简介：18年驾龄开过烂车无数，热爱生活热爱汽车
智行天下风雨任平生
斯柯达跟韩系车一样是国产车与进口品牌强手的竞争中被边缘化的品牌之一。要么就学美系车一样放下身段，要么学日系车一样节约成本，要么像豪华品牌一样保持高利润，要么像国产品牌一样虽然土但是敢堆料，你什么都不做自然就慢慢淘汰了。
新车评：曾经年销30万辆的百年车企，没在中国活够20年？
我是刚提车半个月但只开了三四次的新锐际车主，对于这个车正在逐渐熟悉过程中。 本人既不是福特死忠粉，也不是脑残粉，其实在今年试驾锐际之前我也试驾了很多车型了，包括跟锐际有竞争关系的一些，包括标致4008，领克01-05，大众途岳，长安UN-i K，比亚迪宋 Plus DMi等等。 不同的车评也看了不少，包括38啊新车评啊等等。 没有车是全面的，而且同样的内容对于不同的人来说可能有截然不同的体验。 锐际这车总的来说符合我的要求，中高速提速快，高速行驶稳定性好，车辆静谧性不错，驾驶视野开阔，三大件整体性价比超高。 我担心的点在于众多车友说福特小毛病较多，可能存在的小故障现在还没遇到，毕竟开车时间短，希望以后没机会遇到 锐际排量2.0这就决定了油耗不会太低，不过我看了下最高的也就10点几，那就没啥可怕的，又不是十五六个那样的油老虎。 以前蒙迪欧有的气味不好的通病在锐际上没有继承，新车完全无异味，这点我家都很满意。 其实锐际的座椅不算舒服，尤其后来座垫短，对我来说腿部承托不够，但是我家里人都说好，那就没什么问题了。 朋友们，你们还有什么顾虑和担心吗？
上个月末，带我老婆小孩试驾了两款车，一款福特锐际2.0T四驱，一款比亚迪宋Plus DM-i。 然后我跟我老婆讨论了一下这俩车的优缺点后，迅速决断还是买个油车更好，于是第二天去提了台锐际四驱嘉享。（落地总费用19整） 因为我们对自家的用车场景非常清晰，主要用于小长途或长途自驾游，市内交通占比较小，并且综合我家没有停车位的情况。这样一来我们就对省油没什么追求了，哪怕我把锐际油耗高企到11L/百公里，并且过分低估比亚迪宋的油耗，差值也不过6升/百公里，结合我们家上台车十年才九万公里的里程，整台车使用寿命里不会超过五万块钱的油费。 但是除此之外，我们对锐际就没有其他方面的顾虑了。 不会有电池衰减焦虑，不会担心地台过低擦挂造成电池报废，不会有车机失控焦虑.…… 此外，锐际强劲的马力，稳健的底盘，良好的视野，优秀的隔音，以及后排空间体验也不错给了我们很好的信心。
提问锐际四驱次顶配车主，刚提车一周。觉得车内噪音主要来自于胎噪，以后想换个好点的静音胎，有哪些大神有经验的指点一下。
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