以前开油车自驾，一来是个轿车，车内空间有限，二来驻车开空调睡觉，油耗太高是一方面，另外也不安全，发动机还容易积炭，所以对于我这么爱玩的一个人，自驾游睡在车里，一直也没能现实。     自从买了这辆AION Y以后，虽然家里还有一辆油车，但是几乎就一直在车库里尘封了，刚开始买电车，一直的想法和所有人一样就是市内通勤，每年自驾游，还是要用油车，但是经过几次短途旅行以后，今年初夏大胆了尝试了一下往返一千公里的自驾计划，带着一家老小五个人，出色的车内空间和便捷的电网覆盖，也让我有了更大胆的出行想法。     首先我开始购置长途所必须的一些物件，例如车顶帐篷，车内单人床，并开始了一次短途旅游，选择睡在车里，以便给后续十月中旬的长途自驾游，增添一些经验，也找出一些短板进行改善。     昨天经过了六个小时的自驾后，下了高速以后，按照既定计划，找了一个免停车费的慢充桩进行补电，我个人感觉如果时间充裕，特别是需要使用车内电器的情况下，还是使用慢充桩充电更加安全，充电温度也相对较低，昨晚的室外温度是33度，车内开26度，一档风睡觉是最为舒适的。到了晚上还要盖一个薄薄的小毯子，这个相信很多人车上都有，抱枕打开就是一个小小的被子，这个小装备真是超级实用。前后座椅放倒后，铺上一张单人床，这个小床我看评价里都是好评，考虑到长时间躺在上面，还是硬一点的好。其实这是一个很失败的想法，真的睡一夜，你才知道板床有多膈人，起来时候真的是腰酸背疼，所以今天早上第一件事就是在官网下单了一个充气单人床，晚上躺下以后，打开天窗，看看头顶的大树，特别的惬意。车辆方面，26度一档风睡觉，一晚上大概也就掉个四十公里的续航，换算一下，不到百分之十的电，6度电吧，不到十元钱，我发现睡觉的时候，AION Y的屏幕是可以关掉的，这还是挺人性化的，但是仪表盘好像不能关，然后就是AION Y的露营模式下会停掉所有不必要的用电，只运行空调和车内电器，挺人性化，躺在单人床上，拉上窗帘，看完一部电影就入睡了，一夜除了床不太舒服没有任何不适。     经过这一次的试睡以后，自驾游基本就不存在任何的困难了，中年人还是要躁动起来，我们可能已经蹦不动迪了，也泡不动吧了，喝不了通宵的酒，但是我们可以用另一种自由的方式来满足自己。这个年纪的我们，弹着吉他，哼唱着一首老歌，一场说走就走的旅行，没有什么比这更好了吧！

AION Y车友圈

AION Y第一次自驾户外试睡

中年老王不油腻

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挖螺小能手

买了将近三个月行驶1W公里了，但是，油门真的好重啊！每天差不多100多公里，没开Sport模式，开的我现在右腿一直酸胀酸胀的[酷拽]

东风本田M-NV车友圈

快来懂车帝看 @A邵么么 发的精彩内容

Mzsysj

AION Y第一次自驾户外试睡

你们有没有觉得MNV电门好重啊