门的话,一般是非常的省电的,正常空调开着2档温度,设置成25.5℃,开着经济模式。动力回收调成强,起步就轻轻的踩下油门就可以了,行驶起来正常在60码以下,基本从满电开到百分之二十的话能跑个380公里,百分之二十以下个人建议不用跑了,电池最好保持在百分之二十到一百之间。 如果是跑高速的话,想跑的里程多一点,一定一定要开L2辅助驾驶定速在120码,过桥过洞的话手动按钮调节速度码数,空调开个2档26℃基本跑高速也是非常的省电的。这些都是个人使用小技巧,大家看看还有什么其他小技巧评论区一起分享下,在这也祝#东风奕派007 大卖大卖。🍀🍀🍀 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟音响系统 🌟座椅功能 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰材质 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟后排空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟噪音控制 👍 🌟手机互联 👍 🌟车身颜色 👍 🌟语音交互 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车门功能 👍 🌟车机导航 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车机操作 👍 🌟远程控制 👍 🌟HUD及仪表 👍
总算喜提爱车了,这款车是真心不错,从第一眼看到,就被深深吸引,看到就想着必须拿下,刚好自己的小破油车也实在是开的实在受不了了,心里想着还是换个新能源开开吧,中途也看了不少新能源汽车,到最后还是看奕派007比较顺眼。也的却好看,性价比也是蛮高的,以下是个人对车的感觉。 1外观 外观的话整体给我的感觉就好比一个小超跑,线条感非常的流畅,没有什么是不和谐的地方。整体尺寸也是给的非常的到位,整体形容就是一个字,!!!大。是真的大, 2内饰 本人1米85,坐在前排头顶还有两拳距离,当然座位是可以调节的,我都调到中等的位置,空间还是非常的够用的。坐后排,给我的感觉就是一个大型的小仓库,怎么说那,就是我坐后排,空间居然还多出3拳的距离,你敢想象,不亏是车身小5米的一个整体车身,还有内饰座椅,顶,包括前挡做工都是非常用心,没有偷工减料。细节是诚意满满。特别是座椅,坐上去是真的舒服。 3性能 本人从试驾到提车,在到自己开了一段时间,给我的感觉奕派007整体性能还算不错,十几万的价位,能有这样的性能算可以了,从提速到过坑,转弯都有不错的感受。提速这块基本是无敌的存在,那种战斗模式的推背感是特别的强烈。喜欢刺激的值得入手,闭眼入。真的没话说, 4车机系统 这个就用多讲了,非常的流畅,基本满足个人要求,反应也非常的灵敏。基本都能听得懂,没什么大毛病。值得表扬。 5目前整体给我的感觉还是不错的,后期有什么其他方面在继续跟进。同时广大车友有什么需要想问的问题,请敬请发言。必须满足。