速度上去了，发动机就是辅助动力，虽然电机功率大，但是由于电池小和我们的车看重动力，所以厂商会让油根据动力需求提供功率也就是转速，发动机根据动力需求提供功率和电力。这两台机器的配合决定油耗。所以最省的工况是油去发电，电跑路。极端情况下，载重上陡坡，需求很大动力，电机加油机都不够，这样强保也保不住电，油发动机机也全力提供动力去了。所以经济标准运动决定了发动机在供电和供力之间的配比，需要动力时候配比影响油耗，因为30以下不需要发动机参与供力，只需供电，所以就是增程车，发动机只发电。速度上去了，到底用电还是用油，车机给你三种选择，经济。标准，运动。经济发动机优先供电，运动发动机优先供力。而发动机在某个转速最省油（阈值小），电动机在某个转速最省电（阈值大）。不考虑电费情况下，三种模式如何把发动机转速控制在最省油的工况，满足动力需求。任何工况都是电省，但是插混电会用完，必须配油。所以发动机工作时候如果配合理转速，一边保电一边出力，这是一道不太复杂的题目。车机顿挫解决了，省油的了，肯定就是发动机逻辑变了，更向增程靠近，所以为了解决顿挫升级系统，等于把车的特点没有了，我不会，我会适应车，或者等厂家更好的程序。800勇士到我们最后的出路如果是靠近增程削弱动力，这车也没意思了。

瑞虎8 PRO PHEV车友圈

关于车机版本动力自己的理解

完美梦想3L6

有没有加HUD提到车的？好像反应没配件，没配件你宣传啥？如果8.8首发到11月还没有货，是不是设计虚假宣传？？

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有没有加HUD提到车的？好像反应没配件，没配件你宣传啥？

瑞虎8新能源冠军版电池什么保修政策，衰减了自己换岂不要亏死。