简介：这个人很懒，什么都没写~
实践检验一切
提问请问有老铁知道2022标续model y是amd芯片吗？28好刚订，有机会吗？
感谢蔚来ET5，极氪001，问界M5这些车让我对2022年的新能源车型失去了兴趣。 model y吧，不挑了 几个tips给老铁们： 别装电动门把手，电尾门，（仪表盘我不晓得） 这些加装件，坏了都不怕，但特斯拉文字游戏玩的贼六，一丁点线束的破坏、改装只要有迹可查全部不质保。店里人说的。 改色膜，要贴质量好的，两年得撕了换，不然底漆薄的让人心虚。我自己说的。 贴车衣，别听别人说喷，三十万的车还贴车衣，说这话的人连三十万的车都没有。 等车等车。来交流。
题外话：李斌被采访时曾说过，自己不买房，租房是一样的，让我大跌眼镜，为了宣传蔚来的换电，这种话都说得出，佩服。 题内话：看了车子的配置，挺不错的，诚意很高。但是，有几个事情想谈一下 1. 求求大家别再说“极氪吊打特斯拉”、“蔚来吊打特斯拉”、“某某吊打特斯拉了”好不好？大家都看一看，搜一搜特斯拉的电控、热泵技术，和很多技术，就能明白为什么M3卖了一百万台。不要当莽夫。 2. 新能源现在面临的问题，不是堆续航，而是解决真实续航问题。让我花6万升级大容量电池包，和我带着100升的油箱在市区跑有什么区别？ 3. 别看了陈震、yyp买了ET7以后，也不看看自己的荷包，就跟着喊国货之光，他们是大佬你也是？他们买车蔚来给他们钱，而你买车要给蔚来钱。人家问你有没有钱啊？ 4. 懂车帝的冬季实测很厉害，当之无愧的厉害。但有些人啊，也别用二倍速看完了视频，都记不清数据，然后说出：谁谁谁屠榜啦！到处问特斯拉车主在哪！谁又是当之无愧的大哥啦！这些老师想想，这样做有意思吗？你敢对着你开特斯拉的上级领导说你的车是垃圾？笑尿了，况且，别人的车也不是垃圾。 5. 我发现，懂车帝的aPP里，还有蔚来的app里，有一波人在用重复的预订图，发自己如何下订，如何期待，不论你是团队，还是个人虚荣心作祟，请你诚实，富要富的光明磊落，穷也请你坦坦荡荡。 6. 差点忘了，别到处说换电站的事情了，花钱的东西，说的好像免费慈善一样。 ET5！你买我推荐！
第一，帅（见仁见智）。第二，多少钱？第三，是油、是电、还是混？到现在为止依然在等待官方消息。 如果这辆车外部、内饰变化不大，价格控制在25.99起步，中配到28.99，高配随意（看配置诚意）那么这辆车将会纳入我的考虑名单。 而我担忧的点在于：品质，用车成本，保值率。 有国产冒险家的市场反映摆在那里，品质问题不大。 用车成本方面，油耗，保养是我担忧的。 我看了几款被人诟病的林肯低保值率车型，说实话，那几款车本身的外形和内饰在那里，时代却在飞速变化，保值率低是有原因的。 下有福特，上有bba，中有沃尔沃，凯迪拉克，林肯要想做大做强确实任重道远。 我寻找适合自己的车辆也有一段时间了，三十万的预算，沃尔沃s60，奥迪A4l，宝马三系等车型都做过很详细的对比，但最后考虑到后续用车成本，车辆空间等因素都被劝退了，从而把目光转向了家用丰田的混动亚洲龙。（凯美瑞姐夫买了，我就不买了） 作为即将结婚要为未来考虑的普通青年，既然父母愿意资助我买一辆车，那么这辆车一定要发挥他的最大价值。自用，家用，后期带娃都要考虑在内。有人说开车自己爽就行，我同意；有人说生娃了再买一辆，或者换一辆suv呗，我也同意。只要是结合自身经济条件出发选车，就是正解；只要不是开着雅迪满世界的喷各种车，任何人都有权发表意见。 希望Zephyr赶紧上市，要么圆我梦想，要么让我彻底死心。 对了，不考虑国产品牌，和爱不爱国无关。希望圈里的人不要随便的道德绑架别人。国产车的出现是为了让人们有更多的选择，但技术仍需进步。等我退休的时候肯定会买一辆红旗来自用享受的。
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