简介：这个人很懒，什么都没写~
暖刹车盘男
初代A7，过去了7、8年了，造型依然没过时，稍微加以点缀，车主可以在这台车上表达自己对轿跑的理解，形形色色的A7是马路上的美丽风景。自带底盘升降，姿态很美。当年被誉为最美奥迪的车型，在新车换代以后，这款A7上独特的设计语言依然有自己的特点，没有被自己的新车所掩盖。
像A7这种中大型轿跑车，现在在中国卖的不温不火，一部分原因是现在，有那个购买力的人呢，最先考虑的是刚需，甚至是以为追求大空间，对于车本身的设计等等往往看中的少。也许将来我们的市场会像那些成熟的汽车市场一样，购买者不管哪个年龄段都会因喜欢而选择它，而不是实用，适合。等我们长大了，有了一定的积蓄，有这样的购买力，到时这种轿跑车会大受欢迎吧。
提问老款A7有烧机油的吗，我的现在不烧，但总听别人说起烧机油这个毛病，有没有什么容易引起烧机油的，我可以提前注意下。
提问12年A7冷车启动伴随很大的摩擦声，不清楚是什么声音，像皮带声但不确定，有没有知道这是什么声音的，好治吗。现在不影响开。
坐进车内，可能你会对它的内饰设计风格非常熟悉，中控台上下两块大屏幕以及贯穿式的空调出风口等设计元素，在奥迪A8L以及最近推出的全新奥迪A6上就见到过，可对于奥迪A7来说，采用家族最新的内饰设计风格不仅大大提升了内饰的品质感，也凸显了浓浓的科技感。
车侧是奥迪A7最具特点的地方之一，溜背式造型保持了上一代风格，车顶线条一直延伸至车尾，给人一种修长华丽的美感，而在车身尺寸方面，这一代奥迪A7的长宽高分别为4969mm、1908mm、1422mm，轴距为2926mm，相比上一代车型，车身长度和宽度都有所减少，而轴距略有加长。不过注意这个轴距只加长了3mm，而不是为了满足国人喜好生生拉长几十毫米。
奥迪A7沿袭了prologue概念车的设计理念，全新设计语言采用了阔大的表面和分明的棱，新车前脸大尺寸的六边形进气格栅具备更强的视觉冲击力。同时作为一款轿跑车，奥迪A7侧面依然是溜背造型，预计未来加长后也将保留这一设计。而该车在车尾采用了贯穿式的尾灯，OLED灯带也进一步提升了科技感。
上汽奥迪首款车型或为奥迪A7L ,基于目前进口的A7轿跑车采用加长轴距形式国产，同时将推出更加入门的车型，以进一步降低售价。A7的优美身段为车友津津乐道，曾经初代A7上市被誉为最美奥迪，如今A7可能加长轴距，不知道大家对A7L还会接受吗。
试驾奥迪A7，虚拟座舱看着真的好科幻，触屏抛开指纹不说，用起来确实比原来的按钮控制好太多，内饰里面看着比上一代年轻太多，唯一要说的是要是能保留那个升降屏就好了。 开起来虽然谈不到多么运动，可是比老款的奥迪踏实了不少，新款的跑在路上也能感受到更多的路感，可能是更大的轮圈，更运动风格的轮胎导致的。总之花这个钱，既能享受小钢炮的速度，又有C级车的舒适度。蛮均衡的选择。
给老婆买车，买老婆觉得最好看的！这样不会后悔！讲真自己媳妇儿开车的话，可能只在意价格和外观了。如果让我选，我会给媳妇儿买辆沃尔沃s60，安全方面有保障，性能与同级别的车保持同等水平，兼具舒适性，外形也蛮受女生喜欢的。
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